La ville de Quang Yen, une terre riche en traditions historiques et en potentiel, entre dans une phase de développement importante, en passe de devenir une ville en 2025. Avec l'objectif de construire un modèle urbain intelligent, Quang Yen affirme progressivement sa position de centre industriel, de services portuaires et de logistique de la province de Quang Ninh.
Empreintes du développement socio-économique
Lors de la mise en œuvre de la mission 2024, la ville de Quang Yen a dû faire face à plus de difficultés et de défis que de facteurs favorables. En particulier, la tempête n° 3 (tempête Yagi) s'est produite début septembre avec une forte intensité et une grande puissance destructrice, frappant directement la ville de Quang Yen, causant de grands dommages aux secteurs économiques et à la vie des gens. Les dégâts totaux estimés causés par la tempête n°3 dans la ville de Quang Yen s'élèvent à plus de 2 300 milliards de VND. Cependant, les comités du Parti et le gouvernement municipal ont suivi de près l'orientation de la province, les pratiques locales et le thème de travail de l'année : « Améliorer la qualité de la croissance économique ; « Développer la culture et le peuple avec une riche identité Quang Ninh », promouvoir la volonté d'autonomie, se concentrer sur le leadership, la direction, mobiliser la force combinée de l'ensemble du système politique, persévérer, faire des efforts pour surmonter les difficultés et les défis, obtenir des résultats importants dans tous les domaines.
D'ici la fin de 2024, la ville de Quang Yen avait atteint 13 des 13 objectifs fixés. En règle générale, la valeur totale de la production a atteint 64 833 milliards de VND, soit une augmentation de 23,8 % par rapport à la même période. La localité a atteint l'objectif de collecte du budget de l'État assigné par la province 40 jours plus tôt que prévu avec un revenu total de plus de 1 374 milliards de VND, atteignant 108,3% de l'estimation assignée à la ville, en hausse de 47,9% par rapport à la même période (il s'agit du revenu le plus élevé jamais enregistré). La ville de Quang Yen est l'une des principales localités de la province en termes de recettes budgétaires en 2024. Le capital d'investissement de développement total estimé est de 24 000 milliards de VND, soit une augmentation de 19,8 % par rapport à la même période.
Depuis le début de l'année 2024 jusqu'à aujourd'hui, la ville de Quang Yen s'est concentrée sur des solutions pour améliorer l'environnement d'investissement et d'affaires, attirer les investissements dans les parcs industriels et résoudre les difficultés des entreprises. C'est la « clé » pour aider les entreprises à surmonter les difficultés, stabiliser les activités de production et contribuer au développement économique global de la localité. M. Nguyen Van Nhan, directeur général de la société par actions urbaine d'Amata Ha Long, a déclaré : En 2024, nous avons reçu beaucoup de soutien et d'aide de la part des autorités locales. Surtout après que la tempête n° 3 a gravement affecté la production des entreprises du parc industriel, la localité a activement participé, a éliminé les difficultés et a rapidement rétabli une production et des activités stables. En outre, la localité soutient activement les entreprises dans les démarches administratives et de nettoyage des sites, la formation et le recrutement de main d'œuvre. Actuellement, nous continuons à travailler en étroite collaboration avec les agences gouvernementales pour accélérer la progression de la remise du site et l'achèvement des infrastructures, prêts à accueillir les entreprises d'IDE pour investir dans le parc industriel de Song Khoai.
En outre, les indicateurs sociaux tels que le taux de ménages quasi-pauvres de Quang Yen en 2024 a diminué à 0,77 % (réduit de 270 ménages quasi-pauvres, dépassant le plan de 45 ménages) ; Le taux de travailleurs formés est estimé à 89% ; Le taux de familles culturelles a atteint plus de 92 % ; Le taux de personnes participant à l’assurance maladie a atteint 97 % ; Le taux de personnes utilisant de l’eau propre a atteint 96,5 % ; Le taux de collecte des ordures ménagères a atteint 98 %. Dans les domaines de la culture, des sports, de l’éducation et de la santé, l’attention continue d’être portée et des progrès sont réalisés ; La qualité de l’éducation de masse, de l’éducation clé, des mouvements sportifs de masse et des sports de haut niveau ont permis d’obtenir de nombreux résultats remarquables. La défense nationale, la sécurité, l’ordre et la sûreté sociaux sont maintenus, contribuant à créer un environnement stable et favorable au développement socio-économique. En particulier, le 15 décembre, la ville a organisé avec succès l’élection des chefs de village et de quartier pour le mandat 2025-2027 avec un taux de participation de 99,93 %. Ce résultat démontre les grands efforts de l'ensemble du système politique, en particulier le consensus des habitants de la ville.
En particulier, pour atteindre l'objectif de faire de Quang Yen une ville d'ici 2025, une zone urbaine de type II avant 2030, en 2024, la ville de Quang Yen s'est concentrée sur la planification, la gestion de la planification et l'achèvement d'un système d'infrastructures synchrones. En particulier, 2024 est considérée comme une année charnière pour Quang Yen pour investir dans la construction d'infrastructures urbaines synchrones, se rapprochant progressivement des critères pour devenir une ville selon la feuille de route. En particulier, l'infrastructure routière de la ville a fait de grands progrès avec de nombreux projets de modernisation et d'extension des autoroutes et des routes provinciales, reliant Quang Yen à d'importants centres économiques tels que : le projet de route de connexion du pont Ben Rung ; Échangeur vert de Ha Long ; Carrefour de Dam Nha Mac ; Route au bord de la rivière reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong à la ville de Dong Trieu.
