Le 11 janvier, l'agence de presse RBK a cité des données de la base de données des statistiques du commerce extérieur des États-Unis selon lesquelles les États-Unis ont importé près de 10 000 barils de pétrole brut russe - d'une valeur de 749 500 dollars - en novembre 2023.
Le Bureau de contrôle des avoirs étrangers (OFAC) du département du Trésor américain continue de délivrer des licences spéciales pour autoriser certains achats de pétrole à la Russie, même si Washington prend l'initiative d'interdire les importations de brut en provenance de Moscou.
Les États-Unis continuent d’acheter du pétrole russe malgré l’interdiction d’importation. (Photo : Getty)
L'importation de pétrole de novembre serait le premier achat américain de pétrole directement auprès de la Russie depuis que Washington a imposé une interdiction sur les importations de pétrole brut à Moscou.
Auparavant, les États-Unis continuaient d’acheter des marchandises auprès de pays tiers pendant la période d’interdiction des importations de pétrole russe. Selon un rapport récent de Global Witness , basé sur les données de suivi des navires de Kpler, au cours des trois premiers trimestres de l’année dernière, les États-Unis ont importé 30 millions de barils de carburant provenant de raffineries russes. Les achats ont été effectués grâce à ce que l’agence appelle une « faille de raffinage », qui permet au pétrole d’entrer aux États-Unis après avoir été expédié hors de Russie et raffiné.
En plus de l’embargo américain, le pétrole russe transporté par voie maritime est également soumis à des plafonds de prix fixés par le G7 et l’Union européenne (UE). Cette mesure, qui doit être introduite fin 2022, interdit aux entreprises occidentales de fournir des assurances et d’autres services pour les expéditions de pétrole brut russe, à moins que les cargaisons ne soient achetées à un prix inférieur ou égal à 60 dollars le baril, et impose des restrictions similaires aux produits pétroliers raffinés russes.
Cette limite du prix du pétrole n’a pas été appliquée longtemps. Ce n’est qu’en octobre 2023 que les États-Unis ont commencé à colmater les failles de ce mécanisme en sanctionnant sévèrement les pétroliers et les compagnies maritimes soupçonnés de transporter du pétrole russe au-delà de la limite de prix fixée par le G7/UE.
Toutefois, selon les experts du marché, il est peu probable que les nouvelles restrictions deviennent un obstacle sérieux au commerce du pétrole russe. Malgré de nombreuses restrictions, les exportations de pétrole russe ont encore atteint l'année dernière environ 250 millions de tonnes, soit 7 % de plus qu'en 2021, avant le conflit ukrainien et les sanctions occidentales.
Kong Anh (Source : RT)
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