Lors de la conférence de presse socio-économique régulière tenue dans l'après-midi du 11 avril, M. Ngo Hai Duong, chef du Département de gestion du transport routier du Département des transports de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai à venir, l'unité renforcera l'inspection et le contrôle des activités de transport et assurera l'ordre et la sécurité de la circulation.
Actuellement, le Ministère a élaboré un plan mais attend la décision du Premier ministre sur le nombre de jours de congé pour les vacances du 30 avril et du 1er mai avant de le publier et de le mettre en œuvre.
Cependant, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a demandé de manière proactive à des unités d'effectuer des tâches telles que la coordination avec les gares routières pour préparer les situations et fluidifier le trafic de passagers dans les zones clés.
Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a demandé aux localités de renforcer l'inspection et la répression des véhicules illégaux et des gares routières qui prennent, arrêtent et déposent des passagers sur les routes sous leur gestion. Exiger une mise en œuvre stricte des directives du Comité du Parti de la Ville et du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville sur le transport de passagers et de marchandises.
M. Ngo Hai Duong, chef du département de gestion du transport routier, département des transports de Ho Chi Minh-Ville, lors de la conférence de presse.
M. Duong a ajouté qu'en 2024, le ministère des Transports prévoit d'inspecter 13 unités de transport et de vérifier 4 unités de transport. Parallèlement, envoyer régulièrement des documents aux Départements des Transports des provinces et des villes pour inspecter et traiter les violations des activités de transport sous la gestion des provinces et des villes mais présentant des signes de violations à Ho Chi Minh-Ville.
Au cours du premier trimestre 2024, le Département des transports de Ho Chi Minh-Ville a examiné et compté les points d'activité de prise en charge et de dépose des passagers et les a envoyés aux comités populaires des districts et de la ville de Thu Duc pour inspection et traitement. Cette unité a également coordonné avec la police de Ho Chi Minh-Ville pour inspecter et traiter les violations administratives dans les activités commerciales de transport conformément à son autorité.
« Au premier trimestre 20224, 294 infractions ont été sanctionnées par une amende de 527 millions de VND par le biais du système de caméras et du contrôle des patrouilles. Le Département des transports de Ho Chi Minh-Ville a également rendu une décision de révoquer 10 032 badges et panneaux de véhicules en excès de vitesse extraits des caméras de bord ; a révoqué 56 permis de conduire des unités en infraction », a déclaré M. Duong.
Lors de la conférence de presse, le lieutenant-colonel Le Manh Ha, chef adjoint du département d'état-major de la police de Ho Chi Minh-Ville, a également informé qu'au cours des trois premiers mois de 2024, la police de la circulation a envoyé 29 200 avis d'infraction au code de la route. Parmi ces cas, 7 311 ont mis en œuvre la décision de pénalité, versant au budget plus de 16 milliards de VND.
Le lieutenant-colonel Ha a déclaré que les infractions enregistrées comprennent : la conduite à une vitesse supérieure à la limite de vitesse prescrite, le non-respect des feux de circulation, la conduite sur des routes interdites, la conduite en sens inverse, l'arrêt et le stationnement en violation du règlement... Ce sont également des causes d'accidents de la circulation.
Par conséquent, en plus de pénaliser les voitures, la police de Ho Chi Minh-Ville vérifiera et gérera les amendes pour les motos. M. Ha a toutefois indiqué que cela posait certaines difficultés.
« Actuellement, le ministère de la Sécurité publique et la police de Ho Chi Minh-Ville identifient les véhicules, ce qui servira de base pour sanctionner les motos et les motos qui violent les réglementations administratives liées à la sécurité routière », a déclaré M. Ha.
Le lieutenant-colonel Le Manh Ha a estimé que le traitement des infractions par le biais d'images aide les gens à se conformer aux réglementations légales et à sensibiliser à la participation au trafic. En même temps, cela contribue à réduire la pression exercée sur les officiers et les soldats lors des patrouilles et de l’enregistrement dans les rues.
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