Le Premier ministre donne l'ordre de commencer les travaux d'agrandissement du terminal passagers T2 de l'aéroport de Noi Bai

Le Premier ministre donne l'ordre de commencer les travaux d'agrandissement du terminal passagers T2 de l'aéroport de Noi Bai

Une fois le projet d'extension du terminal passagers T2 de l'aéroport international de Noi Bai terminé, la capacité du terminal international T2 passera de 10 millions de passagers/an à 15 millions de passagers/an.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a donné l'ordre de démarrer le projet.

Le 19 mai, à l'aéroport international de Noi Bai, la Vietnam Airports Corporation (ACV) a organisé une cérémonie d'inauguration pour la construction, la fourniture et l'installation d'équipements pour le projet d'extension du terminal T2, aéroport international de Noi Bai. Le Premier ministre Pham Minh Chinh était présent et a donné l'ordre de poser la première pierre.

S'efforcer de dépasser le calendrier

Selon le Premier ministre Pham Minh Chinh, le développement d'infrastructures modernes et synchrones est l'un des domaines auxquels le Parti et l'État accordent une attention particulière. Ces derniers temps, nous avons mobilisé d’importantes ressources du budget et du capital social pour investir dans le secteur des infrastructures de transport, y compris les infrastructures aériennes.

« En plus des grands projets, j'espère qu'ACV effectuera bientôt des recherches et investira dans la modernisation et l'agrandissement des aéroports locaux, notamment l'aéroport de Ca Mau, le point le plus au sud du pays ; "L'aéroport de Thanh Son (Ninh Thuan), l'aéroport de Rang Dong (Binh Thuan), répondant ainsi aux besoins de voyage des populations, développant le tourisme et attirant les investissements", a ordonné le Premier ministre.

Le Premier ministre a déclaré que l'aéroport international de Noi Bai atteindrait 30 millions de passagers en 2023, se classant au deuxième rang du pays ; le plus grand volume de fret du pays; est un important nœud de trafic, un aéroport étranger important avec près de 300 vols spéciaux et prioritaires. Après une période d'exploitation, de nombreux éléments de l'aéroport international de Noi Bai, y compris le terminal T2, sont devenus surchargés, nécessitant une modernisation et une extension urgentes.

Le Premier ministre a félicité ACV pour ses changements et sa transformation dans la réflexion, la mise en œuvre efficace des projets d'investissement, en particulier au cours des deux dernières années, y compris l'achèvement des préparatifs pour l'investissement d'expansion du terminal T2 de Noi Bai en très peu de temps.

Le Premier ministre a souligné que l’ACV doit achever le projet pour garantir le progrès et la qualité dans le contexte de la construction et de l’exploitation ; A la fois nouvelle extension et synchronisation avec les éléments qui ont été construits et mis en service il y a près de 10 ans.

« L'ACV doit toujours être prête et préparée aux situations et aux plans les plus difficiles pour éviter d'être passive et surprise afin de garantir l'achèvement du projet selon les objectifs fixés et d'utiliser le capital d'investissement le plus efficacement possible. » , le Premier ministre noté.

Les entrepreneurs doivent se conformer strictement aux réglementations contractuelles et aux lois sur la construction, mobiliser suffisamment de machines, d'équipements et de ressources humaines de haute qualité, et absolument ne pas apporter de matériaux de qualité inférieure sur le chantier. technologie moderne Les investisseurs, les comités de gestion de projets, les entrepreneurs en construction et les consultants doivent travailler avec enthousiasme dans l'esprit de « travailler uniquement, sans répliquer », « vaincre le soleil, vaincre la pluie », « ne pas perdre face à la pandémie ». « Mangez vite , dormir vite", travailler en "3 équipes", travailler pendant les vacances, le Têt et les jours de congé pour accélérer l'avancement des projets de construction.

« Le projet doit être mis en service au plus tard le 31 décembre 2025. « Avec la capacité, l'expérience et la responsabilité de l'ACV, je suis convaincu que cet objectif sera atteint », a noté le Premier ministre.

