Ho Chi Minh-Ville surveille de près la situation du trafic pour servir les personnes voyageant pendant les vacances.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ20/04/2024


TP.HCM dự báo lượng khách, phương tiện đi lại dịp lễ 30-4 tới sẽ tăng cao, các đơn vị tăng cường phối hợp đảm bảo giao thông thông suốt, tránh để xảy ra ùn tắc. Trong ảnh: lượng xe cộ qua nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức) - cửa ngõ phía đông TP.HCM đông đúc - Ảnh: CHÂU TUẤN

Ho Chi Minh-Ville prévoit que le nombre de visiteurs et de véhicules circulant pendant les vacances du 30 avril va augmenter. Les agences renforceront donc leur coordination pour assurer une circulation fluide et éviter les embouteillages. Sur la photo : le volume de circulation à travers l'intersection d'An Phu (ville de Thu Duc) - la porte d'entrée est bondée de Ho Chi Minh-Ville - Photo : CHAU TUAN

Selon le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville, les besoins de déplacement des personnes ont augmenté pendant les vacances (du 26 avril au 1er mai), concentrés dans les principales gares routières, l'aéroport de Tan Son Nhat...

Utilisation d'une technologie de surveillance continue du trafic

Plus précisément, le nombre prévu de passagers transitant par les gares routières interprovinciales pendant les vacances est en moyenne de 64 463 passagers/jour avec 3 059 bus en service, l'aéroport de Tan Son Nhat a un débit moyen de 120 000 à 130 000 passagers/jour.

De plus, le terminal de ferry de Cat Lai accueille en moyenne environ 65 000 passagers par jour, le ferry de Binh Khanh accueille environ 32 600 passagers par jour, le ferry maritime de Can Gio à Vung Tau accueille en moyenne 2 300 passagers par jour, le bus fluvial n° 1 accueille environ 4 000 passagers par jour et le bateau à moteur fixe Saigon à Vung Tau accueille en moyenne 900 passagers par jour.

Afin d'assurer la sécurité et l'ordre du trafic, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville exige que les unités renforcent les inspections et le traitement des infractions autour des points chauds mentionnés ci-dessus.

Le Centre de gestion des infrastructures de circulation routière de Ho Chi Minh-Ville et le Centre de gestion et d'exploitation du trafic urbain de Ho Chi Minh-Ville sont chargés d'examiner tous les travaux d'infrastructure de circulation et de réparer rapidement les lacunes et les défauts.

En particulier, ces deux agences surveillent régulièrement le système de feux de circulation, en appliquant la technologie pour s'adapter rapidement et avec souplesse à la réalité, en garantissant que le système fonctionne en continu et en évitant les embouteillages dus à des cycles de feux déraisonnables.

Doit coordonner avec les agences et unités concernées pour informer rapidement la situation du trafic sur le portail d'informations sur le trafic (TTGT) et l'équipe d'intervention rapide de Ho Chi Minh-Ville. En cas de détection d'un risque d'embouteillage, coordonnez-vous immédiatement et conseillez sur une circulation raisonnable.

Mettre en place 6 points de contrôle pour diriger le flux des points « chauds »

Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a également demandé à la Police de Ho Chi Minh-Ville de se coordonner avec les forces fonctionnelles pour augmenter les patrouilles, contrôler et gérer les voitures particulières, les camions... en infraction.

Parallèlement à cela, un plan est en cours d'élaboration pour organiser des forces de service afin de réguler la circulation dans les zones sensibles et aux portes d'entrée de Ho Chi Minh-Ville suivantes :

- Zone de l'aéroport de Tan Son Nhat : intersection Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan, rond-point Lang Cha Ca, rue Truong Son - terminal domestique, rue Pham Van Dong (tronçon de la rue Truong Son au rond-point Nguyen Thai Son) et rue Cong Hoa, rue Truong Chinh...

- Zone de la gare routière de l'Ouest : Zone d'entrée de la gare routière de l'Ouest sur la rue Kinh Duong Vuong, rond-point d'An Lac, route nationale 1, rue Vo Tran Chi ; Autoroute Binh Thuan - Cho Dem...

- Zone de la gare routière de l'Est (district de Binh Thanh) : intersection du Monument des Martyrs, intersection Nguyen Xi - Dinh Bo Linh, pont Binh Trieu et zone d'intersection Hang Xanh.

- Zone de la nouvelle gare routière de l'Est (ville de Thu Duc) : Zone d'entrée et de sortie de la nouvelle gare routière de l'Est sur l'autoroute 1, le parc culturel Suoi Tien et l'intersection de Tan Van.

- Zone d’entrée ouest et sud-ouest de Ho Chi Minh-Ville : Route nationale 50 ; Route nationale 1, route d'accès à l'autoroute Binh Thuan - Cho Dem, rues Vo Tran Chi, Tran Van Giau et zone du terminal de ferry de Binh Khanh reliant le district de Can Gio.

- Zone d'entrée Est : intersection d'An Phu, rond-point de My Thuy, pont Phu My et ferry de Cat Lai.

Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a également demandé aux unités et aux localités de prêter attention à la gestion de la situation des « bus et gares illégaux », d'inspecter régulièrement les gares...

Pendant les vacances, Ho Chi Minh-Ville veille à ce qu'il n'y ait pas de pénurie de véhicules pour servir les passagers, et à ce qu'il n'y ait pas de prix abusifs ou de billets vendus à des prix incorrects qui pourraient affecter la population.



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