Ce matin (22 février), la délégation de haut rang du Premier ministre Sonexay Siphandone est montée à bord du train à la gare de Ben Thanh et s'est dirigée vers les gares situées sur la route.

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La délégation de haut rang du Premier ministre Sonexay Siphandone se rend à la station Ben Thanh pour monter à bord du métro n°1. Photo : MAUR

Tout au long du voyage, le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, ainsi que les dirigeants du Département des Affaires étrangères et du Conseil de gestion des chemins de fer urbains (MAUR) ont accueilli la délégation avec solennité et attention.

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M. Sonexay Siphandone, Premier ministre du Laos (au centre), a visité la ligne de métro 1 le matin du 22 février. Photo : MAUR
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Image du Premier ministre Sonexay Siphandone dans la rame de métro n° 1. Photo : MAUR

Ce matin également, le secrétaire général To Lam et la délégation des dirigeants de tous les niveaux du gouvernement central et des dirigeants de Ho Chi Minh-Ville ont expérimenté la ligne de métro 1 Ben Thanh - Suoi Tien.

Le dirigeant de la Compagnie des chemins de fer urbains n° 1 a déclaré : « Le secrétaire général est monté à bord du train à la gare de Ben Thanh et s'est rendu à la gare de Tan Cang. À bord du train, le secrétaire général To Lam a rencontré et discuté avec la population. Ce voyage a démontré la profonde préoccupation des dirigeants du Parti et de l'État pour le système de transports publics, affirmant le rôle important de la ligne de métro n° 1 dans la modernisation des infrastructures urbaines, la réduction des embouteillages et l'amélioration de la qualité de vie des habitants de Hô-Chi-Minh-Ville. »

Le métro n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) est la première ligne ferroviaire urbaine de Ho Chi Minh-Ville avec une longueur d'environ 19,7 km avec 14 stations, dont 3 stations souterraines et 11 stations surélevées. La ligne compte un total de 17 trains, chacun d'une capacité allant jusqu'à 930 passagers. La vitesse maximale du train est de 110 km/h sur les voies surélevées et de 80 km/h dans les tunnels, garantissant ainsi un voyage rapide et pratique pour les personnes.

À ce jour, la ligne 1 du métro a exploité 11 776 trains et transporté plus de 4,4 millions de passagers, atteignant 194 % du plan de transport.

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