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Réaménagement de la zone du quai Lien Chieu, Da Nang

Báo Giao thôngBáo Giao thông24/03/2025

La zone du quai de Lien Chieu (appartenant au port maritime de Da Nang) sera planifiée pour répondre aux besoins en conteneurs, en liquides/gaz et en vrac.


Dans le rapport de planification détaillé pour le développement des zones terrestres et portuaires de Da Nang pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, soumis par l'Administration maritime et des voies navigables du Vietnam au ministère de la Construction, la zone du quai de Lien Chieu a été spécifiquement proposée pour répondre aux besoins de divers types de marchandises.

Quy hoạch lại khu bến Liên Chiểu, Đà Nẵng- Ảnh 1.

Perspective du projet de port de Lien Chieu.

En conséquence, la zone portuaire de Lien Chieu prévoit des ports pour conteneurs, marchandises générales, marchandises en vrac, marchandises liquides/gazeuses et des ports de service public, des barges avec des navires jusqu'à 100 000 tonnes ou plus lorsqu'ils sont qualifiés.

Le débit de marchandises transitant par le port varie de 8,7 à 13,7 millions de tonnes. L'échelle du port sera de 5 à 8 ports nouvellement construits (dont 5 à 8 quais) d'une longueur totale de 1 380 à 2 780 m et 1 port de marchandises en vrac d'une longueur totale de 100 m, 3 quais de bouées spécialisés déplacés de manière appropriée en fonction de l'avancement des investissements dans la zone portuaire de Lien Chieu au cours de la période 2030 (sans compter les autres ports).

Concrètement, le port à conteneurs prévoit 2 à 4 quais (incluant 2-4 quais) d'une longueur totale de 750 à 1 650 m, recevant des navires d'une capacité allant jusqu'à 100 000 tonnes ou plus lorsqu'ils sont qualifiés.

Parmi eux, 2 ports ont commencé à traiter des marchandises de 7,5 à 11,9 millions de tonnes ; Les deux ports restants sont développés pour répondre aux besoins du transit international de conteneurs.

Les ports de fret liquide/gaz servant au stockage de GNL et de GPL devraient disposer de 1 à 2 ports (dont 1 à 2 quais) d'une longueur totale de 250 à 750 m, recevant des navires d'une capacité allant jusqu'à 100 000 tonnes ou plus lorsqu'ils sont qualifiés, répondant aux besoins de débit de fret de 0,45 à 0,75 million de tonnes.

Pour les quais de bouées et les zones d'ancrage de transbordement dans la zone du quai de Lien Chieu, la relocalisation sera effectuée en synchronisation avec le processus d'investissement des ports à conteneurs dans la zone du quai de Lien Chieu.

Parallèlement, investir dans 2 ports de marchandises liquides (dont 2 quais) d'une longueur totale de 380 m pour recevoir des navires d'une capacité de 30 000 tonnes pour remplacer les ports de marchandises liquides lors de leur relocalisation, répondant au besoin de débit de marchandises de 0,75 à 1,05 million de tonnes.

Selon la planification détaillée des ports maritimes, des ports, des quais, des bouées, des zones d'eau et des régions d'eau pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre, la zone portuaire de Lien Chieu compte 2 à 4 ports (dont 2 à 4 quais).

Parmi eux, 2 ports de démarrage traiteront 7,5 à 11,9 millions de tonnes de marchandises, tandis que les 2 ports restants se développeront pour répondre aux besoins internationaux de transit de conteneurs.



Source : https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm

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