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Dans l'après-midi du 28 mai, dans le district de Bac Quang, province de Ha Giang, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) - le plus grand projet d'investissement en infrastructures de transport jamais réalisé dans les deux provinces de Tuyen Quang et Ha Giang.
Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) a une longueur totale de 105 km, un investissement total de 10 000 milliards de VND, dont la section à travers Ha Giang est longue d'environ 27 km, et est également le premier projet d'autoroute de la province.
Le projet a été décentralisé par le gouvernement vers les provinces de Ha Giang et Tuyen Quang en tant qu'agences de gestion, mis en œuvre sous forme d'investissement public dans le programme de relance et de développement socio-économique ; Le projet a une échelle de 2 voies mais la zone de dégagement est à une échelle de 4 voies, dont l'achèvement est prévu en 2025.
L'achèvement de la phase 1 du projet créera un corridor de développement économique depuis le centre de Hanoi le long de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, de l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho jusqu'à Ha Giang, répondant à la demande croissante de voyages et de transport de marchandises. Dans le même temps, résoudre les embouteillages dans les liaisons régionales et intrarégionales entre les provinces de Tuyen Quang et de Ha Giang.
Dans les années à venir, l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang continuera d'être étudiée, investie dans la phase 2 (mise à niveau à 4 voies) et investie dans la construction de la section de connexion vers la porte frontière internationale de Thanh Thuy (Ha Giang).
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| Le Premier ministre Pham Minh Chinh et ses délégués ont procédé à la cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, phase 1. Photo : VIET CHUNG |
S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que le 13e Congrès national du Parti continuait d'identifier la construction d'un système d'infrastructures synchrones comme l'une des trois percées stratégiques pour que notre pays se développe rapidement et durablement ; Parallèlement, l’objectif est de disposer de 5 000 km d’autoroutes à l’échelle nationale d’ici 2030. Ainsi, sur la période 2021-2030, nous devons investir et construire près de 4 fois le nombre de kilomètres d’autoroutes construits sur la période 2000-2020.
Les autoroutes contribueront à assurer la défense et la sécurité nationales, à promouvoir la connectivité régionale, à créer de nouveaux espaces de développement et une dynamique pour les régions et les localités, à favoriser le développement de parcs industriels, de nouvelles zones urbaines, à développer les services, notamment touristiques... En particulier, le développement des infrastructures de transport contribue également à réduire les coûts logistiques (les coûts logistiques au Vietnam sont actuellement d'environ 17% alors que ceux des autres pays de la région ne sont que de 12-13%, ce qui rend nos marchandises d'importation et d'exportation non compétitives).
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Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie d'inauguration de la rénovation et de la modernisation du musée provincial de Ha Giang. Photo: VIET CHUNG |
Pour atteindre les objectifs fixés, il faut la participation de tous les niveaux, ministères, branches et localités avec une grande détermination, de grands efforts, des actions drastiques, de la concentration, des points clés, de la rationalité et de l'efficacité ; le consensus et la participation active des personnes, des entreprises, en particulier des investisseurs et des entrepreneurs participant aux projets d’infrastructures routières et des personnes vivant et faisant des affaires dans la zone du projet.
Auparavant, également le 28 mai, lors d'une réunion avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Ha Giang, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que les infrastructures, en particulier les infrastructures de circulation, constituent toujours un goulot d'étranglement à Ha Giang ; Le taux de pauvreté reste élevé (en 2022, il sera de 37,08 %, le plus élevé du pays) ; 7/10 quartiers sont des quartiers pauvres.
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Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors d'une séance de travail avec le Comité permanent du Parti provincial de Ha Giang. Photo: VIET CHUNG |
Le Premier ministre a suggéré à Ha Giang de promouvoir l'esprit d'innovation, d'oser penser, d'oser faire, d'oser percer, d'éviter la tendance à attendre, à compter sur les autres et la tendance à être complaisant, à avoir peur des responsabilités et à avoir peur des erreurs ; Ne perdez pas confiance face aux difficultés. Avec une frontière de 277 km avec la Chine, Ha Giang doit maintenir la défense et la sécurité nationales, construire une frontière pacifique, coopérative et en développement ; Soyez toujours proactif, ne soyez jamais passif ou surpris dans aucune situation.
Ha Giang se concentre sur la réalisation de percées dans les infrastructures, en particulier les infrastructures de transport, en assurant la connectivité intraprovinciale, interprovinciale, interrégionale et internationale ; Développer le tourisme comme un secteur économique clé de Ha Giang. Le Premier ministre a également demandé de résoudre rapidement le problème de l'électricité pour 200 villages privés d'électricité.
Le même jour, le Premier ministre a offert de l'encens pour commémorer les héros et les martyrs au cimetière national des martyrs de Vi Xuyen - le lieu de repos de plus de 1 800 martyrs et la fosse commune des martyrs qui ont sacrifié leur vie dans la lutte pour protéger la frontière nord de la patrie ; J'ai assisté à la cérémonie d'inauguration du projet de rénovation et de modernisation du musée provincial de Ha Giang.
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