Le paquet A6 passe par Dong Nai, mesure plus de 16 km de long et est divisé en 5 petits paquets. Parmi ceux-ci, 4 lots ont de nouveaux entrepreneurs et reprendront la construction à partir du 8 mai. Ces packages sont tous des contrats à prix unitaires ajustables avec une période de mise en œuvre de 12 mois. Concernant le lot A6-4 (construction du tronçon Km 49+950 - Km 52+400), VEC accélère actuellement le processus de sélection des entrepreneurs, qui devrait être achevé le mois prochain.
L'autoroute Ben Luc - Long Thanh relie l'ouest (du district de Ben Luc, Long An) au sud-est (district de Long Thanh, Dong Nai), se connectant directement à l'aéroport de Long Thanh sans avoir à passer par Ho Chi Minh-Ville.
VEC a déclaré qu'elle créerait les meilleures conditions pour que les entrepreneurs puissent terminer le contrat dans les délais et avec qualité afin de terminer l'ensemble du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh dès que possible.
Auparavant, afin d'éliminer les difficultés et les obstacles et de relancer le projet, sur la base de la proposition du VEC, le ministère des Transports a soumis au gouvernement pour approbation l'ajustement de la politique du projet pour la construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh. Le ministère des Transports recommande au gouvernement d’ajuster la structure du capital d’investissement et le mécanisme financier de chaque source de capital du projet afin qu’ils soient cohérents avec les politiques approuvées par l’Assemblée nationale et le gouvernement. Dans le même temps, permettre que des capitaux supplémentaires mobilisés par VEC soient ajoutés à la structure du capital du projet afin que cette unité puisse utiliser les fonds accumulés et d’autres sources de capital légales pour achever certains éléments/tâches du projet.
Autoroute Ben Luc - Long Thanh : les travaux inachevés se poursuivent | Mouvement économique
En outre, le ministère des Transports a également proposé d'ajuster le délai de mise en œuvre de cette autoroute au 30 septembre 2025 et de prolonger le deuxième accord de prêt de la JICA jusqu'au 31 décembre 2025 afin de garantir le temps d'utilisation du capital du prêt de la JICA pour achever la construction des lots J1 et J3.
L'autoroute Ben Luc - Long Thanh est longue de 57,8 km et traverse Dong Nai, Ho Chi Minh-Ville et Long An. Une extrémité est reliée à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong, l'autre extrémité est reliée à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. Le projet représente un investissement total de la phase 1 d'environ 31 320 milliards de VND (maintenant actualisé à 27 510 milliards de VND ). Une fois mise en service, cette autoroute de 58 km de long permettra non seulement de réduire le temps de trajet entre Long An et Dong Nai à 2 heures, mais réduira surtout les embouteillages pour Ho Chi Minh-Ville ainsi que la charge sur l'autoroute existante Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, soulagera la connexion de la région de l'Ouest à la région du Sud-Est, contribuant à réduire la pression du trafic sur la route nationale 1A, la route nationale 51...
Le projet a démarré en 2014 et devait ouvrir les premiers kilomètres en 2018, mais la construction a dû être arrêtée en 2019 en raison de certains changements de politiques et de mécanismes au cours du processus de mise en œuvre, ce qui a conduit à ce que le projet ne reçoive pas de capital. Début mars de cette année, l'autoroute Ben Luc - Long Thanh comptait 4/11 lots de base achevés, 1/7 lots restants (A7) en construction, production de 67,6 %, environ 12,7 % de retard sur le calendrier.
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![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une conférence gouvernementale avec les localités sur la croissance économique](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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