Ajouter un canal de soutien à la promotion des investissements

L'aéroport de Da Nang a le potentiel et les avantages de développer l'industrie de la logistique aéronautique et des services de transport de haute qualité. EN PHOTO : Cérémonie d'accueil du premier vol de Malaysia Airlines de Kuala Lumpur à Da Nang . Photo : GIA PHUC

Au premier trimestre 2025, l'aéroport international de Da Nang a continuellement accueilli des délégations internationales pour se renseigner sur l'environnement d'investissement et coopérer pour exploiter le marché de la logistique et des services de transport aérien. Plus précisément, l'aéroport international de Da Nang a récemment accueilli une délégation de l'Agence nationale de voyages aériens de Dubaï (DNATA), dont le siège est à Dubaï (Émirats arabes unis - EAU). Ce groupe économique est considéré comme un « géant » dans l’industrie mondiale des services aéronautiques.

Le voyage d'affaires du groupe DNATA à l'aéroport international de Da Nang n'avait pas seulement pour but de discuter de la promotion du commerce, mais aussi de l'opportunité de discuter du développement d'une zone de libre-échange à Da Nang. Les dirigeants de DNATA ont partagé qu'avec de nombreuses années d'expérience et une grande influence dans l'industrie, DNATA apportera de grandes opportunités à Da Nang dans le développement des services de fret internationaux, tout en améliorant la qualité de service de l'aéroport international de Da Nang.

DNATA se rend compte que l'ouverture d'une zone de libre-échange aidera non seulement Da Nang à devenir un centre logistique important, mais créera également des conditions favorables pour que les entreprises participent à la chaîne d'approvisionnement mondiale, y compris le groupe DNATA. Par conséquent, DNATA espère que dans un avenir proche, le groupe et la ville de Da Nang, en particulier l'aéroport international de Da Nang, signeront de manière proactive des accords de coopération dans de nombreux domaines de la logistique et des services de fret, d'abord basés dans la ville de Da Nang, puis se développeront dans les régions voisines de l'Asie du Sud-Est en général et de l'Asie en particulier.

Grâce à cette coopération, l'aéroport international de Da Nang peut maximiser sa situation géographique et ses avantages en matière d'infrastructures pour promouvoir les activités d'importation et d'exportation, en particulier dans le contexte d'un fort développement économique mondial et d'une demande croissante de services logistiques et de marchandises internationales. À l'aéroport international de Da Nang, DNATA a également étudié directement les infrastructures et les zones fonctionnelles de la zone de libre-échange dans la zone aéroportuaire de Da Nang et a évalué le potentiel de coopération au développement entre les deux parties.

Auparavant, l'aéroport international de Da Nang avait également accueilli la délégation de direction de l'aéroport international Chubu Centrair (Japon) pour partager ses expériences, discuter de solutions pour améliorer la qualité du service et proposer des orientations pour maintenir et amener le terminal national de Da Nang aux normes 5 étoiles selon les recommandations de SKYTRAX. Au cours de la réunion, les dirigeants de l'aéroport international de Da Nang ont donné de nombreuses idées et points clés qui doivent être améliorés, notamment en termes d'expérience client, d'optimisation des procédures d'enregistrement et d'amélioration de la qualité du service.

La délégation de l'Agence nationale des voyages aériens de Dubaï (DNATA) a pris une photo souvenir avec les dirigeants de l'aéroport international de Da Nang et du ministère de l'Industrie et du Commerce. Photo : GIA PHUC

Les représentants de l'aéroport Chubu Centrair ont répondu avec enthousiasme à chaque question, ont partagé des méthodes de gestion modernes et ont fait des suggestions spécifiques pour aider à améliorer les performances opérationnelles du terminal. Les expériences du Japon sont considérées comme très pratiques et peuvent être appliquées de manière flexible aux conditions réelles de Da Nang. Grâce à l'enquête, la délégation japonaise a hautement apprécié les efforts visant à améliorer la qualité de service à l'aéroport international de Da Nang ces derniers temps et a proposé des solutions pour maintenir et améliorer afin de répondre aux normes du terminal.

La visite et le travail de la délégation d'enquête de l'aéroport international de Chubu Centrair, au Japon, marquent une étape importante dans le processus d'amélioration de la qualité de service à l'aéroport international de Da Nang. L’apprentissage et l’application des normes internationales aux opérations des terminaux contribueront à améliorer la position de l’aéroport de Da Nang sur la carte de l’aviation régionale et mondiale.

On sait qu'en 2024, l'aéroport international de Da Nang a atteint de nombreux objectifs en matière de production et d'affaires. Selon M. Phan Kieu Hung, directeur de l'aéroport international de Da Nang, en 2024, le port a desservi plus de 13,4 millions d'arrivées, atteignant 102 % par rapport à la même période en 2023 ; plus de 81 000 décollages/atterrissages commerciaux, atteignant 100,5 % par rapport à la même période en 2023 ; Production totale de marchandises et de colis : plus de 34 000 tonnes, atteignant 154 % par rapport à la même période en 2023 ; Le chiffre d’affaires total a atteint 1 615 milliards de VND, soit 104 % du plan) ; assurer absolument la sécurité et la sûreté des opérations aériennes ainsi que la sécurité et l’ordre dans la zone portuaire ; La qualité du service est progressivement améliorée avec de nombreux équipements supplémentaires pour répondre aux besoins croissants des passagers.

En 2024 et au premier trimestre 2025, l'aéroport international de Da Nang figurera dans le « Top 100 des meilleurs aéroports du monde » et le « Top 10 des aéroports les plus améliorés au monde » et sera élu par Route Asia comme « Top 5 des meilleurs aéroports avec une capacité de service de 5 à 20 millions de passagers/an ».

Construction d'un terminal de fret d'une capacité de 100 000 tonnes/an
Le projet de construction du terminal de fret (aéroport international de Da Nang) a une superficie d'utilisation du sol estimée à 28 745,9 m2. L'échelle de construction du terminal de fret a une capacité de traitement de 100 000 tonnes de fret/an sur une superficie de 14 004,9 m2 ; Zone de transit de fret - parking de la station de fret sur une superficie de 14 741 m2 et ouvrages techniques auxiliaires. L'investissement total du projet devrait s'élever à environ 600 milliards de VND. Progrès de la mise en œuvre, la construction commence au T3-2025 et sera achevée et mise en service au T3-2026. Il s'agit de l'un des trois projets clés qui seront mis en œuvre par l'aéroport international de Da Nang en 2025 pour répondre à la demande croissante de marchandises via l'aéroport de Da Nang, tout en servant également au développement des services de logistique aérienne dans la ville de Da Nang. (Source : Décision n° 1643/QD-UBND du 20 juin 2022 du Comité populaire de la ville portant approbation de la politique d'investissement du projet de construction d'un terminal de fret (aéroport international de Da Nang).

BÉNÉDICTIONS FAMILIALES

Source : https://baodanang.vn/kinhte/202504/them-kenh-ho-tro-xuc-tien-dau-tu-4003473/