(NLDO) - Application de nouvelles méthodes de vol à l'aéroport de Noi Bai (Hanoï) pour augmenter l'efficacité opérationnelle et assurer la sécurité des vols.
À partir du 20 mars, la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) appliquera de nouvelles méthodes de vol dans la zone de l'aéroport de Noi Bai.
Le directeur adjoint de la Northern Air Traffic Management Company, Nguyen Hung Son, a directement dirigé la conversion des opérations au centre de contrôle d'approche de l'aéroport de Noi Bai. Photo : VATM
Reconnaissant le rôle stratégique de l'aéroport de Noi Bai, VATM accorde toujours la priorité absolue à la recherche et à la mise en œuvre de méthodes de vol appliquant une technologie moderne. Noi Bai est le premier aéroport du pays à rechercher et à concevoir le système de méthode de vol PBN (Performance-Based Navigation) appliquant la technologie du point de convergence depuis 8 ans, ce qui a contribué à apporter des effets positifs sur les opérations de vol et l'exploitation et à améliorer la capacité d'exploitation de l'aéroport de Noi Bai.
Afin de continuer à répondre à la demande croissante d'opérations et de formation de l'aviation civile, et de mener à bien des missions militaires dans la région de Noi Bai, et d'ajouter des approches de navigation par satellite en plus des approches de précision ILS actuelles, VATM a chargé la Northern Air Traffic Management Company et le Aeronautical Information Center de coordonner, d'étudier et de concevoir des modifications et des suppléments au système de méthodes de vol existant dans la zone de l'aéroport de Noi Bai, et de les soumettre à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam pour approbation.
Après examen et sur la base des résultats des vols d'étalonnage et d'évaluation, le 20 janvier 2025, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a publié une décision approuvant les nouvelles méthodes de vol ci-dessus.
Dans ce nouvel ajustement de méthode de vol, certaines méthodes de vol PBN ont été conçues pour être adaptées à l'exploitation, certaines méthodes de vol de départ et d'arrivée standard ont été en outre conçues pour optimiser les opérations et les opérations de vol, séparer le flux d'avions au départ et à l'arrivée à l'aéroport de Noi Bai, en particulier la méthode d'approche manquée nouvellement conçue pour les avions situés en dehors de la zone de pointe de l'aéroport, garantissant que les avions de rentrée ne croisent pas la trajectoire des avions en approche ou au décollage, aidant ainsi les opérations à l'aéroport à ne pas être interrompues, en particulier dans des conditions de forte densité de vol à Noi Bai.
Afin d'assurer la mise en œuvre sûre et efficace de la nouvelle méthode de vol et l'annonce en temps opportun des nouvelles de l'aviation, VATM a demandé à la Northern Air Traffic Management Company de déployer immédiatement les contenus de travail associés, en détaillant le plan de mise en œuvre de chaque élément de travail pour garantir la qualité et les progrès. En particulier, formation aux méthodes de vol théoriques et pratiques sur le système SIM pour les contrôleurs aériens, coordination de l'aviation civilo-militaire avec le régiment de l'armée de l'air 927, les officiers, les pilotes et les navigateurs associés de la brigade 918, mise à jour de la base de données...
La mise en œuvre de nouvelles méthodes de vol à Noi Bai est l'une des nombreuses activités que VATM met en œuvre pour améliorer la qualité du service, garantir la sécurité, apporter une efficacité opérationnelle et contribuer au développement durable de l'industrie aéronautique vietnamienne.
À l'avenir, le système de méthode de vol de l'aéroport de Noi Bai en particulier et d'autres zones aéroportuaires à travers le pays en général continuera d'être étudié, conçu, ajusté et amélioré par VATM avec des technologies modernes pour répondre aux besoins croissants d'opérations de vol de l'aviation civile tout en garantissant fermement la sécurité nationale et la défense.
Source : https://nld.com.vn/khai-thac-phuong-thuc-bay-moi-tai-san-bay-quoc-te-noi-bai-196250320204551586.htm
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