En septembre 2020, le Premier ministre a décidé de créer la zone économique côtière de Quang Yen d'une superficie de plus de 13 300 hectares. Jusqu'à présent, cette zone économique s'est fortement développée, contribuant à faire de Quang Yen l'une des localités avec la vitesse de développement socio-économique la plus élevée de la province. Sur la voie d'un développement stable avec de nombreux atouts et un potentiel exceptionnel en cours de libération, la zone économique côtière de Quang Yen devient une destination attrayante pour de nombreux investisseurs.
Créer une percée pour attirer les investissements
La zone économique côtière de Quang Yen est établie sur la base de 2 zones : Complexe urbain, industriel et de haute technologie dans la ville d'Uong Bi et la ville de Quang Yen ; Port maritime de Dam Nha Mac, zone industrielle et de services urbains, ville de Quang Yen. On estime qu'au cours de la période 2020-2035, la demande totale d'investissement pour cette zone économique est d'environ 160 à 161 billions de VND. L'objectif est de construire et de développer la zone économique côtière de Quang Yen en tant que noyau et nouveau moteur de croissance de la route occidentale et de la province, devenant un port maritime urbain, industriel et de services intelligent et moderne ; Développer des infrastructures modernes et synchrones, des services de production et des services sociaux pour attirer les entreprises utilisant la haute technologie et une main-d'œuvre qualifiée, fournissant des produits et des services compétitifs au niveau international.
Considérant l’attraction des investissements dans les parcs industriels des zones économiques comme une solution importante pour promouvoir la production et le développement économique durable, Quang Yen s’est récemment concentré sur l’amélioration de la qualité de la croissance économique. La ville s'attache à prioriser de nombreuses solutions pour éliminer les difficultés, accompagner les entreprises et favoriser l'attraction des investissements dans les parcs industriels. Jusqu'à présent, la zone économique côtière de Quang Yen développe 5 parcs industriels : Dong Mai, Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong et Bach Dang. Quang Yen est actuellement la localité de la province qui compte le plus de parcs industriels. En 2024, Quang Yen s'est coordonné avec les départements, les branches et les secteurs pour promouvoir l'investissement, attirant 24 projets d'investissement étrangers avec une superficie enregistrée de plus de 137 hectares (23 projets d'investissement étrangers, capital enregistré de 1 337 millions USD ; 1 projet d'investisseurs nationaux, capital enregistré d'environ 741 milliards de VND). Notamment, au quatrième trimestre 2024, le parc industriel de Bac Tien Phong comptera 4 nouveaux produits industriels : VTT, scooter, voiture d'équilibre électrique, voiturette de golf électrique de Bike Vehicle Vietnam Co., Ltd.
Le parc industriel de Song Khoai a obtenu un certificat d'enregistrement d'investissement en 2018 et a officiellement livré le site en 2021. Après 4 ans, le parc industriel de Song Khoai a attiré 19 projets d'investissement secondaires ; Rien qu'en 2024, il attirera 4 nouveaux projets de « grands noms » tels que : Foxconn, IKO Thompson, Tenma, Yaskawa, ... portant le capital d'investissement total à près de 3 milliards USD. Ce qui rend ce parc industriel attractif, ce sont ses avantages en termes d’échelle, d’infrastructures et d’incitations fiscales attractives dans les zones économiques côtières, en particulier sa situation géographique stratégique. Le projet de parc industriel de Song Khoai est situé dans la zone centrale de la zone économique côtière de Quang Yen. De là, les entreprises secondaires peuvent utiliser tous les services et ressources humaines de la ville de Quang Yen, de la ville d'Uong Bi, de la ville de Dong Trieu, de la ville d'Ha Long et de certaines zones voisines telles que Hai Phong, Hai Duong... En particulier, les liaisons routières par les autoroutes et les ports en eau profonde, les aéroports internationaux, pratiques pour le transport et l'exportation de marchandises.
