Le Wonder of the Seas de Royal Caribbean et le tout nouveau navire de croisière de la compagnie, l'Icon of the Seas, ont accosté à Perfect Day à CocoCay, l'île privée de 350 millions de dollars de la compagnie de croisière aux Bahamas, le 15 janvier. Comparons ces deux superyachts.
Deux navires géants se rencontrent pour la première fois
Le Wonder of the Sea a un tonnage brut de 235 600 tonnes, est le plus grand navire de croisière au monde, 1 188 pieds de long (environ 362 m) et 18 étages de haut. Le « complexe flottant » pouvant accueillir 9 288 personnes devrait faire ses débuts en mars 2022 avec 2 867 cabines et des équipements tels qu'une promenade sur l'eau.
Les deux sont comparés à des « stations balnéaires » en bord de mer.
Cependant, fin 2023, le titre de « plus grand du monde » du Wonder of the Seas a été « retiré » et attribué à l'Icon of the Seas à 20 ponts, un navire géant mesurant 1 198 pieds (environ 365 m) de long et pesant 250 800 tonnes.
L'icône de la mer peut transporter 9 950 personnes avec un total de 2 805 cabines, un parc aquatique océanique et 40 restaurants, bars et salons, parmi les plus grands au monde dans l'industrie des croisières.
L'Icon of the Seas débutera ses voyages commerciaux le 27 janvier.
Icon of the Seas, à gauche, et Wonder of the Seas, à droite, sont les deux plus grands navires de croisière du monde, chacun doté d'équipements colorés et adaptés aux familles.
L'Icon of the Seas a été construit à Meyer Turku à Turku, en Finlande, et est l'un des navires les plus chers jamais construits, coûtant la somme exorbitante de 2 milliards de dollars. Le navire est propulsé par du gaz naturel liquéfié (GNL).
Pendant ce temps, le Wonder of the Seas, bien moins cher mais néanmoins impressionnant, d'une valeur de 1,35 milliard de dollars, a été construit aux Chantiers de l'Atlantique à Saint-Louis. Nazaire, France.
Le navire abrite le plus grand parc aquatique en mer, Thrill Island, qui dispose également du premier toboggan en chute libre en mer. À bord, vous trouverez 6 toboggans aquatiques qui battent tous les records, 7 piscines et 9 bains à remous.
Techniquement, l'Aquadome - le plus grand dôme autoportant en mer, composé de 700 panneaux de verre - est l'objet le plus élaboré. Pendant la journée, il offrira une vue panoramique sur l'océan et la nuit, il présentera l'AquaTheater avec une cascade tombant sur la scène en contrebas. Le navire est organisé en 8 zones distinctes - Central Park est un espace de détente avec un véritable parc de 33 500 vrais arbres
Avant que l'Icon of the Seas ne soit présenté au public, Royal Caribbean a effectué une « croisière d'essai pour les employés » de la Finlande à Miami, aux États-Unis, puis a accosté aux Bahamas, a déclaré un porte-parole de la compagnie de croisière à Business Insider .
Grâce à cela, les deux plus grands navires du monde ont eu l'occasion de se rencontrer lorsque le Wonder of the Seas a également accosté à Perfect Day dans le cadre d'une croisière de 7 nuits dans les Caraïbes.
Un peu plus d'un an après sa sortie, Wonders of the Sea a déjà battu des records
L'Icon of the Seas est maintenant de retour à Port Miami, aux États-Unis, tandis que le Wonder of the Seas est arrivé à son prochain port au Mexique. Dans les mois à venir, Icon of the Seas proposera des croisières de 7 nuits dans les Caraïbes orientales et occidentales.
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