La construction du pont du métro a rencontré des problèmes, provoquant des embouteillages à l'entrée de Ho Chi Minh-Ville

L'augmentation du trafic aux heures de pointe, combinée à l'incident de suspension de la poutre du pont piétonnier de la ligne 1 du métro, a provoqué un embouteillage de 3 km sur la rue Vo Nguyen Giap, à l'entrée est de la ville, le matin du 22 janvier.

À 6h30, le bus a commencé à prolonger la section à travers le pont Rach Chiec sur la rue Vo Nguyen Giap (anciennement autoroute de Hanoi), en direction de la zone centrale. Environ 30 minutes plus tard, des milliers de véhicules ont afflué en continu dans cette zone, provoquant un embouteillage qui a duré jusqu'à l'intersection RMK, dans la ville de Thu Duc. Des voitures et des motos remplissaient la route, se déplaçant lentement. De nombreux véhicules sortant de la route parallèle entrent en conflit avec la direction droite, rendant l'embouteillage encore plus intense.

« Le pont Rach Chiec est souvent encombré aux heures de pointe, et ce matin, la situation était encore pire. Je suis resté coincé ici plus de deux heures, en retard au travail », a déclaré Nguyen Hoang, 36 ans.

Embouteillage devant le péage du pont Rach Chiec, le matin du 22 janvier. Photo : Thi Thao — Embouteillage devant le péage près du pont Rach Chiec, le matin du 22 janvier. Photo : *Thi Thao*

Un chef de l'équipe de police de la circulation de Cat Lai, sous l'autorité du département de police de la circulation de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que l'embouteillage était dû à la construction d'une passerelle piétonne reliant la station Rach Chiec dans le cadre du projet de la ligne 1 du métro (Ben Thanh - Suoi Tien). Une grue cassée retarde la construction des poutres du pont. Il a fallu plus de 7 heures pour que le problème soit résolu et la réouverture de la ligne a été 2 heures plus lente que les jours précédents. Après 9 heures du matin, la circulation dans la zone était claire.

La construction du pont du métro a rencontré des problèmes, provoquant des embouteillages à l'entrée de Ho Chi Minh-Ville — Embouteillage dans la rue Vo Nguyen Giap. Vidéo : *Thi Thao*

Un représentant du Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville (investisseur du métro Ben Thanh - Suoi Tien) a également déclaré que la construction du pont piétonnier sur l'autoroute Hanoi - Vo Nguyen Giap ne sera réalisée que la nuit, de 22 heures à 5 heures du matin le lendemain. Hier soir, l'entrepreneur a restreint la circulation sur une section de la rue Vo Nguyen Giap pour installer des poutres.

La poutre de la passerelle piétonne reliant la station surélevée de Rach Chiec a été installée le matin du 22 janvier. Photo : Dinh Van — La poutre de la passerelle piétonne reliant la station surélevée de Rach Chiec a été achevée le matin du 22 janvier. Photo : *Dinh Van*

Des passerelles piétonnes sont installées sur 9 stations surélevées de la ligne 1 du métro pour relier les gares routières et les zones résidentielles. La plupart des ponts sont construits le long de l'autoroute Hanoi - Vo Nguyen Giap. Il est prévu que l'ensemble du pont soit achevé d'ici le milieu de l'année pour servir aux opérations du métro en juillet. Actuellement, le projet de chemin de fer urbain s'étend sur près de 20 km, avec un investissement total de plus de 43 700 milliards de VND, et a réalisé 98 % du volume.