M. Nguyen Van Nhan, directeur général de la société par actions urbaine d'Amata Ha Long, a déclaré : Au cours du processus d'investissement du parc industriel de Song Khoai à Quang Yen en particulier, et dans la province de Quang Ninh en général, Amata a reçu beaucoup de soutien et d'assistance de la part du gouvernement local, notamment dans les travaux administratifs et le déblaiement du site. Nous continuons à travailler en étroite collaboration avec les agences gouvernementales pour accélérer la progression de la remise du site et l'achèvement des infrastructures, prêts à accueillir les entreprises d'IDE pour investir dans le parc industriel. Conformément à l'orientation nationale et gouvernementale sur la stratégie de développement de l'industrie des semi-conducteurs du Vietnam jusqu'en 2030 et la vision jusqu'en 2050, le Vietnam ouvre activement ses politiques et s'efforce de créer des conditions favorables pour que les investisseurs et les entreprises étrangers entrent et participent au développement de l'industrie des semi-conducteurs. Dans les temps à venir, Amata se concentrera sur l'investissement dans les infrastructures, prête à accueillir davantage de « grands noms » dans le parc industriel. Dans le même temps, il faut assurer les services publics, en particulier la capacité électrique des usines qui doivent consommer de grandes quantités d’électricité pour assurer le processus de production. Amata continuera également à investir et à se développer, augmentant le taux d’utilisation des énergies renouvelables telles que l’énergie solaire et l’énergie éolienne. Nous espérons créer un environnement d’investissement de plus en plus attractif, attirant davantage de grands investisseurs secondaires vers le parc industriel de Song Khoai.
Afin d'attirer les investissements dans la zone économique côtière de Quang Yen, ces dernières années, le gouvernement central et la province ont accordé une attention particulière et priorisé les ressources d'investissement pour achever les infrastructures, en particulier les infrastructures de circulation de la ville. Au cours de la seule période 2020-2023, le plan d'investissement public total du budget provincial pour les tâches de dépenses dans la ville et le soutien à Quang Yen est de 8 258 milliards de VND, soit près de trois fois celui de la période 2016-2020. À partir de cette source de capital, la ville se concentre sur la rénovation et la modernisation de la route provinciale 331B, la route provinciale prolongée 338, la route reliant la route provinciale 331 à la route provinciale 33, la route reliant l'intersection de Cho Roc à l'intersection de Phong Hai...
Une infrastructure synchronisée, un environnement commercial amélioré et des stratégies économiques méthodiques dans la zone économique côtière de Quang Yen aideront cette terre à devenir une porte d'entrée commerciale importante de la province de Quang Ninh ainsi que de la région du delta du fleuve Rouge et à devenir une porte d'entrée commerciale internationale. Cela contribuera à faire de Quang Yen une ville d'ici 2025, devenant un centre industriel, de services portuaires et de logistique, réalisant une zone urbaine de type II avant 2030 et étant un moteur de croissance positif et durable de la province.
Ville intelligente dans une zone économique
Saisissant l'opportunité offerte par la zone économique de Quang Yen, la ville s'est concentrée sur le développement des infrastructures, créant une dynamique pour maximiser le potentiel et les atouts d'une localité qui est en passe de devenir une ville cette année.
Sur la route pour devenir une ville d'ici 2025 et une zone urbaine de type II avant 2030, la ville s'est récemment concentrée sur la planification, la gestion de la planification et l'achèvement d'un système d'infrastructures synchrones. La ville développe un projet d'investissement dans la construction d'infrastructures pour transformer la ville en ville d'ici 2025. En 2024, l'économie de Quang Yen maintiendra une forte dynamique de croissance. En règle générale, la valeur totale de la production a atteint 64 833 milliards de VND, soit une augmentation de 23,8 % par rapport à l'année précédente ; L'objectif de collecte du budget de l'État provincial a été atteint 40 jours plus tôt que prévu avec un revenu total de plus de 1 374 milliards de VND, soit une augmentation de 47,9 % par rapport à 2023, la plus importante jamais enregistrée, se classant au premier rang de la province. Le capital total d'investissement pour le développement est estimé à 24 000 milliards de VND, soit une augmentation de 19,8 % par rapport à l'année précédente.
