Des centaines de personnes à Ho Chi Minh-Ville découvrent avec enthousiasme la ligne de métro 1 Ben Thanh - Suoi Tien avant sa date de mise en service officielle.
Des centaines de personnes à Ho Chi Minh-Ville découvrent avec enthousiasme la ligne de métro 1 Ben Thanh - Suoi Tien avant sa date de mise en service officielle.
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Le 12 décembre, l'atmosphère à la station Ben Thanh - un nœud important de la ligne de métro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) était animée par des gens entrant et sortant de la station pour découvrir toute la ligne avant le jour officiel de fonctionnement. |
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Il s'agit de la dernière phase de tests de la ligne 1 du métro avant sa mise en service officielle (le 22 décembre). Sur la photo, des gens se déplacent du rez-de-chaussée vers le premier sous-sol de la station Ben Thanh. Actuellement, l'ascenseur n'est pas utilisé, les gens descendent donc les escaliers. |
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Le point culminant de la station Ben Thanh est le puits de lumière de 6 m de haut et d'un diamètre de 21,6 m, conçu en forme d'une fleur de lotus délicate et magnifique. C'est ici que tout le monde s'arrête pour prendre des photos souvenirs avant de monter dans le métro. |
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Vers 10h15, le premier train de métro part de la station Ben Thanh à destination de la station Suoi Tien, le trajet dure environ 30 minutes. Pendant le voyage, le train s'arrête dans les gares pendant environ 30 secondes pour prendre et déposer des passagers. Avec des arrêts courts, les passagers doivent être prêts et rapides à embarquer ou à débarquer. |
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À l'intérieur du métro, deux rangées de sièges sont disposées de chaque côté, créant un espace ouvert pour les clients debout au milieu. Les sièges sont soigneusement conçus, aux couleurs vives, procurant une sensation de modernité et de confort. En particulier, la climatisation dans le métro est fraîche, ce qui rend l'expérience très agréable pour les gens. |
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Durant le trajet d'environ 20 km, les passagers du métro peuvent observer Hô Chi Minh-Ville sous un angle totalement nouveau, d'en haut. Le train traverse de nombreux quartiers importants de la ville tels que le bâtiment Landmark 81, le parc d'attractions Suoi Tien, le pont de Saigon, les zones urbaines modernes... Sur la photo, de nombreuses personnes profitent de l'occasion pour enregistrer les moments de leur première expérience avec le métro à Ho Chi Minh-Ville. |
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Kim Sang (27 ans) a déclaré que c'était la première fois qu'elle utilisait le métro, elle se sentait donc très nouvelle et excitée. Selon elle, l'ajout d'une ligne de métro à Ho Chi Minh-Ville aidera non seulement les gens à voyager plus facilement, mais contribuera également à réduire les embouteillages et à créer un aspect moderne pour la ville. « Prendre le métro c'est vraiment sympa, rapide, pas d'embouteillages et très cool. « Je crois que la majorité des gens de la ville utiliseront le métro pour se déplacer lorsque la ligne sera mise en service », a déclaré Mme Sang. |
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To Van Tien, conducteur de la ligne de métro 1, a déclaré qu'il était très heureux de conduire le train pour permettre aux gens de découvrir la ligne avant sa date de mise en service. Actuellement, tous les techniciens de train de la ligne sont confiants et prêts à exploiter la ligne de métro au mieux pour servir la population. |
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Selon le plan, du 13 au 21 décembre, la Compagnie des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville (HURC1) entrera dans sa phase d'essai finale avec 200 voyages par jour. La durée des essais commence de 5h à 22h avec une fréquence de 8 à 12 minutes par trajet. Il s'agit de la dernière étape d'inspection complète avant la mise en service commerciale de la première ligne de métro de Ho Chi Minh-Ville. |
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Cette phase de test finale évaluera des facteurs tels que les systèmes techniques, les performances des trains, la coordination entre les services d'exploitation et la fluidité dans la gestion des situations réelles, préparant ainsi au mieux la journée d'exploitation officielle du 22 décembre. |
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La ligne 1 du métro s'étend sur près de 20 km de long, comprenant 11 stations surélevées et 3 stations souterraines, avec un investissement total de plus de 43 700 milliards de VND. Durant le premier mois de fonctionnement du métro, les citoyens recevront gratuitement des tickets de métro et des tickets de bus reliant les lignes de métro. Hô Chi Minh-Ville a également pour politique de soutenir à 100 % le prix des billets pour les personnes ayant contribué à la révolution, les personnes handicapées, les personnes âgées et les enfants de moins de 6 ans lorsqu'ils utilisent les services de transport public de passagers en train et en bus. |
Lien d'origine : https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-tphcm-hao-hung-trai-nghiem-metro-truoc-ngay-van-hanh-chinh-thuc-192241212150600189.htm
Selon le journal Traffic
Source : https://tienphong.vn/nguoi-dan-tphcm-hao-hung-trai-nghiem-metro-truoc-ngay-van-hanh-chinh-thuc-post1700194.tpo
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