Le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises et l'ACV doit élaborer des plans pour concrétiser bientôt la planification du système aéroportuaire pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, et étudier et mettre en œuvre des investissements échelonnés. pour assurer à la fois l'efficacité des investissements et l'efficacité de l'exploitation.

Il est connu que le lot n° 12 « Construction, fourniture et installation d'équipements pour l'agrandissement du terminal passagers T2 - Aéroport international de Noi Bai » appartient au projet d'agrandissement du terminal passagers T2 - Aéroport international de Noi Bai. L'aéroport international de Noi Bai est exploité par la joint-venture Bac Viet, dont les membres sont : la société par actions de construction et d'import-export du Vietnam (Vinaconex), la société de construction de Hanoi, la société par actions d'investissement et de construction de Xuan. Mai s'engage avec un prix d'appel d'offres gagnant de 4 600 922 milliards de VND ; période de mise en œuvre du contrat de 660 jours, contrat selon prix unitaire et forfait fixe.

Selon M. Lai Xuan Thanh, président du conseil d'administration d'ACV, le contrat pour le lot n° 12 permettra d'achever tous les travaux en 660 jours (jusqu'en février 2026), cependant, ACV s'engage à concentrer toutes les ressources pour mettre en œuvre le lot. sécurité, qualité et surtout dépasser le calendrier avant le 31 décembre 2025 pour pouvoir inscrire le projet à l'inauguration et à la mise en service pour accueillir le 14e Congrès National du Parti.

« Parallèlement au projet de construction de l'aéroport international de Long Thanh et du terminal passagers T3 - aéroport international de Tan Son Nhat, qui est accéléré par un consortium d'entrepreneurs, le projet d'agrandissement du terminal L'achèvement du T2 - aéroport international de Noi Bai améliorera la surcharge « Améliorer la situation dans les principaux aéroports nationaux, améliorer la qualité du service, répondre aux besoins croissants de transport de l'industrie aéronautique et contribuer au « développement d'infrastructures de transport et de logistique de plus en plus modernes et synchrones », a déclaré M. Lai Xuan Thanh.

Perspective de la zone d'enregistrement dans la zone d'extension du terminal passagers T2, aéroport international de Noi Bai.

Créer une infrastructure pour exploiter la route aérienne Vietnam-États-Unis

Selon les dirigeants de l'ACV, l'aéroport international de Noi Bai est actuellement l'une des trois plus grandes portes d'entrée aériennes internationales, la porte d'entrée de la capitale, un lieu d'accueil de nombreuses délégations internationales, chefs d'État et une plaque tournante du commerce international. Le pays joue un rôle particulièrement important dans le système du réseau aéroportuaire national et fait partie d’un projet important lié à la sécurité nationale.

Le terminal international de passagers T2 de l'aéroport international de Noi Bai se compose de 4 étages d'une superficie d'environ 139 000 m2, avec un investissement total de près de 18 000 milliards de VND (prêt ODA). En 2018, le terminal était pleinement exploité et a commencé à être surchargé lorsque le débit de passagers en 2019 a atteint 11,4 millions, dépassant la capacité de conception du terminal T2 selon les calculs initiaux pour exploiter 10 millions de passagers. en 2020.

Il est connu que lors de l'approbation de la phase 1 du projet du terminal passagers T2 en 2009, le ministère des Transports a également déterminé que le terminal passagers T2 serait construit pour répondre à la capacité de 10 millions de passagers/an et aurait la possibilité de s'agrandir. expansion future avec une capacité totale de 15 millions de passagers/an.

« Afin d'assurer la capacité opérationnelle et la qualité des services aux passagers, l'ACV a fait rapport au Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises, au ministère des Transports et au Comité populaire de la ville. Hanoi et la mise en œuvre des étapes, jusqu'à présent les travaux de préparation du projet, la conception technique, l'appel d'offres de construction ont été achevés et qualifiés pour commencer la construction conformément aux dispositions de la loi", a informé M. Lai Xuan Thanh ACV.

