Créer une dynamique pour la croissance de l'industrie automobile

Báo Công thươngBáo Công thương10/12/2024

Le ministère des Finances a proposé de prolonger le programme d’incitation fiscale pour l’industrie de soutien à l’automobile jusqu’au 31 décembre 2027.


L’extension du programme est une solution nécessaire

Le ministère des Finances sollicite des commentaires sur le projet de décret visant à ajuster les taux d'imposition, les listes de biens et les taxes liées aux activités d'import-export à l'article 9 du décret 26/2023/ND-CP. En particulier, l'agence de gestion a proposé de prolonger la durée du programme d'incitation fiscale pour l'industrie de soutien à l'automobile jusqu'au 31 décembre 2027.

Đề xuất kéo dài ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô: Tạo lực đẩy cho ngành ô tô tăng trưởng
La prolongation du programme jusqu’en 2027 n’est pas seulement une politique préférentielle, mais aussi un engagement fort du gouvernement à accompagner les entreprises, à construire une industrie automobile moderne, autonome et durable. Photo : VinFast

Cette proposition garantit non seulement la cohérence des politiques préférentielles, mais crée également des opportunités pour l’industrie automobile vietnamienne de se rapprocher de l’objectif de modernisation et d’intégration profonde dans la chaîne de valeur mondiale.

Selon le ministère des Finances, la prolongation du programme est une solution nécessaire pour réaliser la stratégie d'industrialisation et de modernisation du pays selon la direction du Parti et du gouvernement. Cette politique non seulement aide les entreprises nationales à développer la production et l’assemblage d’automobiles, mais réduit également la dépendance à l’égard des automobiles complètes importées de l’ASEAN avec un taux d’imposition de 0 %.

Le point culminant du programme est la diffusion positive vers les industries de soutien, notamment la fabrication de composants, la garantie, la maintenance et surtout l'infrastructure de développement de voitures électriques - un domaine qui affirme progressivement sa position avec des noms typiques tels que VinFast et TMT Company.

Afin d’assurer la cohérence, le ministère des Finances propose que la période de prolongation de ce programme soit équivalente à celle des autres politiques d’incitation fiscale dans le secteur de la fabrication et de l’assemblage d’automobiles. Cela contribuera à créer une base solide pour que l’industrie automobile nationale réalise une percée, tant en termes de capacité de production que de taux de localisation.

En évaluant le récent programme d'incitation fiscale pour l'industrie de soutien à l'automobile, le ministère de l'Industrie (ministère de l'Industrie et du Commerce) a déclaré que les politiques d'incitation fiscale en général et le programme d'incitation fiscale pour l'industrie de soutien à l'automobile en particulier ont joué un rôle important dans la promotion du développement de l'industrie automobile ces dernières années.

Le marché automobile national se développe bien, l'échelle de production est en constante expansion, en particulier, certaines gammes de véhicules électriques produites et assemblées dans le pays connaissent une croissance rapide. Le taux de localisation de certaines gammes de véhicules commerciaux est relativement élevé et un certain nombre de produits et de composants automobiles ont été exportés vers de nombreux marchés régionaux et mondiaux. Dans le même temps, un certain nombre de marques automobiles nationales fortes ont été créées ; Attirer les investissements et développer la production dans l’industrie automobile.

Depuis la publication du Programme d'incitation fiscale pour l'industrie de soutien à l'automobile, selon l'évaluation de l'Association mécanique du Vietnam (VAMI), les entreprises membres ont reconnu une certaine efficacité que le programme apporte grâce à l'application d'un taux de taxe d'importation préférentiel de 0% pour les matières premières, les fournitures, les composants pour la fabrication et l'assemblage de produits de l'industrie de soutien.

VAMI estime que c'est la base pour que les entreprises se sentent en sécurité dans la stabilisation de la production et des affaires, l'expansion de l'échelle de production, l'investissement dans de nouvelles machines, de nouveaux équipements, des technologies modernes, l'amélioration de la productivité, la participation profonde à la chaîne de valeur de l'industrie automobile mondiale, affirmant progressivement le développement de l'industrie nationale de soutien à l'automobile.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, il existe actuellement 38 entreprises qualifiées pour fabriquer et assembler des automobiles conformément aux dispositions du décret n° 116/2017/ND-CP du 17 octobre 2017 du gouvernement et il existe environ 410 entreprises fabriquant des produits de soutien à l'industrie automobile avec 1 229 produits de soutien à l'industrie automobile fabriqués.

De 2020 à aujourd'hui, le ministère de l'Industrie et du Commerce a accordé des certificats d'incitation à environ 40 projets produisant des produits industriels de soutien à l'industrie de fabrication et d'assemblage automobile dans la liste des produits industriels de soutien prioritaires au développement. « C’est la base sur laquelle les entreprises peuvent continuer à travailler avec les autorités compétentes pour être prises en compte dans le cadre des incitations prévues par la loi. « Les incitations fiscales sont un levier important, aidant les entreprises à étendre en toute confiance leur échelle, à améliorer leurs équipements et à participer progressivement et profondément à la chaîne de valeur mondiale de l'industrie automobile », a déclaré un représentant de VAMI.

Construire une industrie automobile moderne, autonome et durable

Le ministère des Finances et le ministère de l'Industrie et du Commerce ont proposé de prolonger le programme d'incitation jusqu'à la fin de 2027, créant ainsi des conditions favorables pour que l'industrie continue de se développer, contribuant ainsi à améliorer la compétitivité de l'industrie automobile vietnamienne.

Selon le projet révisé, d'ici le 31 décembre 2027, les matières premières, les fournitures et les composants qui ne peuvent pas être produits localement et qui servent directement au processus de production et d'assemblage des produits industriels de soutien prioritaires pour le développement de l'industrie automobile bénéficieront d'un taux de taxe d'importation préférentiel de 0 %.

Avant l'entrée en vigueur de la politique d'incitation fiscale à l'importation de 0 %, les déclarants en douane déclareront et calculeront les taxes sur les matières premières, les fournitures et les composants importés en fonction des taux de taxe en vigueur, y compris les taux de taxe normaux, préférentiels ou préférentiels spéciaux.

Une fois la politique appliquée, pour bénéficier de l'incitation fiscale à l'importation de 0 % exclusivement réservée au secteur des produits de soutien à l'automobile, les déclarants en douane doivent remplir pleinement les conditions et procédures prescrites.

La prolongation du programme jusqu’en 2027 n’est pas seulement une politique préférentielle, mais aussi un engagement fort du gouvernement à accompagner les entreprises, à construire une industrie automobile moderne, autonome et durable.

Les résultats du programme continueront de motiver l’industrie automobile vietnamienne à affirmer sa position, non seulement au niveau national mais également sur la carte industrielle mondiale.



Source : https://congthuong.vn/de-xuat-keo-dai-uu-dai-thue-cong-nghiep-ho-tro-o-to-tao-luc-day-cho-nganh-o-to-tang-truong-363592.html

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