S'adressant au vice-Premier ministre, M. Phan Van Ton, président du Comité populaire du district de Hoa Vang, a déclaré que la voie principale de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan, longue de près de 11,5 km, avait désormais été remise sur l'ensemble du site. La route de service parallèle de 20 km a cédé 19,43 km de terrain, mais est actuellement bloquée avec plus de 20 documents.
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Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh lors de l'inspection du projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan. Photo : Thanh Hien. |
Le comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh fait une recommandation aux dirigeants de la ville. Da Nang a demandé au district de Hoa Vang et aux unités concernées d'accélérer les procédures de paiement des indemnisations, de soutien, de réinstallation et de trouver des solutions plus drastiques pour obliger les gens à remettre les 500 m² de terres restants en mars 2025. Dans le même temps, demander au conseil de gestion des projets d'infrastructures prioritaires d'achever les procédures de sélection des entrepreneurs pour commencer la construction de la zone de réinstallation n° 1 en mars ; Accélérer la mise en œuvre des procédures pour les deux zones de réinstallation restantes afin de respecter le plan de construction et d’assurer l’achèvement en 2025.
Selon le comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh, l'une des difficultés du projet est la source des matériaux en pierre. Le Comité recommande que le Comité populaire de la ville de Da Nang approuve prochainement l'augmentation de la capacité de la carrière de Truong Ban à 200 000 m3 et donne la priorité à l'approvisionnement en pierre pour le projet.
En outre, la carrière Southern Da Son II de Phu My Hoa Company Limited (dans le cadre du projet de modernisation et de rénovation de la route de défense interne D32) demande actuellement la fourniture de près de 600 000 m3 de pierre récupérée et la prolongation de la licence d'exploitation minière. Proposer que le Comité populaire de la ville envisage d'approuver la carrière Southern Da Son II pour vendre les pierres récupérées disponibles comme matériaux de construction courants spécifiquement pour le projet d'autoroute, et pour permettre une exploitation continue afin d'avoir une source d'approvisionnement en pierre pour le prochain projet d'extension de l'autoroute La Son - Hoa Lien.
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L'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan devrait être achevée d'ici la fin août 2025. |
Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a demandé au district de Hoa Vang et aux unités concernées de remettre toutes les terres avant le 29 mars. Passé ce délai, si les ménages ne se conforment toujours pas, des mesures seront prises conformément à la réglementation légale.
En ce qui concerne la pierre de construction, Da Nang s'est coordonné avec la Région militaire V pour achever les procédures afin que la carrière de Da Son II du Sud puisse être vendue pour le projet d'autoroute. "L'esprit est de s'asseoir ensemble pour régler cela immédiatement, de ne pas laisser ces 600 000 m3 "mettre au placard", a souligné le vice-Premier ministre.
Le projet de construction de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan appartient à l'autoroute Nord-Sud à l'est de la ville. Da Nang a une longueur totale de route de près de 11,5 km, avec un investissement total de plus de 2 100 milliards de VND. L'autoroute devrait être achevée d'ici la fin du mois d'août.
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