Renforcement de la coopération technique aéronautique entre le Vietnam et la France

M. Uong Viet Dung, directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et M. Thibaut Lallemand, chef du département Asie du Nord, Asie du Sud-Est et Océanie, service de la coopération internationale, direction générale de l'aviation civile de France, ont signé l'annexe VI de l'accord de coopération technique - Photo : Ta Hai

L'ambassadeur Olivier Brochet a déclaré qu'en 2024, le Vietnam et la France ont élevé leurs relations à un partenariat stratégique global lors de la visite officielle en France du secrétaire général et président To Lam du 6 au 7 octobre 2024.

La France devient ainsi le premier pays de l’UE à avoir un partenariat stratégique global avec le Vietnam. Le transport est notamment un domaine important que le Vietnam et la France ont promu conjointement au fil des ans, notamment la coopération dans le domaine aérien.

Le transport est un domaine important que le Vietnam et la France promeuvent conjointement.

L'ambassadeur Olivier Brochet a également affirmé que la France est prête à partager son expérience et ses informations avec le Vietnam pour accroître les ressources financières et humaines afin d'assurer la sécurité des vols.

S'exprimant lors de la cérémonie, le vice-ministre de la Construction, Le Anh Tuan, a souligné que les résultats positifs de la coopération entre les deux parties ne se limitent pas au secteur de l'aviation entre l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et la Direction générale de l'aviation civile française, mais se reflètent également dans la coopération au niveau ministériel, démontrée par le voyage de travail du ministre des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction) en France en avril 2024 ainsi que par la visite de travail du ministre français des Transports Philippe Tabarot au Vietnam en mars 2025.

Concernant le transport aérien, il existe actuellement 2 compagnies aériennes opérant régulièrement le marché entre le Vietnam et la France : Vietnam Airlines et Air France.

Jusqu’à présent, Airbus est le plus grand fournisseur d’avions des compagnies aériennes vietnamiennes. Les deux parties se sont coordonnées pour évaluer le plan de modernisation de la flotte jusqu’en 2030, avec une vision jusqu’en 2035.

En ce qui concerne le développement des aéroports, la société française ADPi a récemment remporté l'appel d'offres pour consulter la révision de la planification détaillée des aéroports internationaux de Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc et de l'aéroport de Con Dao pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. ADPi est également l'unité qui a préparé la planification détaillée de l'aéroport international de Noi Bai pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, financée par le gouvernement français, pour une valeur totale de près de 570 000 euros.

A cette occasion, le vice-ministre Le Anh Tuan a demandé à la Direction générale de l'aviation civile française de continuer à coordonner avec l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam pour mettre en œuvre efficacement l'accord de coopération technique entre les deux parties.

Dans lequel, soutenir l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam pour former et améliorer les capacités des superviseurs de la sécurité des aéroports ; Support technique pour l'évaluation de l'indice de classement des pistes. Coordonner l’organisation de l’Atelier sur le processus de prise de décision coordonnée dans les aéroports ; Atelier sur la gestion du trafic aérien; Atelier de service de notification de nouvelles ; Atelier sur la gestion de l'information aéronautique. Parallèlement à cela, des cours de formation sur la conception de méthodes de vol sont organisés ; Inspection/évaluation des équipements de sécurité des vols et des procédures de vol ; Techniques d'inspection; Créer des conditions favorables pour les compagnies aériennes des deux pays dans le processus d’exploitation.

L'accord de coopération technique a été signé entre l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et la Direction générale de l'aviation civile de France (DGAC) le 24 mai 2018, à Paris, en France.

Pour mettre en œuvre l’Accord, de 2019 à aujourd’hui, les deux parties ont signé 5 annexes et organisé des réunions annuelles et tournantes du Comité exécutif en France et au Vietnam pour identifier les activités de soutien nécessaires.

Conformément au contenu des annexes signées, la Direction Générale de l'Aviation Civile française a aidé l'Autorité de l'Aviation Civile du Vietnam à améliorer sa capacité à surveiller la sécurité aérienne et sa capacité dans le domaine de la gestion des opérations aériennes.

L'annexe VI signée le 9 avril 2025 comprend le contenu suivant :

Plan stratégique : La partie française aidera l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam à élaborer un plan stratégique pour répondre à la croissance de l’industrie aéronautique dans les années à venir.

Système de surveillance : La partie française soutiendra l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam pour renforcer les activités de surveillance liées aux compagnies aériennes et aux organismes de maintenance et aidera l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam à former en interne les superviseurs de la sécurité aérienne et soutiendra l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam dans la transition vers une surveillance basée sur les risques.

Programme national de sécurité aérienne : la France aidera l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam à mettre en place un programme efficace pour faire face aux risques dans le système de transport aérien vietnamien.

Formation technique : La France assurera une formation technique en fonction des besoins du projet pour développer les capacités des superviseurs de sécurité du département des normes de sécurité des vols.

Phan Trang

Source : https://baochinhphu.vn/tang-cuong-hop-tac-ky-thuat-hang-khong-giua-viet-nam-phap-102250409205502198.htm