Afin de continuer à créer des percées dans les infrastructures de circulation, la ville a mis en place un projet de développement des infrastructures de circulation clés dans la région jusqu'en 2025, avec une vision jusqu'en 2030. Selon le projet, 118 projets d'infrastructures de circulation routière sont proposés pour l'investissement jusqu'à la fin de 2030, dont 42 projets pour la période 2024-2025 et 76 projets pour la période 2026-2030 (projets de circulation routière et projets de ports, de quais et de voies navigables) ; Le besoin total en capital d'investissement est supérieur à 11 000 milliards de VND. Au cours de la période immédiate 2024-2025, Quang Yen mobilisera plus de 1 800 milliards de VND pour investir dans de nombreux travaux clés de circulation, de travaux urbains, de soins de santé et d'éducation.
Pour accroître l'attrait des investissements dans les parcs industriels, la province investit dans des projets de circulation clés : l'intersection Ha Long Xanh, l'intersection Dam Nha Mac, la route riveraine reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong à la ville de Dong Trieu, la route d'accès au pont Ben Rung. Les travaux de circulation clés ci-dessus non seulement synchronisent les connexions de trafic entre les parcs industriels, élargissent l'espace de développement urbain et les échanges socio-économiques entre Quang Yen et d'autres régions, mais créent également une infrastructure technique pour les habitants de la région afin de promouvoir la force interne, de développer l'économie et d'améliorer la qualité de vie ; Promouvoir l’appel à l’investissement dans le développement économique, poursuivre fermement les objectifs de développement associés à la préservation du paysage environnemental et à la conservation des valeurs culturelles ; Continuer à améliorer l’efficacité de l’attraction des investissements, en particulier des capitaux IDE, et augmenter rapidement le taux d’occupation des parcs industriels.
Le président du comité populaire de la ville de Quang Yen, Tran Duc Thang, a déclaré : Dans la période à venir, la ville continuera à mobiliser toutes les ressources et à diversifier les formes d'investissement ; Accélérer le développement et l’achèvement d’un système d’infrastructures économiques et sociales synchrone, moderne, interconnecté et complet conformément aux plans et projets approuvés. L'accent est mis sur l'achèvement des infrastructures de la zone économique côtière de Quang Yen, les infrastructures des parcs industriels : Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong, Bach Dang pour attirer de nombreux investisseurs ; Moderniser les infrastructures urbaines pour répondre aux normes de qualité des infrastructures socio-économiques et des infrastructures techniques pour atteindre les normes urbaines de classe I, s'efforcer d'atteindre l'objectif de modernisation des zones urbaines d'ici 2025 et devenir une zone urbaine de classe I avant 2030 ; Moderniser les nouvelles infrastructures rurales pour répondre aux critères urbains.
La ville se concentre sur le développement durable de l'économie maritime, en se concentrant sur les ports maritimes, les services portuaires, la logistique, les zones économiques côtières, les parcs industriels côtiers, les zones urbaines côtières et le tourisme maritime étroitement lié aux objectifs de faire de Quang Ninh et Hai Phong un centre économique maritime. Parallèlement, il faut améliorer l’efficacité et l’efficience de la gestion de la planification, de la gestion et de l’utilisation des terres, maximiser la valeur des ressources foncières et créer une dynamique de développement. Il conviendra en particulier de veiller à maintenir le statu quo des fonds fonciers destinés au développement des parcs industriels conformément au plan ; gérer strictement les fonds fonciers qui étaient auparavant utilisés pour l’aquaculture et les terres agricoles.
Dans le même temps, maximiser le facteur humain, en considérant les personnes comme le centre, le sujet, la ressource la plus importante et la destination du développement durable. Prendre soin de l'éducation et de la formation, développer des ressources humaines de haute qualité et une main-d'œuvre qualifiée, faire de Quang Yen un lieu attrayant pour rassembler des talents et des ressources humaines de haute qualité pour contribuer, et pas simplement chercher un environnement pour gagner sa vie et démarrer une carrière.
Parallèlement à cela, la ville concrétise les points de vue, les orientations et les tâches du développement culturel et humain dans l'esprit de la résolution n° 17-NQ/TU du 30 octobre 2023 du Comité provincial du Parti « Sur la construction et la promotion des valeurs culturelles, la force humaine de Quang Ninh pour devenir une ressource endogène, une force motrice pour un développement rapide et durable ».
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