La Malaisie aura le premier port maritime alimenté par l'IA

La Malaisie prévoit de construire un nouveau port utilisant l'intelligence artificielle (IA) le long de la côte ouest de la péninsule malaise face au détroit de Malacca.

Grâce à sa proximité avec Kuala Lumpur et au milieu du détroit de Malacca, le port d'AI en Malaisie pourrait bénéficier de volumes de trafic élevés et d'une connectivité avec des zones industrielles clés. (Source : Reuters)

La Malaisie prévoit de dépenser environ 425 millions de dollars pour construire un nouveau port utilisant l'intelligence artificielle (IA) afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle dans l'une des voies de navigation les plus fréquentées au monde. Ce sera le premier port en Malaisie à appliquer la technologie de l’IA.

Début juin, le promoteur immobilier local Tanco Holdings, par l'intermédiaire de sa filiale Midports Holdings, a signé un protocole d'accord sur la construction d'un port avec la société d'ingénierie maritime CCCC Dredging Co. appartenant à China Communications Construction Group of China.

Selon le plan, le nouveau port sera construit sur une superficie d'environ 809 300 mètres carrés dans la ville de Port Dickson, dans l'État de Negeri Sembilan.

Grâce à sa proximité avec Kuala Lumpur et au milieu du détroit de Malacca, le port peut bénéficier de volumes de trafic élevés et d'une connectivité avec les principales zones industrielles de Malaisie. Il y aura un quai de 1,8 km de long, un terminal et une zone de manutention de conteneurs.

La technologie de l’IA devrait améliorer l’efficacité opérationnelle des ports, réduire les erreurs humaines et réduire les taux d’accidents. Le système d'IA analysera les données de trafic, planifiera les mouvements des navires, surveillera les activités maritimes autour des ports et gérera automatiquement la logistique.

Ces avancées devraient permettre de rationaliser les processus, de réduire les coûts d’exploitation et de minimiser l’impact environnemental. Le port sera également équipé de grues automatisées, de camions autonomes et de mesures de cybersécurité de pointe avec la capacité de gérer de gros porte-conteneurs.

Le PDG du groupe Tanco, Andrew Tan Juan Suan, a déclaré que la construction du port contribuerait à l'objectif de la Malaisie d'établir une plaque tournante portuaire moderne et efficace, de stimuler le développement économique de Negeri Sembilan et de renforcer la position commerciale mondiale du pays.

Selon M. Andrew, la coopération avec CCCC Dredging Co. marque une étape importante vers la réalisation de la vision de l'entreprise d'un port de classe mondiale à Port Dickson. L’expertise et les ressources de CCCC Dredging Co garantiront la mise en œuvre réussie du projet afin de promouvoir la croissance économique et de créer des opportunités d’emploi dans la région.

Le ministre en chef de Negeri Sembilan, Aminuddin Harun, a déclaré que le nouveau port pourrait considérablement stimuler l'industrie de la logistique et du transport maritime de la Malaisie grâce à un réseau de routes et d'autoroutes reliant le port aux principales zones industrielles.

Alors que les entreprises mondiales diversifient leurs chaînes d’approvisionnement, la Malaisie est devenue un bénéficiaire, attirant les investissements des fabricants d’électronique et d’autres fabricants. Le plus grand port de Malaisie, Port Klang, prévoit également de doubler sa capacité pour répondre à la demande.

Source : https://baoquocte.vn/malaysia-se-co-cang-bien-ung-dung-cong-nghe-ai-dau-tien-275231.html