Le 9 mars, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a organisé la cérémonie d'inauguration de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien (ligne de métro 1) dans la zone située au-dessus de la station Ben Thanh - Parc du 23 septembre.

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Le métro Ben Thanh - Suoi Tien officiellement inauguré. Il s’agit d’un projet clé de coopération économique entre les deux gouvernements du Vietnam et du Japon. Photo : Phuong Quyen.

Cet événement a eu lieu après la mise en service commerciale de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien il y a plus de 2 mois (22 décembre), à ​​l'occasion du 10e Festival Vietnam - Japon, démontrant l'amitié entre les deux pays.

La ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien mesure 19,7 km de long et compte 14 stations, reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville à la ville de Thu Duc. Il s'agit du premier tronçon souterrain du pays, appliquant de nombreuses méthodes de construction modernes et avancées.

Le projet utilise des capitaux d'APD du gouvernement japonais et des capitaux nationaux de contrepartie, et constitue un projet clé de coopération économique entre les deux gouvernements du Vietnam et du Japon.

Après plus de 2 mois d'achèvement et d'exploitation commerciale, cette ligne de métro a desservi plus de 5 millions de passagers et a reçu des retours positifs de la part de la population.

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Le secrétaire adjoint du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Thanh Nghi, a accueilli le vice-ministre japonais des Affaires étrangères, Miyaji Takuma. Photo : Phuong Quyen.
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Les dirigeants de Ho Chi Minh-Ville et les représentants du gouvernement japonais ont visité le métro Ben Thanh - Suoi Tien le jour de l'inauguration. Photo : Phuong Quyen.

Lors de la cérémonie, M. Furukawa Yasushi, vice-ministre du Territoire, des Infrastructures, du Tourisme et des Transports du Japon, a reconnu que la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien est un symbole de la nouvelle coopération étroite dans le secteur ferroviaire entre le Vietnam et le Japon.

Il a déclaré que le gouvernement japonais a contribué au projet de construction de la ligne 1 du métro grâce à la coopération en matière de prêts APD. Au cours du processus de construction, des entreprises japonaises ont participé à la construction et à l'installation, en fournissant des locomotives et des systèmes de signalisation.

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M. Furukawa Yasushi, vice-ministre du Territoire, des Infrastructures, du Tourisme et des Transports du Japon, a pris la parole lors de la cérémonie d'inauguration de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien. Photo : Phuong Quyen.

« Je sais que la ligne 1 du métro a été inaugurée en décembre dernier et que de nombreuses personnes étaient impatientes de découvrir le train. Je suis ravi qu'autant de personnes voyagent à bord d'un train construit avec la technologie japonaise », a déclaré M. Furukawa Yasushi, ajoutant qu'à l'avenir, le Japon continuera de soutenir l'exploitation et la gestion de la ligne 1 du métro en partageant ses connaissances et son expérience, renforçant ainsi sa coopération avec le Vietnam pour promouvoir le développement du secteur ferroviaire urbain.

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Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a pris la parole lors de la cérémonie. Photo : Phuong Quyen.

M. Nguyen Van Duoc, président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que le métro Ben Thanh-Suoi Tien n'est pas seulement un projet de transport moderne, d'une importance importante pour le développement socio-économique de la ville, mais aussi un projet clé de coopération économique entre le Vietnam et le Japon, que les Premiers ministres des deux pays ont convenu de privilégier pour promouvoir la coopération en matière d'investissement.

« La cérémonie d'inauguration d'aujourd'hui marque le début d'un nouveau chapitre dans le développement des transports urbains modernes. Cependant, ce n'est qu'un début, car l'exploitation, la gestion et la maintenance de la ligne 1 du métro doivent garantir la sécurité, l'efficience et l'efficacité, autant de facteurs importants qui requièrent une attention particulière dans les années à venir », a souligné le président de Hô-Chi-Minh-Ville.

Il a demandé au Conseil de gestion du projet de chemin de fer urbain et aux autorités compétentes d'accorder une attention particulière à cette question, d'avoir des plans et des scénarios très spécifiques et détaillés pour exploiter et exploiter de manière proactive le projet clé, qui a de nombreuses significations de coopération entre les deux pays, le Vietnam et le Japon.

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