Selon le plan, d'ici fin 2025, le Vietnam achèvera au moins 3 000 km d'autoroutes, mettant en service une série de projets clés tels que le terminal T3 de Tan Son Nhat, le terminal T2 de Noi Bai, la phase 1 de l'aéroport de Long Thanh et le port maritime de Lach Huyen. En particulier, le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, doté d’un capital d’investissement estimé à 67 milliards de dollars, a été approuvé par l’Assemblée nationale, promettant de créer un cycle d’investissement public en plein essor dans les années à venir.
D’ici fin 2025, le Vietnam aura achevé au moins 3 000 km d’autoroutes. |
Par ailleurs, en 2024, de nombreuses provinces et villes ont approuvé le prochain Plan quinquennal pour la période 2025-2030. Cependant, de nombreux projets sont restés bloqués en attendant une planification officielle, tandis que la pénurie de matières premières et les coûts d’importation élevés ont affecté les progrès des décaissements. Un point positif en 2024 est l’achèvement de la mise sous tension de la ligne 500 kV du circuit 3 et de nombreuses autres stations et lignes de transmission, contribuant à assurer l’approvisionnement en électricité.
Le secteur de la construction d’infrastructures est celui qui bénéficie le plus de la vague d’investissements publics. Les entreprises de construction, en particulier celles spécialisées dans les infrastructures de transport telles que les autoroutes, les aéroports et les ports, auront des contrats de construction plus précieux. Certaines entreprises cotées qui peuvent en bénéficier directement comprennent Hoa Binh, Coteccons, Vinaconex, Cienco4, Deo Ca...
Vient ensuite le groupe des matériaux de construction. La forte augmentation des projets d’investissement public entraînera une forte demande de ciment, d’acier, d’asphalte, de sable et de pierre. Entreprises de fabrication d'acier telles que Hoa Phat, Pomina, Viet Duc Steel ; Les entreprises de ciment telles que Vicem, Ha Tien Cement ou les groupes d'extraction de pierre tels que KSB, DHA devraient connaître une croissance impressionnante de leurs revenus en 2025.
Un autre groupe est celui des parcs industriels et des ports maritimes. Le développement des infrastructures de transport facilitera les activités logistiques, attirant davantage de flux de capitaux d’IDE vers les parcs industriels. Les grandes entreprises du secteur telles que Kinh Bac, Sonadezi, Long Hau, Gemadept, VSC... peuvent bénéficier de cette vague.
Aéroport international de Long Thanh |
Stimuler l’investissement public signifie également accroître la demande de capitaux de crédit. Les banques ayant une part importante de prêts dans le secteur des infrastructures, telles que BIDV, VietinBank et Vietcombank, peuvent bénéficier d'une croissance exceptionnelle des prêts et de marges bénéficiaires améliorées.
Outre les transports, les investissements publics dans le secteur de l’énergie jouent également un rôle important. L'achèvement du circuit 3 de la ligne Nord-Sud de 500 kV et des projets de transmission d'électricité aidera les entreprises telles qu'EVN, Gelex et REE à avoir des opportunités d'augmenter leurs revenus.
Bien que l’investissement public soit un moteur majeur de l’économie, la lenteur des décaissements en 2024 montre qu’il existe encore des goulots d’étranglement qui doivent être résolus. Des facteurs tels que la nouvelle loi foncière, les procédures de déblaiement des sites, l’approvisionnement en matériaux de construction et les changements de politique peuvent affecter les progrès de la mise en œuvre. Toutefois, grâce aux mesures de réforme énergiques prises par le gouvernement sur les procédures d’investissement, ainsi qu’aux ressources financières abondantes dont dispose le budget de l’État qui montre des signes de récolte abondante, les perspectives pour 2025 restent très prometteuses.
Avec un plan visant à dépenser près de 31 milliards de dollars en investissements de développement en 2025, les entreprises des secteurs de la construction, des matériaux, de la banque et des ports maritimes devraient connaître une forte croissance, créant un effet d'entraînement pour l'économie.
Source : https://thoibaonganhang.vn/nhung-nhom-nganh-huong-loi-truc-tiep-tu-dau-tu-cong-161898.html
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