Le 25 novembre, la société par actions du port de Da Nang a déclaré que le département des technologies de l'information du port de Da Nang avait testé et appliqué avec succès un appareil industriel appelé eTractor pour le levage et l'abaissement des conteneurs.
Ce système a été étudié par le port de Da Nang cette année, et le port joue à la fois le rôle d'unité de conception et d'unité de gestion de la production et de l'assemblage pour le matériel et les logiciels.
Un équipement de transmission de signaux industriels pour tracteurs vient d'être mis en service par le port de Da Nang.
En conséquence, le système combine des techniques de développement matériel et des techniques de développement logiciel pour créer une solution complète, utilisée pour recevoir les signaux de commande du système TOS, puis les traiter et les transmettre au terminal pour les afficher au conducteur.
Dans lequel, le logiciel est un système qui utilise un logiciel basé sur la plate-forme modèle WACA existante, un module qui se connecte et échange des données avec le système TOS, un module de traitement de données, un module de réception de signal de positionnement GPS, etc.
eTractor a un prix bas mais une grande durabilité.
Le matériel est un appareil fabriqué et assemblé selon les normes industrielles, comprenant des composants : circuit de contrôle avec fonction d'affichage d'informations, connexion au Cloud via 4G, positionnement GPS, communication Wifi, panneau matriciel LED standard extérieur, système de cadre, système de support (système de suspension de l'appareil), antenne WIFI – 4G – GPS, convertisseur DC-DC…
L'eTractor est composé de plus de 60 pièces, grandes et petites, de sorte que le processus d'assemblage de la machine est strictement contrôlé avec des documents descriptifs et des listes d'étapes d'assemblage claires.
Cela permet à l'eTractor de toujours répondre aux normes de rendement et de réduire les dommages inattendus pendant l'utilisation tout en pouvant être facilement démonté pour le remplacement et la réparation.
Auparavant, depuis 2017, en recherchant et en développant le modèle « WACA », le port de Da Nang a appliqué pour la première fois la transmission de signaux en temps réel du système Catos aux camions tracteurs pour effectuer les travaux.
Grâce à une utilisation à long terme, le modèle a montré une bonne adaptabilité dans l'environnement d'exploitation portuaire, en conséquence, le port de Da Nang a reçu un certificat de mérite au 15e concours d'innovation technique (2018-2019) décerné par l'Union vietnamienne des associations scientifiques et technologiques.
Cependant, le modèle WACA ne s’arrête qu’à la gestion des barrières technologiques logicielles. La solution eTractor est née pour résoudre les problèmes liés à l’investissement matériel sur les tracteurs. eTractor s'associe à WACA pour créer une solution globale complète.
Selon le dirigeant de la société par actions du port de Da Nang, actuellement dans les ports maritimes, les équipements de levage de conteneurs sont souvent équipés d'ordinateurs industriels (VMC) avec un prix moyen de plus de 100 millions de VND/appareil.
Cependant, le nombre de tracteurs est toujours plusieurs fois supérieur au nombre d'engins de levage, certains ports pouvant compter jusqu'à des centaines de véhicules. Par conséquent, investir dans des machines VMC pour tracteurs se heurte toujours à des barrières en termes de coûts d'investissement, ce qui amène les entreprises à « hésiter » entre le choix des machines VMC et des appareils Android civils.
Grâce à la recherche et à l'analyse des avantages et des inconvénients entre les machines VMC et les appareils Android civils, il est nécessaire de rechercher et de créer un produit qui assure à la fois la durabilité et un prix plus acceptable. Le port de Da Nang a étudié et testé avec succès un appareil industriel appelé eTractor.
Notamment, ces appareils ne coûtent que 20 % des ordinateurs industriels mais sont plus durables, ce qui profite au port de Da Nang d'au moins 4 milliards de VND sur un cycle de 3 ans.
Source : https://www.baogiaothong.vn/ung-dung-phan-mem-cho-xe-dau-keo-cang-da-nang-loi-tien-ty-192231125000622611.htm
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