Le matin du 16 septembre, le camarade Nguyen Van Thi, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial, a présidé une délégation de travail pour inspecter l'avancement d'un certain nombre de projets dans la zone économique de Nghi Son (KKTNS) ; Dans le même temps, écoutez le rapport sur la sélection de l'emplacement pour construire la réserve nationale de pétrole brut et de GNL.
Ont également rejoint la délégation de travail le camarade Nguyen Tien Hieu, membre du Comité permanent du Parti provincial, chef du conseil d'administration de la zone économique et des parcs industriels (ZI) ; dirigeants des départements, branches et secteurs de la province et de la ville de Nghi Son.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Van Thi, a inspecté et pris connaissance de l'état de construction du projet de développement urbain dynamique - sous-projet urbain de Tinh Gia.
Selon le rapport du Comité populaire de la ville de Nghi Son et du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone économique et des parcs industriels (Conseil régional), un certain nombre de projets clés sont en cours de mise en œuvre dans la ville de Nghi Son ; Cependant, le processus de mise en œuvre se heurte à de nombreuses difficultés et problèmes.
Le président du comité populaire de la ville de Nghi Son a rendu compte de l'avancement des travaux de déblaiement des sites des principaux projets de la région.
Pour le projet de développement urbain dynamique - sous-projet urbain de Tinh Gia, les travaux de déblaiement du site pour la mise en œuvre du projet ont été achevés à 100 % dans certains domaines. La ville de Nghi Son a confié aux investisseurs l'organisation de la construction de projets composants, tels que : la modernisation du pont Do Be et des routes aux deux extrémités du pont dans les quartiers de Binh Minh et Hai Thanh ; Construction d'un système de collecte et de traitement des eaux usées pour la zone centrale de la ville de Nghi Son, une station de traitement des eaux usées dans le quartier de Binh Minh ; 4 zones de réinstallation dans les quartiers : Ninh Hai, Hai Hoa, Binh Minh, Nguyen Binh ; rénovation de 5,6 km du canal Cau Trang.
Le chef du conseil régional informe de l'avancement des travaux de construction des projets investis par l'unité.
En 2024, la ville de Nghi Son a émis 25 décisions approuvant des plans d'indemnisation, pour un montant de 143,2 milliards de VND. Au total, la ville de Nghi Son a émis 189 décisions approuvant des plans d'indemnisation, pour un montant total de 523,7 milliards de VND. Actuellement, 146 milliards de VND/232 ménages n'ont toujours pas effectué leur paiement en raison du manque de financement. Pendant ce temps, les progrès du projet de logements urbains dans le quartier de Nguyen Binh pour créer des fonds de contrepartie se heurtent à des obstacles en raison des changements dans les politiques du droit foncier et des délais du projet.
Les représentants du Conseil d’administration de la Zone économique et des Parcs industriels ont fait rapport sur les questions liées aux procédures de mise en œuvre du projet.
Selon le rapport du Conseil régional, en raison des difficultés rencontrées dans le déblaiement du site pour le projet, la construction de certains projets composants n'a pas progressé. Parallèlement à cela, dans les endroits où des terrains sont disponibles, la capacité des entrepreneurs est faible, ce qui conduit à un très faible déboursement de capital pour ce projet cette année.
Avec le projet de connexion de l'autoroute Nord-Sud, de la route nationale 1A au port de Nghi Son, la ville de Nghi Son a achevé l'inventaire de l'état actuel de l'ensemble du projet traversant la zone ; Plan d’indemnisation et de soutien approuvé d’un montant de 11,98 milliards de VND/205 ménages ; a payé 10,83 milliards de VND/176 ménages et a remis le site à l'unité de construction pour une partie de la route 1 du projet. Le comité populaire de la ville de Nghi Son prévoit d'achever le déblaiement du site pour la route 1 avant le 30 septembre et d'organiser l'examen de l'origine du terrain pour la route 2 avant le 30 octobre.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Van Thi, a conclu la réunion.
Après avoir écouté le rapport et les explications de la ville de Nghi Son et du Conseil régional sur l'avancement du déblaiement du site et de la construction des projets, le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Van Thi, a affirmé qu'il s'agissait de projets importants, d'une grande importance et d'une force motrice pour le développement de la zone économique de Nghi Son en général et de la ville de Nghi Son en particulier. Toutefois, certaines sources de financement pour la mise en œuvre des projets expireront comme prévu ; Il est donc très urgent d’organiser et de mettre en œuvre le décaissement de cette source de capitaux.