Au cours des trois dernières années, la ville a concentré ses ressources et mobilisé le soutien financier provincial pour rénover et moderniser la route provinciale 331B; Prolongement de la route provinciale 338; route reliant la route provinciale 331 à la route provinciale 338; La route reliant l'intersection de Cho Roc à l'intersection de Phong Hai... Parallèlement à cela, les systèmes d'alimentation électrique, d'approvisionnement en eau et de drainage ainsi que de traitement des eaux usées sont également investis de manière systématique, répondant aux besoins de développement économique et améliorant la qualité de vie. Parallèlement, Quang Yen accorde une attention particulière au développement de nouvelles zones urbaines modernes et respectueuses de l’environnement.
Afin de continuer à créer des percées dans les infrastructures de circulation, la ville de Quang Yen met actuellement en place un projet visant à développer les infrastructures de circulation clés de la région jusqu'en 2025, avec une vision jusqu'en 2030. Selon le projet, le nombre total de projets d'infrastructures de circulation routière proposés dans lesquels investir d'ici fin 2030 est de 118 projets. Parmi ceux-ci, la période 2024-2025 compte 42 projets, la période 2026-2030 compte 76 projets (projets de trafic routier et projets de ports, de quais et de voies navigables). La demande totale de capitaux d’investissement est supérieure à 11 000 milliards de VND. Les projets de transport clés ci-dessus permettent non seulement de connecter le trafic de manière synchrone, d'élargir l'espace de développement et les échanges économiques et sociaux entre Quang Yen et d'autres régions, mais également de créer des infrastructures techniques pour les habitants de la région afin de promouvoir la force interne, de développer l'économie et d'améliorer la qualité de vie.
Modèle urbain intelligent existant
Avec pour objectif de devenir une ville d'ici 2025, Quang Yen construit progressivement des plateformes urbaines intelligentes. Des applications technologiques dans les domaines de la circulation, de l’énergie, de l’environnement et de la gestion des services publics ont été déployées, améliorant l’efficacité de la gestion et la vie des gens. Quang Yen vise à développer des zones urbaines intelligentes associées à des parcs industriels modernes, créant un écosystème harmonieux entre la production et la vie. Des projets de planification du développement durable tels que la réduction des émissions de gaz à effet de serre et l’augmentation de l’utilisation des énergies renouvelables sont également mis en œuvre. Outre le développement économique, Quang Yen continuera à se concentrer sur les domaines de l’éducation, de la santé et de la culture. Le système d'écoles, d'hôpitaux et d'installations sportives est investi de manière synchrone, garantissant un bon service aux besoins de la population. Les programmes de réduction de la pauvreté et d’amélioration de la qualité de vie sont mis en œuvre efficacement, créant un développement global pour la ville.
D’ici 2030, Quang Yen s’efforce d’atteindre le statut urbain de classe II. La ville se développera selon le modèle de « ville intelligente », centre d'industries de transformation et de fabrication de haute technologie et de services portuaires logistiques de la province et de toute la région. Orientation du développement spatial dans le sens polycentre – multiligne ; polycentrique comprenant une zone urbaine centrale et 5 satellites qui sont des pôles dynamiques associés à l'industrie et aux ports maritimes ; industrie multisectorielle de haute technologie; tourisme maritime, tourisme de montagne, tourisme de reliques culturelles L'itinéraire multiple comprend un corridor d'autoroute, un corridor riverain et un corridor de la route provinciale 338 reliant le port de Lach Huyen (ville de Hai Phong) aux corridors économiques régionaux.
Pour atteindre cet objectif, dans la période immédiate 2024-2025, Quang Yen mobilisera plus de 1 800 milliards de VND pour investir dans de nombreux travaux clés de circulation, de travaux urbains, de soins de santé et d'éducation. La localité promeut l’appel à l’investissement dans le développement économique, en poursuivant fermement des objectifs de développement associés à la préservation du paysage environnemental et des valeurs culturelles ; continuer à améliorer l’efficacité de l’attraction des investissements, en particulier des capitaux IDE, et augmenter rapidement le taux d’occupation des parcs industriels ; Améliorer et renforcer la qualité des infrastructures, réformer l’administration, améliorer l’environnement des investissements et des affaires, améliorer la qualité des ressources humaines.
En particulier, la zone économique côtière de Quang Yen est considérée comme le cœur de la croissance économique de la province de Quang Ninh, avec une échelle allant jusqu'à 13 303 hectares, ce qui constitue la base du développement d'un modèle de ville intelligente. Ce sera le lieu où seront concentrés les parcs industriels modernes, les ports maritimes et les services, contribuant à l'objectif de Quang Ninh de devenir une ville gérée de manière centralisée d'ici 2030. Actuellement, la zone économique côtière de Quang Yen développe 5 parcs industriels, dont : Dong Mai, Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong et Bach Dang. La ville de Quang Yen est actuellement la localité de la province qui compte le plus de parcs industriels. Actuellement, les 5 parcs industriels ci-dessus ont attiré 60 projets secondaires, dont 54 projets d’IDE avec un capital d’investissement total de plus de 3,6 milliards USD ; 6 projets d’investissement nationaux avec un capital d’investissement de plus de 42 500 milliards de VND.
Avec des résultats exceptionnels en matière de développement socio-économique en 2024, la ville a créé une forte dynamique de développement dans la période à venir. Ainsi, une dynamique décisive a été créée pour que la ville de Quang Yen se fixe des objectifs plus élevés en 2025. À l'aube de la nouvelle année, Quang Yen continue de promouvoir l'esprit d'autonomie, d'auto-amélioration, de réalisation de la vision stratégique et d'entrée dans une nouvelle ère avec l'ensemble du pays - l'ère de la croissance nationale ; Faire de Quang Yen un centre industriel, portuaire, de services et de logistique, devenant une zone urbaine de type II avant 2030.
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