(NLDO) - Le matin du 9 mars, la ligne de métro n°1 a été officiellement inaugurée, marquant un tournant dans le système ferroviaire urbain de Ho Chi Minh-Ville.
Dans l'atmosphère passionnante de la célébration du 50e anniversaire de la Libération du Sud et de la Journée de la Réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025) et l'atmosphère vibrante du 10e Festival Vietnam - Japon à Ho Chi Minh-Ville, le matin du 9 mars, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a organisé la cérémonie d'inauguration de la ligne de chemin de fer urbain n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien).
Cérémonie d'inauguration de la ligne 1 du métro (Ben Thanh - Suoi Tien) - CLIP : NGOC QUY
La cérémonie a eu lieu au parc 23/9 (1er arrondissement), avec la participation de Nguyen Thanh Nghi, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville ; Membre du Comité central du Parti, Secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville, Président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville Nguyen Van Duoc, Membre suppléant du Comité central du Parti, Vice-ministre des Affaires étrangères Nguyen Minh Vu ; Membre suppléant du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti de Binh Phuoc Ton Ngoc Hanh ; Nguyen Thi Le, secrétaire adjointe du Comité du Parti de la ville et présidente du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville ; Avec la participation de représentants du gouvernement japonais, d'anciens dirigeants du Parti, de l'État, de Ho Chi Minh-Ville à travers les périodes, de dirigeants de départements, de branches, de districts, de la ville de Thu Duc, d'unités partenaires nationales et étrangères et d'un grand nombre de personnes de la ville.
Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, lors de la cérémonie d'investiture
La ligne de chemin de fer urbain n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) a une longueur totale de 19,7 km, comprenant 14 stations, reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville à la ville de Thu Duc. Il s'agit de la première ligne de métro du pays à disposer d'une section souterraine, appliquant de nombreuses méthodes de construction modernes et avancées.
Le projet utilise des capitaux d'APD du gouvernement japonais et des capitaux nationaux de contrepartie, et constitue un projet de coopération économique clé entre les deux gouvernements du Vietnam et du Japon. Après sa mise en service commercial le 22 décembre 2024, la ligne de métro a desservi plus de 5 millions de passagers, recevant des retours positifs de la part de la population.
Dirigeants, anciens dirigeants du Parti, de l'État, dirigeants des ministères, des organismes centraux, dirigeants, anciens dirigeants de Ho Chi Minh-Ville lors de la cérémonie d'investiture
Performance artistique pour célébrer l'inauguration de la ligne 1 du métro
Français A cette occasion, à la lucarne lotus de la station Ben Thanh, ligne de chemin de fer urbain n°1, a eu lieu la cérémonie de pose de la plaque du projet de coopération d'amitié entre le Vietnam - Japon et la plaque du projet au niveau de la ville pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025) pour le projet « Construction de la ligne de chemin de fer urbain n°1 Ho Chi Minh Ville, route Ben Thanh - Suoi Tien ».
Cérémonie de pose de la plaque commémorative du projet de la JICA et cérémonie de pose de la plaque commémorative du projet typique de la ville à l'occasion du 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale - CLIP : NGOC QUY
La cérémonie d'inauguration de la ligne ferroviaire urbaine n°1 est un événement marquant un tournant dans le processus de transformation du modèle de transport urbain de Ho Chi Minh-Ville, ce qui revêt une grande importance pour le développement socio-économique de la ville. Cet événement est d’autant plus significatif que le 19 février, l’Assemblée nationale a adopté une résolution visant à piloter un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques, notamment pour développer le réseau ferroviaire urbain de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville.
Outre les précieuses expériences acquises dans le processus d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire urbaine n°1, ce sera une prémisse importante pour aider Hô Chi Minh-Ville à réaliser l'objectif de construire un réseau de 7 lignes ferroviaires urbaines d'une longueur totale de 355 km dans les 10 prochaines années.
