Selon le Département des transports de la province de Nam Dinh, la province met en œuvre une série de projets de transport majeurs et révolutionnaires pour servir le développement socio-économique de la province, tels que : le projet de route côtière Nam Dinh - Lac Quan, longue de 24,7 km, avec un investissement total de 6 400 milliards de VND.
Il s'agit de l'itinéraire reliant les districts de Nam Truc, Truc Ninh, Xuan Truong, Hai Hau, Giao Thuy et la ville de Nam Dinh.
Perspective du pont supérieur de la rivière Dao reliant la rue Vu Huu Loi. Le projet bénéficie d'un investissement de 1 200 milliards de VND, investi par le Comité populaire de la ville de Nam Dinh.
Vient ensuite l'axe de développement reliant la zone économique maritime de la province de Nam Dinh à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh, section Km 0+0 zone d'intersection de Cao Bo (district de Y Yen) jusqu'au Km 46+0 commune de Nghia Phuc (aujourd'hui commune de Phuc Thang, district de Nghia Hung), la longueur de l'itinéraire est d'environ 46 km.
Ce projet a bénéficié d'un investissement total de 5 326,5 milliards de VND, provenant du budget central, du budget provincial et d'autres sources de capitaux légales. La période de mise en œuvre du projet comprend la phase I (2017-2021) et la phase II (2021-2025).
Le tronçon de route côtière traversant la province de Nam Dinh est en cours de construction finale.
De plus, les derniers travaux de construction du tronçon routier côtier traversant la province de Nam Dinh ont été achevés. Ce projet représente un investissement total de 2 655 milliards de VND ; longueur du parcours 65,58 km ; en passant par 3 districts de Giao Thuy, Hai Hau et Nghia Hung, dont l'ouverture est prévue le 30 juin 2024.
Un projet de transport également avec un investissement de plusieurs milliers de milliards de VND est en cours de construction à Nam Dinh, il s'agit du viaduc de la rivière Day reliant les provinces de Ninh Binh et Nam Dinh sur l'autoroute Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, avec un capital d'investissement de 1 450 milliards de VND.
En outre, la province de Nam Dinh compte actuellement un certain nombre d'autres projets de circulation importants en cours de construction, tels que la construction d'un pont sur la rivière Dao reliant la rue Song Hao à la rue Vu Huu Loi (ville de Nam Dinh) et l'axe routier sud de la ville de Nam Dinh (de la rue Vu Huu Loi à la route nationale 21B).
S'adressant aux journalistes du journal Giao Thong, l'ingénieur Pham Van Ngoc, représentant de l'unité de construction du projet de pont sur la rivière Dao, a déclaré que jusqu'à présent, le projet a réalisé environ 70% de progrès, avec plus de 200 ouvriers travaillant en équipes jour et nuit.
Ouvriers construisant le passage supérieur de la rivière Dao reliant la rue Vu Huu Loi.
« Bien que le temps soit extrêmement chaud au début de l'été, tous les ouvriers et le personnel technique s'efforcent de respecter le calendrier établi. Nous nous efforçons d'ouvrir le trafic technique d'ici mars 2025, garantissant ainsi l'avancement de l'ensemble du projet », a informé M. Ngoc.
M. Dinh Van Phuong, directeur du comité de gestion du projet d'investissement en construction de la province de Nam Dinh, a déclaré qu'avec l'attention et la direction des dirigeants provinciaux, la coordination des départements fonctionnels, des branches, des districts et des villes, les projets de circulation à Nam Dinh sont fondamentalement favorables en termes de déblaiement du site et sont dotés des meilleures ressources humaines pour assurer le bon déroulement de la construction.
Dans le cadre du nouveau projet de route côtière Nam Dinh - Lac Quan, l'entrepreneur construit d'urgence, tout au long du tracé, le creusement et le remplissage des fondations sur environ 24,4/24,66 km et organise la construction de ponts et de ponceaux sur le tracé.
Selon M. Dinh Van Phuong, à l'heure actuelle, les entrepreneurs mobilisent un effectif maximal d'environ 300 ouvriers principaux et près de 200 machines et équipements pour assurer le bon déroulement du contrat et s'efforcer d'achever le projet d'ici le deuxième trimestre 2025.
Perspectives du projet de passage supérieur de la rivière Day, un projet d'un investissement total de 1 450 milliards de VND.
M. Pham Hong Thai, directeur adjoint du département des transports de la province de Nam Dinh, a déclaré que les projets achevés et mis en service favoriseront l'efficacité des investissements, réduisant la distance entre les districts du sud de la province et le centre de la ville de Nam Dinh et les provinces voisines.
De là, il contribue à connecter les régions dynamiques, les pôles de croissance et les corridors économiques de la province, ouvrant ainsi un espace de développement aux zones urbaines côtières telles que Thinh Long, Quat Lam, Rang Dong et l'industrie.
« En particulier, la zone économique maritime de la province de Nam Dinh, reliée à la voie de circulation artérielle nationale de l'autoroute Nord-Sud, contribuera à promouvoir la formation rapide de zones économiques dotées de fonctions spécialisées conformément à l'orientation de planification de la province et aux effets positifs sur le commerce et le développement socio-économique.
« Cela permettra de créer une percée dans le développement socio-économique, favorisant le développement touristique de la zone économique marine de la province de Nam Dinh en particulier et de la région du delta du fleuve Rouge en général », a déclaré M. Thai.
Source: https://www.baogiaothong.vn/nhung-du-an-giao-thong-nghin-ti-giup-nam-dinh-thay-da-doi-thit-192240620114052999.htm
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