Vietnam SuperPort : explorer de nouveaux territoires en matière de logistique verte

Vietnam SuperPort, développé conjointement par le groupe T&T et le groupe YCH de Singapour, redouble d'efforts en matière de développement durable. Yap Kwong Weng, PDG de Vietnam SuperPort, explique à Thanh Van comment le port favorise une logistique verte.

Compte tenu de la crise climatique actuelle, dans quelle mesure le rôle du secteur de la logistique est-il essentiel dans la lutte contre le changement climatique ? Je crois que la logistique joue un rôle essentiel dans la lutte contre le changement climatique. Nous prenons des mesures décisives en investissant dans des flottes de véhicules électriques et en explorant la technologie de l’hydrogène pour le transport longue distance. Nous tirons également parti de notre situation stratégique pour promouvoir les systèmes de transport multimodaux, en mettant l’accent sur les options respectueuses de l’environnement comme les voies navigables intérieures et le rail. Notre position unique nous permet d’influencer les chaînes d’approvisionnement régionales et mondiales, et nous collaborons pour optimiser les opérations en faveur de la durabilité. Nous nous engageons à mener cette charge, en établissant de nouvelles normes pour une logistique durable en Asie du Sud-Est et au-delà.

Vietnam SuperPort: Exploring new terrain in green logistics

Yap Kwong Weng, PDG de Vietnam SuperPort

Vietnam SuperPort a dévoilé son objectif d'atteindre le zéro émission nette d'ici 2040. Pourquoi est-il important pour votre entreprise d'y parvenir ? Notre engagement à atteindre la neutralité carbone d’ici 2040 est un impératif stratégique qui répond à de multiples facteurs critiques. Cet objectif démontre notre responsabilité environnementale, en s’alignant sur les efforts mondiaux en matière de développement durable et en nous positionnant comme un leader du secteur. Cela nous aide à atténuer les risques réglementaires, à accroître l’efficacité opérationnelle et à ouvrir de nouvelles opportunités économiques dans une économie verte en pleine évolution. Notre engagement net zéro nous donne un avantage concurrentiel tout en répondant aux attentes croissantes des parties prenantes. En passant au zéro émission nette, nous renforçons notre résilience à long terme face aux défis environnementaux et du marché, réduisons notre dépendance aux combustibles fossiles et adaptons nos infrastructures pour une durabilité future. En fin de compte, cet objectif reflète notre vision d’être un leader durable, innovant et responsable dans le secteur de la logistique, garantissant notre succès à long terme dans un paysage mondial en évolution rapide.

Quelles sont les mesures essentielles que vous prendrez pour atteindre l’objectif de zéro émission nette ? Nous accomplirons cette mission au Vietnam grâce à une approche multidimensionnelle englobant la transformation des infrastructures, la transition énergétique et l’optimisation des transports. Les étapes clés comprennent l’intégration de sources d’énergie renouvelables telles que l’énergie solaire, l’énergie éolienne et l’hydrogène ; transition vers un parc de véhicules entièrement électriques soutenu par une infrastructure de recharge étendue ; mettre en œuvre une connectivité multimodale pour rationaliser la logistique et réduire l’empreinte carbone ; et tirer parti d’outils numériques avancés pour améliorer l’efficacité opérationnelle. Nous concevrons également des installations portuaires durables, développerons des infrastructures pour les carburants à faible teneur en carbone, installerons des systèmes d’alimentation électrique de quai à navire, compenserons les émissions résiduelles par des crédits carbone, collaborerons avec les parties prenantes et mettrons en œuvre des systèmes de surveillance et de rapport robustes. Cette stratégie positionnera bien Vietnam SuperPort dans les opérations portuaires durables, contribuant de manière significative à la réduction des émissions de carbone et établissant une nouvelle norme pour les centres logistiques respectueux de l'environnement dans la région.

Vietnam SuperPort est un pionnier de la durabilité grâce à la transformation numérique. Pourriez-vous partager des initiatives pour y parvenir ? Nous mènerons la transition verte grâce à un écosystème numérique complet, capable d’optimiser les itinéraires et de réduire les émissions de carbone tout en suivant l’utilisation des ressources. Nos investissements dans les infrastructures intelligentes comprendront un éclairage intelligent, des systèmes CVC économes en énergie grâce à un écosystème numérique complet et l’intégration des énergies renouvelables, qui contribuent tous à des économies d’énergie substantielles. Nous développerons également une plateforme d’analyse de données et de gestion environnementale, sociale et de gouvernance qui surveillera et optimisera en permanence les performances environnementales, nous permettant de suivre les émissions de carbone, d’identifier les domaines à améliorer et de mesurer les progrès par rapport aux normes mondiales. Quels sont les défis d’une transition vers le zéro émission nette et comment Vietnam SuperPort les surmonte-t-il ? Nous reconnaissons les défis multiformes de la transition vers le zéro émission nette, notamment les obstacles technologiques, les considérations financières, les complexités opérationnelles, la conformité réglementaire et l’engagement des parties prenantes. Pour surmonter ces obstacles, nous avons mis en œuvre une stratégie globale qui s’appuie sur des partenariats stratégiques avec des fournisseurs de technologies et des collaborations public-privé pour accéder à des technologies vertes de pointe. Notre approche équilibre les investissements initiaux substantiels avec les économies de coûts à long terme grâce à l’infrastructure des énergies renouvelables et aux outils d’optimisation numérique. L’essentiel est d’améliorer notre efficacité opérationnelle et notre compétitivité mondiale tout en réduisant considérablement notre impact environnemental.

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