De nombreux chauffeurs de taxi électrique de Ca Mau se sont mis en grève après que le directeur a frappé sur la table et a dit « dissoudre »

Au cours des deux derniers jours, de nombreux chauffeurs de taxi électrique de Nam Thang à Ca Mau se sont mis en grève pour protester contre la politique de l'entreprise, qu'ils jugent insatisfaisante.

De nombreux conducteurs de voitures électriques estiment que l'engagement initial de l'entreprise est différent de la réalité, ils se sont donc mis en grève pour revendiquer leurs droits - Photo : THANH HUYEN

Le 1er janvier, M. Pham Hoang Nho, chauffeur de la Bao Gia Ca Mau Joint Stock Company (Nam Thang Ca Mau taxi électrique), a déclaré que lui et environ 100 autres personnes s'étaient mis en grève et avaient attendu d'autres politiques de la part de la société après que le directeur de cette société de voitures électriques ait tenu une réunion, mais après seulement 15 minutes environ, il a frappé sur la table et a demandé à se disperser.

Dans un clip de 37 secondes publié sur les réseaux sociaux, un avocat explique aux employés de l'entreprise leurs droits, quand soudain M. Ho Hoang Anh - directeur de la société par actions Bao Gia Ca Mau - se lève et frappe sur la table en exigeant : « Je suis ici pour dire ceci, si vous ne le faites pas, nous nous séparerons. » Immédiatement, plus de 100 personnes présentes à la réunion de l'entreprise ont quitté les lieux à cause des actions de ce directeur.

Les chauffeurs ont déclaré que la raison pour laquelle ils se sont mis en grève le jour du Nouvel An était que l'entreprise avait mis en place de nombreuses nouvelles politiques qui exerçaient une pression sur les employés. Il s’agit notamment de politiques qui obligent les conducteurs à supporter le coût de la recharge des véhicules électriques, tout en promettant auparavant aux employés que l’entreprise prendrait entièrement en charge ce coût.

De plus, les salariés sous contrat ont déclaré que le contrat comportait de nombreux points déraisonnables par rapport à la réalité. Bien que les véhicules doivent être révisés et entretenus tous les 12 000 km, de nombreux conducteurs ont parcouru plus du double du nombre de kilomètres requis sans pour autant faire entretenir leur véhicule. Certains pneus présentent même des signes de corrosion et ne sont pas de qualité garantie et continuent à rouler.

De nombreux chauffeurs estiment également que l'exigence de l'entreprise selon laquelle les chauffeurs doivent gagner 28 millions de VND de revenus pour recevoir un salaire de 8 millions de VND par mois est trop élevée pour une petite province comme Ca Mau, qui compte près de 200 voitures électriques et de nombreuses autres compagnies de taxi. Fixer des revenus élevés oblige de nombreux conducteurs à travailler jour et nuit pour espérer les atteindre, ce qui entraîne une conduite dangereuse. Certains employés ont déclaré que lors de la signature du contrat, il était question d'une assurance pour les employés, mais en réalité, certaines personnes travaillent depuis plusieurs mois et n'ont pas reçu d'assurance.

De plus, les chauffeurs de taxi sont également mécontents du fait que de nombreux véhicules ne bénéficient pas d'une assurance automobile aller-retour auprès de la compagnie, obligeant le chauffeur à assumer sa responsabilité en cas d'accident.

Tuoi Tre Online a contacté M. Ho Hoang Anh - directeur de la société par actions Bao Gia Ca Mau (la personne qui tape sur la table) - et on lui a dit qu'il était en voyage d'affaires, pas chez lui, il n'y a pas de problème, ce sont juste des agitateurs, il est hors de la province, ne sait pas quand il reviendra donc il ne peut pas le rencontrer".

Source: https://tuoitre.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ca-mau-dinh-cong-sau-khi-giam-doc-dap-ban-noi-giai-tan-20250101201512938.htm