Le projet « Agrandissement du terminal passagers T2 - Aéroport international de Noi Bai » est en cours d'étude et de construction sur une superficie d'environ 412 203 m2 (y compris la zone existante et la zone d'extension), avec L'objectif est d'augmenter la capacité d'exploitation de 10 millions de passagers/an à 15 millions de passagers/an.

Le projet se compose de deux parties. La partie 1 comprend la construction de l'agrandissement du terminal et des travaux auxiliaires, y compris la construction de l'aile ouest, de l'aile est et de l'agrandissement de la zone centrale, la construction de la structure jusqu'à l'achèvement architectural, l'électromécanique et l'installation des ouvrages. , ajouter un système de pont télescopique. La partie 2 comprend la rénovation et la conversion des fonctions à l'intérieur du terminal existant du 1er au 4e étage pour améliorer la capacité opérationnelle de la chaîne aérienne.

L'investissement total du projet est de 4 996 milliards de VND. Dans lequel, le principal projet de construction et d'installation d'une valeur de 4 600 milliards de VND est entièrement réalisé avec le capital d'ACV.

Le projet d'agrandissement du terminal Noi Bai T2 permettra d'agrandir de 61 100 mètres carrés de surface au sol et de rénover et de convertir la fonction de 18 730 mètres carrés de surface au sol, augmentant la surface totale au sol du terminal passagers à 200 100 mètres carrés de surface au sol. Le projet consiste à étendre 2 îles d’enregistrement à 6 îles d’enregistrement ; Agrandir 2 convoyeurs de récupération des bagages à 8 convoyeurs ; Ajouter un système d’enregistrement anticipé et de stockage des bagages en transit ; Extension de 24 comptoirs d’enregistrement traditionnels à un total de 120 comptoirs ; Agrandir 24 comptoirs d’enregistrement libre-service et passer de 24 bornes d’enregistrement à 34 bornes d’enregistrement ; Élargissement de 15 ponts télescopiques dont 11 code C et 4 code E à 29 ponts télescopiques et ouvrages auxiliaires.

Le projet ajoute également des machines de contrôle traditionnelles et des machines de contrôle intelligentes SSL, et calcule des solutions pour compléter l'équipement et la technologie nécessaires pour desservir les vols directs vers les États-Unis ; ajouter un système d’affichage des informations de vol ; Système d'information de gestion, système de traitement des informations passagers... synchronisé en fonction de la zone élargie ; Agrandissement de la station d’épuration des eaux usées pour augmenter la capacité de traitement de 2 600 m3/jour et nuit à 3 900 m3/jour et nuit.

Il est connu que le paquet n° 12 est mis en œuvre sous la condition d'assurer le fonctionnement normal et stable du terminal T2 existant. L'entrepreneur en construction doit donc disposer d'une organisation scientifique et d'un plan de gestion pour minimiser les conflits pendant la construction afin de ne pas affecter les opérations de la station. Une fois terminé, le projet assurera une connexion synchrone des équipements, de la technologie et de la structure entre la zone agrandie et la zone de la gare existante.

« Il s’agit d’un dossier d’appel d’offres difficile et compliqué, nécessitant de très grandes capacités en termes d’organisation, d’exploitation, de construction, d’installation et de connexion avec les systèmes existants de la Station. "La joint-venture se concentrera sur les ressources humaines, l'équipement et appliquera minutieusement un système de gestion professionnel, s'efforcera de surmonter tous les défis, de terminer le projet dans les délais, d'assurer la qualité, la sécurité et la sûreté du travail pendant le processus de construction du projet", a déclaré le représentant du Viet Joint-venture Bac.

Source : https://baodautu.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-mo-rong-nha-ga-hanh-khach-t2-san-bay-noi-bai-d215530.html