Dans l'après-midi du 28 mai, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté la construction de la route Est-Ouest.
Étaient également présents les camarades : Nguyen Chi Dung, membre du Comité central du Parti, ministre du Plan et de l'Investissement ; Nguyen Van Thang, membre du Comité central du Parti, ministre des Transports.
Du côté des dirigeants de la province de Ninh Binh, il y avait les camarades : Doan Minh Huan, membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti ; Mai Van Tuat, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti, président du Conseil populaire provincial ; Pham Quang Ngoc, secrétaire adjoint du comité provincial du Parti, président du comité populaire provincial ; dirigeants du Comité populaire provincial, dirigeants des départements et branches concernés ; dirigeants de la ville de Tam Diep et du district de Nho Quan.
Lors de l'inspection, le Premier ministre et la délégation de travail ont écouté le rapport des dirigeants provinciaux sur l'avancement de la mise en œuvre de la route Est-Ouest (phase I). Il s'agit d'un itinéraire de près de 30 km de long, commençant dans la commune de Quang Son, ville de Tam Diep, et se terminant dans la commune de Van Phong, district de Nho Quan. L'échelle initiale est de 4 voies, le premier tronçon du tracé jusqu'à l'intersection de l'autoroute Nord-Sud est investi d'une échelle de 8 voies selon l'urbanisme ; Parallèlement, procéder au déblaiement du chantier sur l'ensemble du tracé à 8 voies (70 m de large). L'investissement total est de plus de 1 900 milliards de VND, dont 500 milliards de VND proviennent du budget central, le reste étant le budget provincial. Il s’agit du projet routier de plus grande envergure jamais approuvé par la province.
Selon le plan, dans la phase 2, cette route continuera d'être prolongée, reliant la partie la plus occidentale à la partie la plus orientale de la province de Ninh Binh, de la zone montagneuse du district de Nho Quan au district côtier de Kim Son. En particulier, l'itinéraire est également relié de manière synchrone à d'importants axes de circulation nationaux tels que : l'autoroute Nord-Sud-Est, la route nationale 1A, la route côtière et le chemin de fer Nord-Sud. Une fois achevé, le tracé contribuera à créer un corridor économique Est-Ouest dans le sud de la province, créant un nouveau pôle de croissance pour les régions de Nho Quan et Tam Diep, formant un nouvel espace pour attirer de nombreux investisseurs, créant une dynamique et une percée dans le développement socio-économique de la province dans un avenir immédiat et avec une vision stratégique et à long terme.
Les travaux de construction ont débuté fin mars 2022 (seulement 10 mois après l'approbation de la politique d'investissement). Après plus de 2 ans de mise en œuvre, le projet a désormais achevé la remise du site. Les unités de construction ont fait des efforts, mobilisé des ouvriers, des motos, du matériel, fait des heures supplémentaires et travaillé jour et nuit pour accélérer les progrès, améliorer la qualité et assurer l'assainissement de l'environnement. Jusqu'à présent, l'unité de construction a posé environ 8,5 km de chaussée en béton bitumineux ; Les travaux de construction sont en cours pour terminer la plate-forme, les ponts et les ponceaux des sections restantes (la valeur du volume de construction achevé est estimée à 42,5 %), avec la détermination de s'efforcer d'achever l'ensemble du projet avant la célébration de la Fête nationale le 2 septembre 2024.
Lors de la réunion, les dirigeants provinciaux ont proposé au gouvernement, au Premier ministre et aux ministères et branches centraux de créer les conditions pour que Ninh Binh continue d'investir dans les voies de connexion avec : la ville de Hoa Binh, la route nationale 8, la route Ho Chi Minh, l'autoroute Nord-Sud, la route nationale 1, la route côtière, le port de Thinh Long et le port de Nghi Son, l'autoroute Ninh Binh-Hai Phong pour élargir l'espace et le corridor de développement socio-économique conformément à la planification provinciale, à la planification régionale et au plan directeur national. Ninh Binh espère également que le gouvernement central guidera, soutiendra et résoudra les difficultés de la province pendant le processus de construction liées à la source des matériaux de fondation, au déblaiement du site et à d'autres problèmes connexes pour accélérer les progrès de la mise en œuvre du projet.
Après avoir écouté les rapports des dirigeants provinciaux, des investisseurs et des entrepreneurs, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reconnu et hautement apprécié le rôle important de la route Est-Ouest. Non seulement cet itinéraire est important pour la province de Ninh Binh car il traverse deux localités considérées comme des « plaines » en termes de trafic dans la province, mais il ouvre également des opportunités de connexion avec les provinces du Centre-Nord et les provinces montagneuses du Nord. Au cours du processus de construction, la province de Ninh Binh a eu recours à de nombreuses méthodes de travail flexibles, créatives et efficaces, garantissant à la fois progrès et qualité.
Concernant les recommandations de la province, le Premier ministre a chargé le ministère des Transports de coordonner avec les ministères et les branches concernés et la province de Ninh Binh la recherche et l'enquête afin de proposer au gouvernement un plan visant à étendre et à investir dans les voies de connexion. Parallèlement à cela, la province de Ninh Binh, dans le processus de planification du trafic, doit également se coordonner étroitement avec les localités voisines pour investir de manière multilatérale, connecter les principales voies de circulation pour développer les échanges interrégionaux et interterritoriaux, élargir les opportunités pour attirer les investissements dans les zones présentant de nombreuses difficultés, créer les conditions du développement économique et touristique et élargir les échanges régionaux.
Au cours de son voyage de travail, le Premier ministre Pham Minh Chinh a passé beaucoup de temps à rendre visite aux ouvriers qui construisaient le projet et à les encourager, en partageant les difficultés et les souffrances des ouvriers dans les conditions climatiques chaudes de l'été. Il espère que la localité ainsi que les investisseurs et les entrepreneurs prêteront attention à la vie et à la santé des travailleurs afin que chacun puisse se sentir en sécurité pour contribuer aux objectifs communs de la province et du pays.
Song Nguyen, Anh Tuan, Truong Giang
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