Selon certains projets dans les provinces voisines, les appartements sociaux ont été rapidement absorbés par le marché dès qu'ils ont été mis en vente. Avec des prix bon marché, seulement de 800 millions à 1 milliard de VND pour un appartement, les produits de logement social à Long An, Binh Thuan... intéressent toujours de nombreuses personnes, en particulier celles ayant de réels besoins en matière de logement.
Selon les statistiques, le taux d'urbanisation est de 41 % par an et il est prévu que 50 % de la population vietnamienne vivra dans des zones urbaines d'ici 2030. Le processus d'expansion, de fusion des frontières administratives ou de formation de nouvelles villes satellites est une tendance de développement inévitable. Il est donc extrêmement important de promouvoir le développement dans les zones urbaines suburbaines, dans les provinces voisines et surtout de développer le logement social à l’heure actuelle.
Les projets d’appartements abordables dans les provinces voisines de Ho Chi Minh-Ville constituent une solution pratique pour le développement de logements sociaux.
Car au cours du temps passé, le développement du logement social à Ho Chi Minh-Ville a rencontré de nombreuses difficultés et n’a pas répondu aux attentes de nombreuses personnes. La difficulté vient du manque de terrain pour construire ce type de logements. Malgré de nombreux efforts lors de la phase précédente, Hô Chi Minh-Ville n’a pu fournir que 15 000 appartements dans le cadre du programme de logements sociaux.
Depuis 2018, la demande de logements abordables augmente, alors que l’offre ne montre aucun signe de forte croissance. Ainsi, à partir de 2020, la pénurie d’appartements abordables est devenue plus évidente, ne représentant que 1% du nombre total de maisons sur le marché.
En 2021, cette pénurie est encore plus alarmante lorsque sur un total de 14 443 appartements vendus, il ne reste plus d’appartements abordables. Parallèlement, on compte 10 404 appartements haut de gamme, de luxe et de super luxe (représentant environ 74 %), le reste étant des maisons de milieu de gamme (représentant 26 %).
Selon l'évaluation des agences professionnelles, la demande de logements sociaux des habitants de Ho Chi Minh-Ville au cours de la période 2011-2020 est d'environ 134 000 unités, mais d'ici 2022, seuls 14 projets avec environ 15 000 unités ont été achevés. Cela signifie que le logement social ne répond qu’à plus de 11 % de la demande réelle.
Pendant ce temps, les autorités sont toujours aux prises avec des questions juridiques, notamment la réglementation sur la réservation de 20 % des terrains des projets commerciaux pour le logement social, qui présente encore de nombreuses lacunes. La valeur de 20 % des terrains dans les quartiers centraux est très différente de celle des projets dans les zones suburbaines, de sorte que la valeur ne peut pas être comparée. En outre, les besoins de logement des habitants des zones de logements sociaux sont également différents de ceux des acheteurs de logements commerciaux, en particulier dans les projets haut de gamme et de luxe.
C'est peut-être pour les raisons mentionnées ci-dessus que de nombreuses entreprises immobilières ne s'intéressent pas à ce segment, même si Ho Chi Minh-Ville fait continuellement appel à de nombreuses politiques préférentielles pour les entreprises qui investissent dans le logement social.
Par conséquent, la promotion du développement du logement social dans les localités limitrophes des grandes zones urbaines constitue une orientation potentielle. Ces localités deviendront de nouvelles destinations d’investissement et de développement de l’immobilier résidentiel, y compris des logements abordables et des logements sociaux, en raison de fonds fonciers abondants, de nombreux mécanismes et politiques d’incitation à l’investissement et d’infrastructures de transport de mieux en mieux connectées. C’est aussi un moyen de favoriser le développement résidentiel en dehors du centre, en évitant de mettre la pression sur les infrastructures des grandes villes.
Actuellement à Ho Chi Minh-Ville, les projets de Ring Road 3 et Ring Road 4 reliant les provinces de l'Est et de l'Ouest du Sud reçoivent beaucoup d'attention. L'achèvement de la Ring Road 3 est la clé de l'ouverture au développement des zones urbaines satellites identifiées dans la planification de la construction de Ho Chi Minh-Ville et la planification régionale, telles que : Nhon Trach (Dong Nai), Thuan An (Binh Duong), le nord-ouest de Cu Chi (Ho Chi Minh-Ville), les zones urbaines de Duc Hoa et Duc Hue (Long An)...
Lorsque Hô Chi Minh-Ville développera des logements sociaux le long des routes périphériques, elle assurera une bonne connectivité avec les zones urbaines ainsi qu'avec les provinces voisines, augmentant ainsi l'attractivité des logements sociaux pour les clients.
En outre, la promotion du logement social dans les zones urbaines satellites constituera également un segment de produits avec des prix plus abordables et un accès plus facile. Cela constituera le moteur pour promouvoir le développement de projets de logements sociaux, réalisant ainsi le rêve de posséder une maison pour de nombreuses personnes sans créer trop d’obstacles au déplacement ou à l’accès aux besoins nécessaires.
Cependant, pour résoudre le problème du manque de terrains pour le développement de logements sociaux à Ho Chi Minh-Ville, de nombreux problèmes doivent encore être soigneusement examinés. Car développer une zone urbaine satellite avec un cadre de vie répondant aux besoins des habitants nécessite de nombreux facteurs. Outre les prix et les transports pratiques, il est encore nécessaire de développer un système de sécurité sociale synchrone, des services commerciaux, des divertissements, etc. pour attirer les résidents.
Source
Comment (0)