La date de mise en service de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien est à nouveau reportée au quatrième trimestre 2024

La ligne de métro n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) continue de devoir reporter sa date de mise en service au quatrième trimestre 2024 au lieu de juillet en raison de nombreuses tâches inachevées.

Le Conseil de gestion du projet de chemin de fer urbain de Ho Chi Minh-Ville (MAUR) vient d'envoyer un rapport au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville proposant et supprimant les difficultés et les obstacles liés au projet de métro n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Le train de métro n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) lors d'un essai plus tôt cette année

En rendant compte du plan de mise en œuvre d'ici la fin de l'année, MAUR a déclaré qu'au troisième trimestre 2024, elle examinera les résultats de l'évaluation de la sécurité de la ligne de métro 1. Dans le même temps, elle procédera à la réception des mesures de prévention et de lutte contre les incendies. travail. . Formation complète des conducteurs de train, des opérateurs, des chefs de gare, des répartiteurs, du personnel clé de maintenance et conduite des opérations d'essai.

D'ici le quatrième trimestre 2024, l'acceptation des mesures de prévention et de lutte contre les incendies sera achevée et la certification et l'évaluation de la sécurité des systèmes pour les stations seront achevées.

Ensuite, le Conseil d’acceptation de l’État procédera à une inspection d’acceptation des articles. Une fois la réception des éléments terminée, l'ensemble de la ligne sera mis en exploitation commerciale au quatrième trimestre 2024.

Afin de garantir les progrès proposés, MAUR recommande au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville de demander aux départements concernés de coordonner et de soutenir l'ajustement des progrès de la mise en œuvre du projet. Parallèlement, demander à l'entrepreneur Hitachi de mettre en œuvre le package CP3 (package mécanique et électrique) pour terminer les travaux afin d'assurer l'avancement de sa mise en exploitation.

Ainsi, le calendrier d’exploitation commerciale prévu pour juillet de cette année continue d’être retardé en raison de travaux inachevés.

Outre les questions de prévention et d'acceptation de la lutte contre les incendies, de formation du personnel et d'enregistrement réel des passages piétonniers le long de l'autoroute de Hanoi, elles ne sont pas encore terminées.

La ligne de métro n°1 Ben Thanh - Suoi Tien est le premier projet de chemin de fer urbain de la ville d'Ho Chi Minh (sur un total de 8 lignes de métro). Le projet représente un investissement total de plus de 43 700 milliards de VND (après ajustement).

La ligne est longue de près de 20 km et comprend 14 stations dont 3 stations souterraines et 11 stations surélevées.

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