Le 21 décembre après-midi, dans la commune de Phung Nguyen (district de Lam Thao, province de Phu Tho), le ministère des Transports a organisé une cérémonie pour lancer la construction du nouveau pont de Phong Chau.
Le ministre des Transports Tran Hong Minh, le lieutenant-général Nguyen Trong Binh, chef d'état-major adjoint de l'Armée populaire du Vietnam, le président du Comité populaire de la province de Phu Tho, Bui Van Quang, et les dirigeants des départements et agences de la province ont assisté à l'événement.
Le ministre des Transports, Tran Hong Minh, a officiellement lancé la construction du nouveau pont de Phong Chau.
S'exprimant lors de la cérémonie, le ministre des Transports Tran Hong Minh a déclaré que l'effondrement du pont de Phong Chau dû au typhon Yagi avait causé des dommages importants aux personnes et aux biens, perturbant la circulation sur la route nationale 32C.
Il est urgent de remédier aux conséquences de l'incident précédent et d'accélérer les investissements et la construction du pont de Phong Chau. C'est pourquoi le secrétaire général To Lam et le Premier ministre Pham Minh Chinh ont donné des instructions fermes et exigé l'achèvement du nouveau pont de Phong Chau dans le cadre d'un ordre de construction d'urgence, avec une mise en service prévue pour 2025.
Concernant l'entrepreneur en construction, le ministre a demandé à la société Truong Son Construction Corporation de faire preuve du plus grand sens des responsabilités, de mobiliser des ressources humaines, financières et matérielles suffisantes pour mener à bien les travaux, de s'efforcer de raccourcir les délais d'achèvement du projet, d'assurer la qualité et de connecter rapidement le réseau de transport de la région, créant ainsi les conditions les plus favorables aux déplacements des personnes.
Le ministre des Transports a également demandé à la province de Phu Tho et aux unités concernées de se coordonner étroitement avec le comité de gestion du projet Thang Long, de continuer à créer des conditions favorables, de résoudre rapidement les difficultés et les obstacles, et de garantir la sécurité et l'ordre afin que l'investisseur et les entrepreneurs puissent assurer le bon déroulement et l'efficacité du projet.
Selon le plan, le nouveau pont de Phong Chau devrait être achevé le 31 décembre 2025. Cependant, le ministre Tran Hong Minh a demandé aux unités concernées de s'efforcer de le terminer d'ici le 22 décembre 2025.
Le ministre Tran Hong Minh et les délégués lors de la cérémonie.
Lors de la cérémonie, des représentants de l'investisseur, du Conseil de gestion du projet Thang Long et du ministère des Transports ont déclaré que la construction urgente du nouveau pont visait à remédier rapidement à l'effondrement de l'ancien pont de Phong Chau sur la route nationale 32C, à résoudre les perturbations du trafic, à atténuer les conséquences des tempêtes et des inondations et à reconnecter rapidement le réseau de transport dans la région.
Les déplacements des populations entre les deux rives du fleuve reliant le district de Tam Nong à celui de Lam Thao sont facilités, ce qui favorise le développement socio-économique et assure la défense et la sécurité nationales dans la région.
Selon le plan, le projet commence au Km00 (environ Km 21+50, route nationale 32C contournant la ville de Viet Tri), situé dans la commune de Phung Nguyen (district de Lam Thao) et se termine au Km 0+625 (environ Km 18+55), situé dans la commune de Van Xuan (district de Tam Nong).
Des effectifs et du matériel ont été mobilisés sur le chantier pour construire le nouveau pont de Phong Chau.
Le nouveau pont de Phong Chau mesure près de 653 mètres de long et comporte quatre voies de circulation. Il a été construit à l'aide de poutres en béton armé et de béton armé précontraint.
La partie principale du pont se compose de trois travées à poutres continues, d'une structure en porte-à-faux équilibré, de culées et de piles en béton armé, et de fondations sur pieux forés. Les voies d'accès reliant les deux extrémités du pont sont conçues pour répondre aux normes d'une route de classe III en terrain plat, avec une vitesse de référence de 80 km/h.
Source : https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-cau-phong-chau-moi-19224122116065031.htm
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