Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Un défaut de signalisation pourrait être à l'origine de l'accident ferroviaire mortel en Inde

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế04/06/2023

Les autorités indiennes enquêtent pour déterminer la cause d'un accident ferroviaire catastrophique impliquant trois trains qui a tué au moins 288 personnes et en a blessé plus de 850.

Actuellement, tous les corps des victimes ont été retirés des lieux de l'accident. Des débris de trois trains ont été empilés sur les lieux près de la ville de Balasore, dans l'État oriental d'Odisha.

Sai sót đèn hiệu có thể là nguyên nhân gây ra tai nạn đường sắt thảm khốc ở Ấn Độ
La scène d'un accident de train dans l'État d'Odisha, en Inde, le 3 juin. (Source : THX)

M. KS Anand, directeur des communications de South Eastern Railway, a déclaré : « Le Coromandel Express (route Shalimar - Chennai) était censé entrer sur la voie principale le soir du 2 juin.

Cependant, le signal a été activé pour guider le train sur la voie secondaire, ce qui l'a fait percuter directement le train de marchandises garé là.

Après être entré en collision avec le train de marchandises, plusieurs wagons du train de Coromandel se sont renversés et ont bloqué deux voies adjacentes, faisant dérailler le Howrah Express (route Bengaluru-Howrah) alors qu'il approchait à une vitesse de 116 km/h.

De nouveaux développements ont émergé suggérant que le Coromandel a été le premier navire à déclencher la chaîne d'événements, contrairement au Howrah, dont on pensait initialement qu'il s'agissait du navire en question.

Selon le journal Indian Express , les responsables des chemins de fer ont donné le feu vert au train de Coromandel pour entrer sur la voie principale. Cependant, ce signal a été désactivé pour des raisons inconnues.

L'Indian Railway Safety Board n'a pas encore terminé son enquête pour déterminer si le signal était défectueux, s'il y avait eu négligence de la part de l'opérateur du signal ou du conducteur du train.

L’Inde possède le quatrième plus grand réseau ferroviaire au monde, avec une longueur totale de plus de 126 000 km. Cependant, le système présente certains problèmes, notamment un manque d’entretien et une détérioration des infrastructures. En 2021, l’Inde a enregistré près de 18 000 accidents ferroviaires, tuant plus de 16 400 personnes.


Source

Comment (0)

No data
No data

Même sujet

Même catégorie

Légende du Rocher Père Éléphant et du Rocher Mère Éléphant à Dak Lak
Vue aérienne de la ville balnéaire de Nha Trang
Le point d'enregistrement du parc éolien d'Ea H'leo, à Dak Lak, provoque une tempête sur Internet
Images du Vietnam « Bling Bling » après 50 ans de réunification nationale

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

No videos available

Nouvelles

Système politique

Locale

Produit