Tuyen Quang : Défricher résolument des terres pour des projets de transport clés

Les difficultés et les obstacles rencontrés lors du déblaiement des sites constituent des goulots d’étranglement qui affectent l’avancement des travaux de construction des principaux projets de transport. Par conséquent, les comités provinciaux du Parti et les autorités ont mobilisé l'ensemble du système politique pour participer, renforcer le travail de propagande, accélérer les progrès et assurer la remise des chantiers aux unités de construction pour achever les travaux et projets clés de circulation dans les délais prévus.

Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang a une longueur totale de 77 km. Selon le rapport du Conseil de gestion des projets d'investissement en matière de construction de la circulation, le chantier de construction a été confié à l'unité de construction pour plus de 64,4 km de l'ensemble du parcours. Les travaux de déblaiement du site présentent encore de nombreux goulots d'étranglement, sur le parcours il y a encore 93 ménages qui ont approuvé le plan de compensation mais n'ont pas accepté de recevoir de l'argent ; 162 ménages n'ont pas approuvé les plans d'indemnisation relatifs aux terres provenant des entreprises forestières, terres relevant des programmes 327 et 661 dans le district de Ham Yen ; 184 ménages réinstallés n’ont pas encore remis leurs terres car l’attribution des terres et les procédures n’ont pas été achevées et les certificats de droit d’utilisation des terres n’ont pas été accordés aux ménages ; De plus, il existe certaines difficultés liées à la provenance des matériaux de remblai dans certains lots d’appel d’offres...

Le projet d'autoroute Tuyen Quang – Ha Giang, la section traversant la commune de Kim Phu, ville de Tuyen Quang, est en cours d'accélération.

Le lot 20, construit par la coentreprise 168 Vietnam Construction Group Joint Stock Company - Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company, a livré plus de 17,9 km de chantier (2,1 km de chantier n'ont pas encore été livrés). Dans le cadre du GPMB, il y a 16 goulots d'étranglement (liés à 100 ménages ; 1 organisation) et l'ensemble du système électrique sur la ligne principale. La zone de Yen Son a été transférée mais il existe encore 4 goulots d'étranglement liés à 22 ménages. Le district de Ham Yen compte encore 12 goulots d'étranglement liés à 78 ménages et 1 organisation. M. Pham Dac Dien, directeur du chantier de construction de la société par actions 168 Vietnam Construction Group, a déclaré : « Le temps est favorable, l'unité se concentre sur le creusement et le remplissage de la plate-forme, cependant, en raison du terrain restant, la construction ne peut pas être achevée. » L'unité se coordonne avec les autorités locales et les investisseurs pour mobiliser les ménages et déployer de manière flexible des solutions pour rendre la construction aussi libre que possible.

Pour mettre en œuvre le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, la commune de Nhu Khe, district de Yen Son, dispose de plus de 20 hectares de terres qui doivent être récupérées auprès de 129 ménages et 6 organisations. 24 ménages sont éligibles pour recevoir des terres de réinstallation. Le camarade Tran Van Tuyen, président du Comité populaire de la commune de Nhu Khe, a déclaré : « Pour obtenir le consensus de la population et l'acquisition des terres, la commune a mis en place une équipe de propagande, coordonnée avec les comités du Parti des villages pour rencontrer régulièrement, mobiliser et dialoguer directement avec la population afin de saisir ses aspirations et de résoudre rapidement ses difficultés et ses problèmes. » Dans le même temps, la commune a soutenu les ménages en leur accordant des journées de travail pour déplacer leurs biens, leurs structures, récolter leurs cultures et aider les gens à remettre rapidement le site à l'unité de construction pour mettre en œuvre le projet.

M. Tran Xuan Thiem, directeur du Centre de développement du fonds foncier de la ville de Tuyen Quang, a déclaré : La ville est en train de dégager des terrains pour la construction de deux axes de circulation clés : le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang à travers la ville de Tuyen Quang et le projet de construction de route de la zone touristique de la source minérale de My Lam à la route nationale 2D reliant l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho. Déterminée à livrer le site dans les délais, la ville a mobilisé l’ensemble du système politique avec le plus grand esprit pour mobiliser et créer un consensus parmi la population ; Informer et mobiliser les ménages qui n’ont pas encore déménagé pour démonter d’urgence les biens, se reloger et remettre le site ; Approuver d’urgence les plans de compensation et payer les ménages dont les plans de compensation n’ont pas encore été approuvés. Parallèlement, examiner et compléter les procédures, élaborer des plans pour mettre en œuvre le déblaiement du site conformément à la réglementation en cas de non-respect intentionnel de la remise du site...

Le projet de construction de la route Ho Chi Minh, de l'intersection Cho Chu à Trung Son, d'une longueur totale de près de 29 km, est l'un des projets clés du secteur des transports. En particulier, la section traversant la province de Tuyen Quang dans les communes de Trung Son et Hung Loi (Yen Son) est longue d'environ 16,7 km avec un coût total de mise en œuvre du sous-projet d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du projet de plus de 161 milliards de VND, la zone récupérée est d'environ plus de 67 hectares ; Il y a 77 ménages dans 2 communes : Trung Son et Hung Loi qui doivent déménager. Afin de remettre rapidement le site à l'investisseur du projet, le district de Yen Son a demandé aux agences, départements et bureaux spécialisés du district de renforcer la coordination avec les localités pour accélérer le déblaiement du site et remettre le terrain à l'unité de construction. Le recensement et l’inventaire des ménages éligibles à l’indemnisation ont été réalisés. Il est prévu d’aménager plus de 100 parcelles de réinstallation pour les ménages dans les zones touchées par le projet. Les gens sont tous très favorables à la politique du projet.

Dans la commune de Hung Loi, il y a 5 villages, la superficie totale récupérée prévue est de 53,32 ha/12 km. Parmi eux, 49 ménages sont susceptibles d'être relogés et 67 parcelles de réinstallation sont prévues (49 ménages d'origine et 18 couples éligibles à la séparation de ménage). La localité a tenu une réunion pour examiner et faire connaître le projet de plan de compensation pour la première phase pour 74 ménages/20,8 hectares dans le village de Phan et 11 ménages/7,1 hectares dans le village de Nhung ; 2ème réunion d'évaluation pour 86 ménages/19,1 ha dans le village de Le et le village de Dong Trang 55 ménages/4,62 ha et le village de Cooc 54 ménages/1,7 ha. Le camarade Ban Van Than, président du comité populaire de la commune de Hung Loi, a déclaré : Actuellement, le gouvernement de la commune coordonne avec les départements du district pour mobiliser les gens afin de défricher les terres et d'expliquer les politiques afin que les gens acceptent de céder les terres.

En identifiant clairement les causes des difficultés d'acquisition et de déblaiement des terrains... les secteurs et les localités ont mis en œuvre de nombreuses solutions drastiques pour remettre le site à l'unité de construction, accélérant ainsi l'avancement des projets clés de circulation dans la province ; S’efforcer de mener à bien les projets conformément au plan, en créant les meilleures conditions pour le développement économique et social de la province.

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