Il a demandé aux unités liées à la mise en œuvre de ces projets, telles que le Conseil de gestion de la zone économique et des parcs industriels, le Conseil régional et la ville de Nghi Son, d'améliorer davantage la coordination dans la mise en œuvre des tâches connexes et de partager le travail dans l'exécution des tâches de déblaiement des sites ; Des réunions régulières pour résoudre les problèmes rapidement, promptement et en profondeur ; dans lequel le conseil de gestion de la zone économique et des parcs industriels de Nghi Son et le conseil régional sont tenus d'augmenter le personnel pour coordonner avec la ville de Nghi Son pour déployer les travaux.
Le groupe de travail a inspecté le projet de logements urbains dans le quartier de Nguyen Binh.
Concernant le projet de développement urbain dynamique - sous-projet urbain de Tinh Gia, il a demandé que, sur la base du capital d'emprunt convenu, le comité populaire de la ville de Nghi Son se concentre sur l'organisation du déblaiement des sites aux endroits goulots d'étranglement afin que les entrepreneurs puissent achever les sections transversales et connecter les sections de l'itinéraire ; Parallèlement, il faut mener à bien rapidement les procédures liées à l’achèvement du projet de logements urbains dans le quartier de Nguyen Binh et créer rapidement un capital de contrepartie pour mener à bien les tâches suivantes.
Il a également demandé au Conseil régional de travailler avec l'entrepreneur pour encourager vigoureusement l'avancement des travaux de construction des emplacements avec des terrains disponibles, de coordonner avec le Comité populaire de la ville de Nghi Son pour assurer les mesures de construction s'il y a des obstacles pour accélérer le décaissement du capital financé par la Banque mondiale.
Concernant le contenu de la sélection des emplacements pour la constitution de réserves nationales de pétrole brut et de réserves de GNL, après inspection sur le terrain des emplacements proposés par le Conseil de gestion de la zone économique et des parcs industriels ; Sur la base des discussions et des accords avec les secteurs et pour faciliter les travaux d'investissement et de construction, conformément aux travaux d'exploitation, le vice-président permanent du Comité populaire provincial Nguyen Van Thi a accepté de proposer l'emplacement de la zone N, d'une superficie totale d'environ 140 hectares (appartenant au parc industriel n° 6) à soumettre au ministère de l'Industrie et du Commerce pour la planification de la construction d'une réserve nationale de pétrole brut. Dans le même temps, ajouter une partie de la zone C (appartenant au projet de raffinerie et de complexe pétrochimique de Nghi Son) conformément au plan de développement de la raffinerie en utilisant le capital de l'entreprise ou d'autres sources de capital légales pour construire la réserve de pétrole brut de l'usine.
Le groupe de travail a donné son avis sur l’emplacement proposé de la réserve nationale de réserves de pétrole brut et de GNL.
Concernant l'emplacement prévu de la réserve de GNL, il a convenu avec le Conseil de gestion de la zone économique et des parcs industriels de proposer au ministère de l'Industrie et du Commerce de planifier dans la zone ouest de l'île Me avec environ 100 hectares. Cet emplacement est adapté à l’orientation de la planification des zones terrestres et aquatiques du port maritime de Thanh Hoa ; Dans le même temps, profiter du potentiel du port en eau profonde de Nghi Son, qui peut accueillir de grands et populaires navires GNL dans le monde, d'une capacité de 200 000 DWT.
Auparavant, la délégation de travail a mené une enquête sur le terrain pour évaluer l'état de construction du projet de développement urbain dynamique - sous-projet urbain de Tinh Gia, la zone d'habitation urbaine du quartier de Nguyen Binh et a étudié l'emplacement proposé pour la construction d'une réserve nationale de pétrole brut et d'une réserve de GNL.
Minh Hang
Source : https://baothanhhoa.vn/khao-sat-vi-tri-xay-dung-kho-du-tru-quoc-gia-doi-voi-dau-tho-kho-du-tru-lng-va-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-tai-khu-kinh-te-nghi-son-224987.htm
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