La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville manque de plus en plus d'espaces verts.

Selon de nombreux experts, l'abattage et le déplacement d'arbres pour la mise en œuvre de nombreux projets d'infrastructure ont augmenté la densité du béton, réduisant ainsi les espaces verts qui régulent le climat, rendant Hô Chi Minh-Ville de plus en plus suffocante, avec une chaleur intense pendant la saison sèche et des inondations pendant la saison des pluies, perturbant la vie des habitants.

Si vous le touchez, coupez-le.

Début mai 2024, des dizaines d'arbres ont été abattus rue Hoang Hoa Tham (district de Tan Binh) pour permettre le projet d'extension reliant le terminal 3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat. D'après les observations de notre reporter, environ 90 arbres étaient destinés à être abattus et déplacés. Nombre d'entre eux étaient des arbres matures et imposants qui offraient un ombrage généreux.

M. Mai Van Hieu (habitant du quartier 13, district de Tan Binh) a indiqué que la rue Hoang Hoa Tham est assez étroite et souvent embouteillée aux heures de pointe à l'intersection avec le pont de Cong Hoa. De nombreux riverains soutiennent le projet d'élargissement de la route afin de réduire les embouteillages. Cependant, voir les arbres abattus un à un suscite beaucoup de regrets. « Quand les arbres sont dénudés et que la chaleur devient intense, on prend conscience de l'importance des espaces verts. Nous espérons que le projet sera bientôt terminé et que de nouveaux arbres seront plantés pour nous offrir à nouveau de l'ombre », a confié M. Hieu.

Auparavant, de nombreux arbres de la rue Truong Chinh (district de Tan Binh) avaient été abattus pour permettre la construction de la route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa (qui relie le terminal 3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat). De plus, une partie du parc Hoang Van Thu (district de Tan Binh) a également été utilisée pour ce projet. Plus de 300 arbres du parc ont été abattus ou déplacés.

Outre les projets mentionnés ci-dessus, la ville d'Hô Chi Minh-Ville a récemment connu de nombreux projets nécessitant l'abattage et le déplacement d'arbres, tels que le carrefour d'An Phu (ville de Thu Duc) où près de 1 100 arbres ont été déplacés et plus de 200 abattus ; le projet d'amélioration de la connectivité de la ligne 1 du métro (148 arbres ont été déracinés et déplacés ailleurs, 37 arbres ont été abattus) ; et le projet d'infrastructure technique pour préparer le terrain pour la ligne 2 du métro (404 arbres ont été abattus et 49 arbres ont été déplacés).

Le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a chargé les autorités locales d'examiner et de récupérer les terrains publics désignés comme parcs et actuellement loués pour la construction de ces derniers. Pour les terrains utilisés de manière inappropriée ou dont les baux sont arrivés à échéance, les autorités locales doivent se concerter avec le Département de la construction afin d'évaluer les besoins et la nécessité de mettre en œuvre des projets d'aménagement de parcs.

L'abattage massif d'arbres dans une ville de plus en plus congestionnée suscite non seulement l'indignation publique, mais aussi l'inquiétude de nombreux experts. Selon le Dr Vo Kim Cuong, ancien architecte en chef adjoint de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville, pour les projets nécessitant l'abattage de nombreux arbres, comme la ligne 2 du métro, les investisseurs doivent mettre en œuvre des solutions alternatives, telles que la construction de treillis ou de structures végétalisées pour créer des espaces verts, ou encore l'aménagement de parcs locaux dans les zones où les arbres ont été coupés. « L'abattage d'arbres ne devrait être envisagé qu'en dernier recours pour les projets de construction. Les services concernés doivent assumer la responsabilité du reboisement », a déclaré le Dr Vo Kim Cuong.

Des arbres sont abattus rue Hoang Hoa Tham. Photo : HH

Le Dr Ngo Viet Nam Son, expert en urbanisme et architecte, s'inquiète de la diminution des espaces verts à Hô Chi Minh-Ville, conséquence des projets d'infrastructure. Actuellement, la superficie d'espaces verts de la ville n'est que de 0,55 m²/habitant, soit 20 fois moins que la norme minimale de l'UNESCO (10 m²/habitant).

D'après M. Son, les espaces verts jouent un rôle crucial dans la régulation du climat urbain, notamment lors des vagues de chaleur intenses que nous avons connues récemment. Ils agissent également comme des filtres à air, réduisent le bruit et créent une brise rafraîchissante en milieu urbain grâce aux différences de température.

« La ville manque d'arbres ; s'ils sont abattus, ils ne repousseront pas suffisamment pour être replantés. Par conséquent, Hô Chi Minh-Ville doit revoir sa stratégie. Lorsqu'un projet nécessite l'abattage d'arbres, il doit être mis en œuvre rapidement et les arbres replantés sans délai. Il faut planter deux à trois fois plus d'arbres pour que ce soit proportionné, car abattre de grands arbres et replanter des plus petits est indispensable », a conseillé M. Son.

Restaurez rapidement les poumons verts.

Selon un représentant du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction de la circulation à Hô Chi Minh-Ville (ci-après dénommé le Conseil de la circulation), le projet d'élargissement de la rue Hoang Hoa Tham s'étend sur environ 800 mètres, du pied du viaduc qui la croise avec la rue Cong Hoa jusqu'à la limite de l'aéroport de Tan Son Nhat. Les arbres ont été abattus car ils ne pouvaient être transplantés. Une fois les travaux terminés, d'autres arbres seront plantés dans le secteur afin d'améliorer l'esthétique urbaine.

L'investisseur du projet de route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa a également indiqué qu'une fois les travaux terminés, l'entrepreneur restituera près de 700 mètres carrés de terrain pour le reboisement. Concernant le projet de la ligne 2 du métro, un représentant du Conseil de gestion du réseau ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville (l'investisseur) a également déclaré que le réaménagement des arbres et des espaces verts sera effectué dans le cadre du projet « Transport urbain durable pour la ligne 2 du métro de Hô Chi Minh-Ville ». Le plan de reboisement sera mis en œuvre après l'achèvement de la construction des stations. Le reboisement de cette phase ultérieure permettra de garantir que la superficie totale des arbres nouvellement plantés soit au moins égale à celle des arbres déjà présents.

Le 7 mai, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a publié un plan de mise en œuvre du programme d'aménagement des parcs et espaces verts de la ville pour la période 2024-2025. Ce plan fixe pour objectif l'aménagement d'au moins 68 hectares de parcs publics et la plantation ou la rénovation de 12 000 arbres. Par ailleurs, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a demandé aux localités disposant de vastes superficies, telles que la ville de Thu Duc, les districts 7 et 12, Binh Tan, ainsi que les districts de Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi et Nha Be, d'accélérer l'aménagement de leurs parcs et espaces verts. Chaque localité est invitée à proposer ses propres objectifs d'investissement. La superficie minimale requise est de 50 hectares (100 hectares pour la ville de Thu Duc), et ces objectifs doivent être inscrits dans les résolutions des congrès du Parti de chaque localité pour la période 2026-2030.

Huu Huy - Trong Thinh

Source : https://tienphong.vn/tphcm-ngay-cang-thieu-cay-xanh-post1635832.tpo