Début de la construction du deuxième plus grand pont à haubans du Vietnam, réduisant de 80 km la distance entre Ho Chi Minh-Ville et l'ouest

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ09/12/2024

Le tronçon principal du pont Dai Ngai 1 a une travée principale de 450 m (la deuxième plus longue du Vietnam, après celle du pont de Can Tho qui mesure 550 m de long). Une fois terminé, il réduira d'environ 80 km la distance par rapport à la route nationale 1 entre Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu et Ho Chi Minh-Ville et vice-versa.


Khởi công cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam, rút ngắn 80km từ TP.HCM về miền Tây - Ảnh 1.

Cérémonie de lancement des travaux de construction du pont Dai Ngai 1, le pont à haubans avec la deuxième plus grande travée du Vietnam - Photo : MAU TRUONG

Le 9 décembre, sur la rive nord de la rivière Hau, dans la commune d'An Quang Huu, district de Tra Cu, province de Tra Vinh, le Conseil de gestion du projet 85 (ministère des Transports) a organisé une cérémonie pour lancer la construction du pont Dai Ngai 1 et des routes d'accès aux deux extrémités du pont. Le projet est réalisé par un consortium d’entrepreneurs dirigé par Deo Ca Group.

Le pont Dai Ngai 1 mesure 2,6 km de long et 21,5 m de large, traversant le canal Dinh An près de l'embouchure de la rivière Hau. Le pont principal a une structure à haubans, 2 tours en forme de A de 110 m de haut à partir du tablier du pont, la travée principale mesure 450 m de long (la 2ème plus longue du Vietnam, après la travée principale du pont de Can Tho qui mesure 550 m de long).

La construction du pont Dai Ngai 1 devrait prendre 1 250 jours et sera achevée en juin 2028, réduisant ainsi la distance entre Ho Chi Minh-Ville et l'ouest de 80 km.

Lors de la cérémonie de lancement des travaux, le ministre des Transports, Tran Hong Minh, a estimé que le projet serait bientôt achevé car l'entrepreneur est expérimenté dans la construction de grands ponts, y compris des ponts traversant la mer.

M. Minh a déclaré que le pont Dai Ngai sur la route nationale 60, une fois achevé, reliera Tra Vinh et Soc Trang à Ho Chi Minh-Ville, réduisant considérablement le temps et la distance de trajet, aidant les gens à voyager et à faire du commerce plus facilement.

Selon les calculs, le pont Dai Ngai permet de raccourcir d'environ 80 km par rapport à la route nationale 1 en allant de Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu à Ho Chi Minh-Ville et vice versa.

Le projet du pont Dai Ngai 1 devrait prendre environ 1 250 jours et sera achevé en juin 2028.

Khởi công cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam, rút ngắn 80km từ TP.HCM về miền Tây - Ảnh 3.

Perspective du pont Dai Ngai 1 reliant les provinces de Tra Vinh et Soc Trang - Photo : MT

Auparavant, le projet du pont Dai Ngai 2 a été lancé (15 octobre 2023). Après plus d'un an de construction, le pont Dai Ngai 2 a atteint plus de 55% de son volume.

Le pont Dai Ngai 2 devrait être achevé en janvier 2025 et mis en service en 2025. Le pont Dai Ngai 2 traverse la rivière Hau à côté de l'estuaire de Tran De, reliant le district insulaire de Cu Lao Dung, province de Soc Trang avec le continent.



Source : https://tuoitre.vn/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-viet-nam-rut-ngan-80-km-tu-tp-hcm-ve-mien-tay-20241209140042256.htm

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