Parmi les accidents de la circulation qui se produisent, outre les causes de la vitesse et de la conduite imprudente des conducteurs, il existe également des causes de négligence, de manque de vigilance et de manque d'attention des piétons lorsqu'ils participent à la circulation. Il est donc nécessaire et important de sensibiliser et de responsabiliser les piétons lorsqu’ils participent à la circulation.
L'article 32 de la loi sur la circulation routière de 2008 stipule : Les piétons doivent marcher sur les trottoirs et les bords des routes ; Dans les cas où il n’y a pas de trottoirs ou de bordures, les piétons doivent marcher près du bord de la route. Les piétons ne peuvent traverser la rue qu'aux endroits équipés de feux de circulation, de passages piétons, de viaducs ou de tunnels piétonniers et doivent obéir aux feux de circulation ; Dans les cas où il n'y a pas de feux de circulation, de passages piétons, de viaducs ou de tunnels, les piétons doivent observer les véhicules venant en sens inverse, ne traverser la rue que lorsque cela est sûr et sont responsables d'assurer la sécurité lorsqu'ils traversent la rue. Les piétons ne doivent pas traverser la bande médiane ni s’accrocher aux véhicules en mouvement ; Lors du transport d'objets volumineux, assurez la sécurité et ne créez pas d'obstacles pour les personnes et les véhicules participant à la circulation routière.
Cependant, selon les journalistes, de nombreuses personnes ne sont toujours pas conscientes du respect des règles de sécurité routière, ce qui entraîne des accidents de la route assez fréquents, notamment impliquant des piétons. Bien que sur les voies de circulation, il existe des panneaux et des marquages routiers complets pour les piétons. Cependant, les piétons sont encore très arbitraires, traversant la rue quand ils le souhaitent ou là où cela leur convient sans suivre les passages piétons. Cette situation est assez courante, surtout dans les villes, aux intersections et aux carrefours à trois voies avec feux de circulation. Même sur les routes dotées de bandes médianes, les piétons ignorent le danger et enjambent la bande médiane. Dans la ville de Thanh Hoa, juste en face de la porte de l'hôpital général de Thanh Ha, de l'université Hong Duc, de l'université de la culture, des sports et du tourisme de Thanh Hoa... chaque jour, de nombreuses personnes traversent calmement et sans précaution la rue dans le mauvais sens, malgré le danger qui les guette toujours.
M. Le Van Duc, chauffeur de taxi-moto devant l'Université Hong Duc, a déclaré : « Le trafic sur cette route est assez dense, mais il y a encore beaucoup de gens qui traversent calmement la rue même s'il ne faut que quelques pas pour atteindre le bout de la bande médiane. » Il existe également de nombreux cas de collisions et d’accidents de la circulation entre des véhicules et des piétons traversant la rue.
Cependant, il est actuellement très difficile de punir les piétons qui traversent la rue en violation du Code de la route. Dans de nombreux cas, lorsqu'un agent de la police de la circulation siffle, les piétons ont peur d'être verbalisés et traversent donc la rue plus vite sans prêter attention à la circulation, ce qui augmente le risque d'accidents de la route. De plus, il existe de nombreux cas où, même si la faute est imputable au piéton, elle n'est pas traitée de manière approfondie, ce qui conduit à une augmentation des infractions commises par les piétons.
Pour réduire les accidents de la circulation pour les piétons, de nombreuses opinions suggèrent qu'il est nécessaire de déployer, de vérifier et de contrôler simultanément les voies, les feux de circulation prioritaires et les lignes peintes pour les piétons aux intersections et aux carrefours afin de créer des conditions favorables aux piétons lorsqu'ils participent à la circulation. Les unités fonctionnelles des districts, des quartiers et des communes doivent prendre des mesures drastiques pour gérer les cas d’empiètement sur les bords de route et les trottoirs afin de réserver la route aux piétons. Les autorités doivent augmenter les sanctions pour les piétons qui enfreignent le code de la route, car c'est seulement en traitant les infractions avec rigueur que nous pourrons créer une base pour un travail de propagande visant à sensibiliser les piétons à leur participation à la circulation à l'avenir.
Outre l’implication drastique des autorités, il est également nécessaire que les citoyens sensibilisent et agissent. La loi stipule que les actes d’obstruction de la circulation doivent être traités de manière égale, de sorte que les piétons qui enfreignent le code de la route et provoquent des accidents de la circulation doivent être traités de la même manière que les autres véhicules à moteur. Les piétons qui enfreignent la loi sont aussi dangereux que n’importe quel autre véhicule. De plus, dans le traitement des infractions au code de la route, le facteur de faute est important, peu importe que le véhicule soit grand ou petit, le véhicule ou la personne qui en est responsable.
Article et photos : Le Phuong
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