M. Phan Cong Bang, chef du conseil de gestion du chemin de fer urbain de Ho Chi Minh-Ville
S'exprimant lors de la cérémonie, M. Phan Cong Bang, chef du conseil de gestion du chemin de fer urbain de Ho Chi Minh-Ville, l'investisseur du projet, a souligné que la ligne de métro 1 est un symbole de la relation de coopération amicale entre le Vietnam et le Japon. Il a exprimé sa profonde gratitude aux dirigeants du Gouvernement, du Gouvernement central et de Ho Chi Minh-Ville pour leur attention constante et leur soutien tout au long du processus de construction, de développement et d'exploitation du projet.
Il a également exprimé sa gratitude aux ménages touchés par le projet, qui ont sacrifié leurs intérêts personnels pour le développement commun, contribuant ainsi à assurer l'exploitation efficace de la ligne de métro, l'embellissement urbain et la satisfaction des besoins de déplacement des populations.
Le vice-ministre japonais du Territoire, des Infrastructures, du Tourisme et des Transports, M. Furukawa Yasushi, s'exprime lors de la cérémonie.
S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le vice-ministre japonais du Territoire, des Infrastructures, du Tourisme et des Transports, M. Furukawa Yasushi, a déclaré que la pollution de l'air et les embouteillages augmentent en raison de l'urbanisation rapide. Face à cette situation, la construction de la ligne de métro n°1 à Ho Chi Minh Ville constitue une solution urgente, contribuant à améliorer la qualité de l’environnement et à renforcer l’efficacité du trafic urbain.
Vice-ministre des Affaires étrangères du Japon, Miyaji Takuma
Le vice-ministre japonais des Affaires étrangères, Miyaji Takuma, a affirmé que la ligne de métro 1 n'était pas seulement la première ligne de métro à Ho Chi Minh-Ville, mais également le plus grand projet d'aide publique au développement (APD) du Japon pour le Vietnam. Il a souligné qu'il s'agit d'un projet symbolique de la relation de coopération entre les deux pays et qu'il est également le résultat des efforts bilatéraux entre le Vietnam et le Japon tout au long du processus de mise en œuvre du projet.
Lors de la cérémonie d'inauguration de la ligne de métro n°1, le vice-ministre des Affaires étrangères Nguyen Minh Vu a affirmé qu'il s'agissait d'une étape importante dans le développement des infrastructures de transport de Ho Chi Minh-Ville. Il a apprécié l’étroite coordination entre les entrepreneurs vietnamiens et japonais pendant la mise en œuvre du projet.
Le vice-ministre des Affaires étrangères Nguyen Minh Vu prend la parole lors de la cérémonie
Cet événement se déroule dans le contexte où le Vietnam et le Japon entrent dans la deuxième année de leur coopération globale au développement. Selon le vice-ministre Nguyen Minh Vu, Ho Chi Minh-Ville joue un rôle de premier plan dans le développement économique du pays et la ligne de métro n°1 répond non seulement aux attentes de la population mais devient également un symbole de coopération entre les deux pays. Le projet ouvre également de nombreuses nouvelles opportunités de coopération dans le domaine des infrastructures de haute qualité à l’avenir.
Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, prend la parole lors de la cérémonie
Lors de la cérémonie, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a souligné que la cérémonie d'inauguration de la ligne 1 du métro n'est pas seulement une joie et une fierté pour Ho Chi Minh-Ville, mais aussi le début d'un nouveau chapitre dans le développement des transports urbains modernes.
Dans le même temps, les dirigeants de la ville ont également exprimé leur profonde gratitude au gouvernement, aux dirigeants à tous les niveaux, aux entreprises et au peuple japonais ; dirigeants du Parti, de l’État, des ministères, des départements et des branches centrales ; Les dirigeants, les fonctionnaires et les experts des services de la ville, des localités, ainsi que le collectif de fonctionnaires, d'ouvriers et d'employés du Conseil de gestion du chemin de fer urbain et de la société Urban Railway One Member Co., Ltd. No. 1 ont contribué à l'achèvement réussi et à l'exploitation commerciale du projet.
Source : https://nld.com.vn/khanh-thanh-tuyen-metro-so-1-buoc-ngoat-chuyen-doi-mo-hinh-giao-thong-do-thi-cua-tp-hcm-196250309091737541.htm
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