Un Boeing s'écrase presque en mer, les autorités américaines enquêtent

Selon les enregistrements du contrôle aérien, les conditions météorologiques sur l'île de Kauai le 11 avril ont empêché le vol 2786 de Southwest Airlines d'atterrir à l'aéroport de Lihue et de se précipiter vers la côte.

L'avion Boeing 737 Max 8 de la compagnie aérienne a perdu plus de 1 200 mètres d'altitude par minute avant que le pilote ne fasse remonter l'avion pour éviter une tragédie. On pense que l'avion se trouvait à seulement 120 mètres au-dessus de l'eau. L'avion a ensuite atterri en toute sécurité dans la ville hawaïenne d'Honolulu. Personne n'a été blessé pendant le vol.

Boeing 737 Max 8 de Southwest Airlines

Dans un communiqué du 14 juin, Southwest Airlines a déclaré : « Rien n'est plus important pour Southwest que la sécurité. Grâce à notre système de gestion de la sécurité, l'incident a été traité de manière appropriée et nous nous engageons à poursuivre nos efforts d'amélioration continue. »

Plus tôt, les autorités fédérales américaines ont déclaré le 14 juin qu'elles enquêtaient sur un autre incident impliquant Southwest Airlines impliquant un Boeing 737 Max 8. L'incident s'est produit lorsque l'avion en route de Phoenix à Oakland (États-Unis) le 25 mai a subi un rare salto, probablement dû à une panne de la source d'alimentation de secours.

La FAA a déclaré que l'avion avait subi un « tonneau hollandais ». C'est le terme qui désigne la combinaison du tangage, du glissement latéral de la queue et du balancement latéral de l'avion. Il s’agit d’un phénomène rare qui se produit pendant les vols. L'avion de Southwest Airlines a eu un accident à une altitude de plus de 10 000 m.

Gros plan d'une collision d'avion lors d'un spectacle aérien, le pilote est tué

Source : https://thanhnien.vn/may-bay-boeing-suyt-lao-xuong-bien-gioi-chuc-my-dieu-tra-185240615100901948.htm