Depuis le début de l’année, le district de Tua Chua a connu de nombreuses pluies abondantes et prolongées, causant des dommages à de nombreux ouvrages de circulation et érodant les surfaces et les fondations des routes ; dommages aux ponts et aux ponceaux; glissements de terrain, embouteillages sur de nombreuses routes et risques potentiels pour la sécurité des personnes et des véhicules participant à la circulation.
Dans le district, il existe 21 routes avec des centaines de glissements de terrain et de points d'affaissement de la chaussée, dont de nombreuses routes sont gravement touchées, telles que : La route de la commune de Lao Xa Phinh à la commune de Trung Thu, en passant par l'internat secondaire et primaire de Lao Xa Phinh, présente un glissement de terrain à pente positive avec un volume total de sol et de roche d'environ 4 500 m3 ; La route de contournement de l'école secondaire et du lycée Ta Sin Thanh - commune de Sin Chai, longue d'environ 40 m, a subi un glissement de terrain d'un volume d'environ 2 500 m3 de terre ; La route reliant la commune de Lao Xa Phinh à la commune de Trung Thu en passant par le village de Cang Chua présente un affaissement de 1,2 m de profondeur... Le montant total des dégâts est estimé à 6 milliards de VND.
M. Dinh Ba Thinh, chef adjoint du département économique et des infrastructures du district de Tua Chua, a déclaré : Face aux conditions météorologiques compliquées, le district a élaboré de manière proactive un plan de réponse pour minimiser les dommages causés par les catastrophes naturelles, les surmonter rapidement et assurer une sécurité routière fluide sur toutes les routes dans les plus brefs délais. Renforcer l’inspection et l’évaluation de l’état actuel des routes fréquemment inondées ; glissement de terrain de grande ampleur; pente négative et pente positive. Parallèlement, faire un bon travail de gestion et d'entretien des routes telles que : Vérifier les ponts, les remblais, les déversoirs, les ponceaux, les plates-formes, les revêtements routiers, les systèmes de signalisation routière, évaluer le niveau de sécurité des travaux ; détection et traitement rapides des emplacements endommagés. Grâce à cela, depuis le début de la saison des inondations jusqu'à maintenant, bien que certaines routes aient été touchées, les unités les ont rapidement réparées, assurant une circulation fluide et la sécurité des personnes.
Dans le district de Dien Bien Dong, les inondations depuis le début de l'année ont gravement affecté 8 routes. En particulier, les fortes pluies survenues fin juillet ont provoqué des glissements de terrain sur la pente négative à de nombreux endroits de la route Phi Nhu - Phinh Giang - Pu Hong et des ponceaux emportés par les eaux, provoquant des embouteillages locaux. Il s'agit également d'une voie importante du district desservant les travaux de construction et les projets en cours de construction dans les communes de Phinh Giang et de Pu Hong.
M. Dinh Quang Bao, chef du département économique et des infrastructures du district de Dien Bien Dong, a déclaré : Actuellement, le district de Dien Bien Dong gère près de 300 km de routes rurales de toutes sortes et plus de 520 km de routes résidentielles gérées par les communes et les villages. La plupart des routes n’ont pas été construites de manière synchrone et complète, de sorte qu’elles sont souvent sujettes à des glissements de terrain et à des embouteillages pendant la saison des pluies, ce qui affecte la vie des personnes et des véhicules. Pour assurer la circulation pendant la saison des pluies, le district de Dien Bien Dong a demandé aux unités concernées de préparer de manière proactive le matériel, les machines, les équipements et les ressources humaines pour assurer la circulation. Demander aux autorités communales de mettre en œuvre efficacement la devise « 4 sur place » et de gérer les situations de glissement de terrain lorsqu'elles se produisent.
Depuis le début de la saison des inondations, des pluies abondantes et prolongées se sont produites dans la province, affectant sérieusement de nombreuses voies de circulation depuis les routes nationales, les routes provinciales, les routes de district, les routes communales, etc. De nombreux ponts, ponceaux et plates-formes routières ont été endommagés. Du 23 au 31 juillet seulement, les inondations ont causé des dégâts de plusieurs dizaines de milliards de dongs sur 32 routes dans les districts de Tua Chua, Muong Cha, Nam Po, Dien Bien Dong et Muong Nhe.
De nombreuses routes nationales ont subi de graves glissements de terrain, comme la route nationale 12 traversant la commune de Muong Pon (district de Dien Bien), où des crues soudaines ont causé de graves dégâts et des embouteillages pendant plusieurs jours. Plus récemment, l'inondation qui s'est produite tôt le matin du 7 août a enseveli la route nationale 12 traversant la commune de Huoi Leng (district de Muong Cha) sous la boue sur environ 100 m, perturbant la circulation pendant de nombreuses heures.
M. Bui Thanh Hieu, chef du département de gestion du trafic (département des transports) a déclaré : Afin de minimiser les dommages et d'assurer une circulation fluide pendant la saison des pluies, en particulier sur les routes clés de la province, depuis le début de l'année, le département des transports a élaboré un plan spécifique et un plan de mise en œuvre. Dans lequel sont identifiées des mesures visant à assurer la sécurité routière, notamment pour les zones à haut risque de glissements de terrain et d'inondations, selon la devise « 4 sur place ». Le Ministère a demandé à ses unités membres et aux unités chargées de gérer les itinéraires de renforcer les inspections de l’ensemble du réseau routier national, des routes provinciales et des routes de district ; Vérifiez les ponts, les ponceaux, les plates-formes et les systèmes de signalisation routière ; Renforcer les travaux de maintenance. Parallèlement, préparez des plans précis en matière de ressources humaines, d’équipements et de matériaux de rechange pour réagir rapidement et éviter les embouteillages pendant plusieurs jours ; Élaborer un plan de déviation de la circulation pour assurer une circulation continue lorsque des embouteillages surviennent en raison de fortes pluies et d’inondations.
Source : https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217499/khong-de-ach-tac-giao-thong-trong-mua-mua
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