Immobilier logistique : un terrain fertile pour les grandes entreprises
La tendance dans le secteur de la logistique moderne est à l’automatisation, à la réduction des coûts et aux économies d’énergie. En conséquence, les entreprises et les investisseurs doivent investir avec prudence, se concentrer sur l’agrandissement et la modernisation des entrepôts pour profiter des opportunités.
Entrepôt et usine à louer au projet Mapletree Logistics Park Binh Duong (Parc industriel VSIP II - Binh Duong). Photo : Le Toan |
Bénéficiez de nombreux facteurs
Dans un contexte de volatilité géopolitique mondiale et de changements rapides dans le secteur manufacturier, le Vietnam continue d’être une destination importante pour les investissements directs étrangers (IDE).
Plus précisément, le capital total des IDE enregistrés au Vietnam au cours des 9 premiers mois de 2024 a atteint près de 25 milliards USD, soit une augmentation de plus de 11,6 % ; Les capitaux IDE décaissés ont atteint plus de 17,3 USD, en hausse de 8,9 % par rapport à la même période de l'année dernière.
Parmi ces secteurs, l'industrie de transformation et de fabrication est en tête en termes d'attraction des IDE, avec un capital total de 15,64 milliards USD, soit près de 63,1 %. Le secteur immobilier se classe au deuxième rang, avec un capital d'investissement total de plus de 4,38 milliards USD, soit près de 17,7 %. Vient ensuite la production et la distribution d’électricité (1,12 milliard USD) ; commerce de gros – détail (920 millions USD)…
L'unité d'études de marché Savills a commenté que le Vietnam est une destination d'investissement attrayante pour les investisseurs étrangers, grâce à son contexte politique et économique stable et à ses coûts de main-d'œuvre compétitifs. Dans un contexte d’abondance de capitaux IDE, certains segments de l’immobilier ont connu une croissance exceptionnelle, comme les appartements avec services et l’immobilier industriel. De nombreuses grandes entreprises dans le monde se sont engagées et ont progressivement mis en œuvre leur engagement à faire du Vietnam un centre de production majeur dans leur chaîne mondiale.
En outre, le secteur de la logistique vietnamien devrait continuer à croître fortement grâce au développement du commerce électronique, car l'augmentation des transactions de commerce électronique augmente la demande de transport, de logistique et de livraison. Il s’agit à la fois d’une opportunité et d’un défi pour le secteur des services logistiques.
Selon Mme Trang Bui, directrice générale de Cushman & Wakefield, avec l'essor du commerce électronique et le déplacement de la production et de l'investissement, le Vietnam est devenu une destination pour de nombreuses entreprises des secteurs de la fabrication et de la logistique. Cela a considérablement augmenté la demande en biens immobiliers logistiques de haute qualité. Actuellement, les taux d’occupation des parcs industriels et des zones logistiques des grandes villes, en particulier Hanoi et Ho Chi Minh-Ville, sont élevés, certains endroits atteignant près de 100 %. La demande devrait continuer à augmenter au cours de la période à venir.
Des opportunités pour les grandes entreprises
Grâce au développement des activités logistiques, de nombreuses entreprises ont renoué avec les bénéfices. Par exemple, ICD Tan Cang Long Binh Joint Stock Company (code boursier ILB) vient de verser des dividendes en espèces pour 2023 à un taux de 21,07 % (équivalent à des actionnaires détenant 1 action recevant 2 070 VND). Il s'agit du versement de dividendes le plus élevé depuis la cotation à la Bourse de Ho Chi Minh-Ville des actions ILB en 2019.
Il est connu que Tan Cang Long Binh ICD fournit des services de dédouanement portuaire nationaux et des activités d'entreposage, y compris des entrepôts sous douane, des entrepôts frigorifiques, des entrepôts généraux et des centres de distribution ; chargement, déchargement, stockage, distribution de marchandises d’importation et d’exportation ; services douaniers; service de livraison, expédition de marchandises…. La zone portuaire est entourée de nombreux grands parcs industriels de la province de Dong Nai et d'importantes voies de circulation, reliées par la route via la route nationale 1, la route nationale 51, le contournement de Bien Hoa, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. En particulier, lorsque l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau sera achevée, elle créera une connexion et une chaîne d'approvisionnement parfaites entre les entreprises de la région et le système portuaire maritime comme Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu, Dong Nai...
Pour garder une longueur d’avance, les entreprises d’entreposage étendent activement leurs surfaces pour répondre aux besoins des clients. Plus précisément, Mapletree élargit son portefeuille d’entrepôts au Vietnam avec de grands centres logistiques à Bac Ninh, Hung Yen et Binh Duong. Deux « étoiles montantes » sur le marché de l’entreposage moderne au Vietnam, BW Industrial et NPL Logistics, détiennent 22 nouveaux entrepôts dans le nord et le sud du Vietnam. En particulier, BW Industrial mettra en œuvre un grand projet à Dong Nai en 2026, d'une superficie de 243 000 m2.
Selon les experts, le développement des infrastructures et l’augmentation des entrepôts modernes au Vietnam encouragent la demande croissante des fabricants géants et des chaînes de vente au détail modernes du monde entier... Cette demande est soutenue par l’évolution positive des tendances du commerce électronique et la restructuration des chaînes d’approvisionnement mondiales. De nombreuses localités prévoient d'agrandir leurs parcs industriels et d'attirer des investissements, comme Long An, Dong Nai et Bac Giang.
Cependant, M. Le Quang Trung, vice-président de l'Association des services logistiques du Vietnam, a déclaré que la tendance de l'industrie logistique moderne est vers l'automatisation, la réduction des coûts et les économies d'énergie. Ainsi, pour profiter des opportunités, les prestataires de services logistiques doivent investir prudemment, notamment dans la transformation numérique, pour pouvoir réagir et s’adapter au contexte du marché.
Parallèlement à cela, les entreprises et les investisseurs doivent se concentrer sur l’expansion et la modernisation des entrepôts, la planification des réseaux pour résoudre les problèmes de méthodes et de moyens de livraison, l’optimisation des itinéraires de livraison pour minimiser les coûts de livraison pour les entreprises et les utilisateurs. En outre, l’amélioration de l’application de la transformation numérique pour gérer et synchroniser les chaînes logistiques est également une direction applicable dans les temps à venir.
La 2e Conférence sur la logistique au Vietnam 2024 sur le thème « Transformation pour une percée » organisée par le journal Dau Tu sous les auspices du ministère de la Planification et de l'Investissement aura lieu le 31 octobre 2024 à l'hôtel JW Marriott Saigon (82 - Hai Ba Trung, District 1, Ho Chi Minh Ville).
Avec la participation de plus de 300 invités nationaux et internationaux, la conférence analysera et discutera en profondeur des problèmes les plus urgents de l'industrie, tels que les nouveaux défis et tendances, la modernisation de l'infrastructure logistique, l'amélioration de l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement, la promotion de la transformation numérique et le développement de nouveaux modèles commerciaux logistiques.
Les informations sur le Forum seront diffusées en ligne sur les plateformes en ligne d'Investment Newspaper et publiées dans les médias de masse. Les informations sur la conférence sont régulièrement mises à jour sur : https://logsummit.vir.com.vn.
Comment (0)