Selon les statistiques du Département des infrastructures économiques du district de Dien Bien Dong, de fortes pluies et des inondations ont provoqué des glissements de terrain et de graves dommages à de nombreuses routes importantes reliant le centre du district aux communes et aux routes intercommunales. Notamment les itinéraires : Phi Nhu - Chieng So ; Phi Nhu - Pu Hong - Muong Nha; Itinéraire Pa Vat - Hang Lia - Tia Dinh. Pour les routes intervillageoises qui n'ont pas été renforcées, la pluie et les inondations provoquent l'érosion des routes et la formation de boue, rendant la circulation des personnes et des véhicules très difficile. Les dommages totaux causés à la circulation sont estimés à environ 18 milliards de VND.
M. Dinh Quang Bao, chef du département économique et des infrastructures du district de Dien Bien Dong, a déclaré : En cas de petits glissements de terrain, le gouvernement de la commune a mobilisé les forces locales pour nettoyer les glissements de terrain afin de dégager la route. Dans les zones où les glissements de terrain sont nombreux, le département exige que les unités de sécurité routière mobilisent des machines et des équipements pour réparer et dégager la route le plus rapidement possible, garantissant ainsi une circulation sûre. Dans le même temps, des voies de circulation ont été gravement endommagées telles que : Phi Nhu - Chieng So ; Phi Nhu - Pu Hong - Muong Nha, le département a fait un rapport et a proposé au Comité populaire du district d'organiser des fonds pour les réparations.
La route intercommunale Phi Nhu - Chieng So est une route importante reliant deux communes : Chieng So et Phi Nhu avec le centre du district de Dien Bien Dong. En raison de l'impact des inondations depuis le début de la saison des pluies, la route a connu de nombreux glissements de terrain, de nombreuses pentes positives et négatives, et la surface de la route s'est affaissée... affectant la circulation des véhicules ainsi que des personnes dans la zone. L'ensemble du parcours comporte 49 emplacements de glissements de terrain en pente positive et d'érosion de la surface de la route ; 4 emplacements de glissements de terrain sur pente négative, gravement endommagés, doivent être renforcés par des cages en pierre (Km9+650, Km14+330, Km14+650, Km17+850) ; 2 emplacements de glissement de terrain avec affaissement de la chaussée, risque de perte de route (Km9+100, Km12+250) ; 1 emplacement au Km19+150 glissement de terrain emportant le ponceau.
De plus, les pluies prolongées et les inondations ont endommagé toute la surface de la route et ont complètement enterré le système de drainage. Selon M. Dinh Quang Bao, la route Phi Nhu - Chieng So est une route intercommunale importante, le Département Economique et des Infrastructures a fait un rapport et proposé un projet pour surmonter les conséquences causées par les catastrophes naturelles. Le projet permettra de surmonter complètement la situation de glissement de terrain, d'assurer une circulation fluide sur la route, de créer des conditions favorables à la circulation des marchandises et de répondre aux besoins de déplacement des habitants des communes de Phi Nhu et de Chieng So. Le projet représente un investissement total de 7,8 milliards de VND. Le 16 août, le président du Comité populaire du district a publié la décision n° 7688/QD-UBND sur la publication d'un ordre de construction urgente d'ouvrages pour surmonter les conséquences des catastrophes naturelles en 2024 sur la route Phi Nhu - Chieng So. Capital de mise en œuvre du projet provenant de la réserve budgétaire du district ; Délai de mise en œuvre du projet au cours du trimestre III - IV/2024.
De même, la route Phi Nhu - Phinh Giang - Pu Hong présente 3 points de glissement de terrain graves, notamment : Km 7+800, Km15 et Km15+500. Surtout au Km7 + 800, le ponceau en travers de la route s'est effondré des deux côtés de l'accotement et en aval du ponceau, chaque côté mesure 6 m de long, 4 m de haut ; L'effondrement d'une route provoque des embouteillages locaux. Après l'incident, le Comité populaire du district de Dien Bien Dong a demandé au département spécialisé de demander aux unités de sécurité routière de mobiliser des machines et des véhicules pour résoudre temporairement le problème, assurant ainsi la circulation des motocyclistes et des piétons. En même temps, proposez une solution à long terme pour réparer les dégâts.
À l'heure actuelle, Dien Bien 76 Construction Company Limited mobilise des machines et des ressources humaines pour réparer d'urgence les dommages sur la route Phi Nhu - Phinh Giang - Pu Hong. Au Km7+800, construire des moellons de 12m de long, renforcer l'aval de l'ancien ponceau. Au km 15, il est prévu de creuser le sol, de dégager la chaussée pour créer un sentier, puis d'installer un remblai en cage d'acier sur la pente positive pour prévenir les risques de glissements de terrain dans le futur. Au km 15+500, il est prévu de construire un remblai en pierre de 20 m de long, de réinstaller l'ancien ponceau et de renforcer l'aval de l'ancien ponceau ; remplissage en béton de la surface de la route endommagée.
M. Nguyen Huu Muon, directeur de Dien Bien 76 Construction Company Limited, a déclaré : Au km 7+800, l'entreprise a mobilisé plus de 10 ouvriers et 1 technicien ; 2 excavatrices, cages en acier entièrement préparées et rochers pour effectuer la réparation des dommages selon le plan du Département Économique - Infrastructure. Jusqu'à présent, les travaux de réparation de base ont été achevés, assurant ainsi l'avancement des travaux ; moyen de transport pratique et sûr
Lors de la saison des inondations de 2024, Chieng So a été la commune où les dommages à la circulation ont été les plus graves. Presque toutes les voies de circulation inter-villages et inter-hameaux de la commune ont été érodées, provoquant des embouteillages. Notamment les itinéraires intra-villageois et inter-villageois : Ten Luong ; Les villages de Cang, Me, Pa Nam et Na Muong ont été érodés et ont perdu leur plate-forme routière ; De nombreux ponts et ponceaux transversaux ont été emportés.
M. Luong Van The, président du Comité populaire de la commune de Chieng So, a déclaré : Après chaque inondation, le Comité populaire de la commune demande aux villages de mobiliser la population pour se concentrer sur la lutte contre les petits glissements de terrain ; Dragage de fossés, nettoyage de voies navigables, sécurisation de la circulation. En cas de glissements de terrain importants, le Comité populaire de la commune préparera un rapport et proposera un plan de réparation au Comité populaire du district pour approbation. Récemment, le Département Economique - Infrastructures a inspecté chaque itinéraire et a confié la tâche à l'unité chargée d'assurer la circulation dans la commune de mobiliser des engins pour nettoyer les glissements de terrain et dégager tous les itinéraires. Pour les zones gravement endommagées, le Comité populaire de la commune demande au Département économique et des infrastructures d'élaborer un plan de réparation dans les temps à venir.
Source : https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217629/dien-bien-dong-no-luc-khac-phuc-thiet-hai-giao-thong-do-mua-lu-
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