Malgré une augmentation significative de la fréquence des vols pendant les vacances du 2 septembre, les tarifs aériens intérieurs restent élevés, suscitant de nombreuses inquiétudes chez les voyageurs.
Selon une enquête réalisée sur les sites Internet des compagnies aériennes vietnamiennes, billet d'avion Les vols intérieurs pendant la période de pointe du 30 août au 4 septembre ont tous augmenté, en particulier les lignes Ho Chi Minh Ville - Hanoi, Ho Chi Minh Ville - Da Nang et Ho Chi Minh Ville - Phu Quoc, avec des prix allant de 1,7 à 2,1 millions de VND/billet/trajet.
Les vols augmentent, mais les tarifs aériens restent élevés
Le 13 août, Vietnam Airlines a annoncé la mise à disposition de 500 000 sièges supplémentaires, soit l'équivalent de 2 500 vols, après que de nombreux vols intérieurs ont atteint un taux d'occupation de près de 50 %.
Dans le même temps, Vietjet a annoncé qu'elle recevrait 10 avions supplémentaires pour augmenter sa capacité opérationnelle afin de répondre à la demande dans un contexte de pénurie d'approvisionnement en avions.
M. Nguyen Son, agent de billets d'avion à Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que le marché intérieur des billets d'avion en septembre 2024 a également enregistré des changements importants par rapport à juillet, tant au niveau des prix des billets que de la demande.
Après la haute saison des vacances d'été, le mois de juillet a vu une augmentation du nombre de passagers, entraînant une hausse des prix des billets en raison d'une forte demande et de nombreux vols complets.
Les vols populaires tels que Ho Chi Minh Ville - Hanoi, Ho Chi Minh Ville - Da Nang ont tous des prix moyens de 1,5 à 2 millions de VND/billet/trajet. Par exemple, le vol de Ho Chi Minh-Ville à Da Nang à l'occasion des vacances du 2 septembre coûte entre 1,7 et 1,9 millions de VND/billet/trajet, soit une augmentation de 20 à 30 % par rapport à la même période de l'année dernière.
«Auparavant, le prix du billet pour Da Nang était de 1,3 à 1,5 million de VND, il est maintenant passé à 1,7 à 1,9 million de VND», a déclaré M. Son, ajoutant que la principale raison de l'augmentation du prix des billets est due à la pénurie d'avions et aux coûts d'exploitation élevés.
De plus, la demande de voyages reste élevée après la saison touristique estivale et les vacances du 2 septembre, même si la haute saison est passée.
Les compagnies aériennes doivent soutenir le tourisme
En discutant avec nous, M. TT - directeur de la communication d'une agence de voyage - a déclaré que dépendre des horaires de vol des compagnies aériennes rend les voyageurs inquiets des retards.
Par exemple, cet été, les retards de vol sont fréquents et de nombreux circuits ont reçu des réactions négatives de la part des clients car ils affectent leurs itinéraires de voyage.
Cependant, M. Pham Anh Vu, représentant de la société par actions Viet Tourism Media, a reconnu que les tarifs aériens du 2 septembre sont toujours plus élevés que les jours normaux, mais sont « plus abordables » que pendant la haute saison touristique estivale.
De plus, de nombreux touristes choisissent également des circuits à l'étranger pour découvrir la saison des feuilles rouges dans des pays comme la Thaïlande, Singapour, la Malaisie, la Chine, la Corée et le Japon.
Ces circuits sont souvent conçus de manière flexible avec des horaires de vol partant la nuit afin de ne pas dépasser la période des vacances.
Le 13 août également, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a déclaré avoir envoyé un document aux compagnies aériennes vietnamiennes sur le plan d'opération pendant les vacances de la fête nationale du 2 septembre 2024.
En conséquence, cette agence exige que les compagnies aériennes se coordonnent de manière proactive avec les entreprises de voyage pour élaborer des programmes et des plans visant à exploiter les principales localités et pays touristiques afin de soutenir, de promouvoir et d’améliorer les activités touristiques nationales et internationales.
« Les compagnies aériennes se coordonnent avec les fournisseurs de services au sol pour élaborer des plans visant à assurer les vols, en particulier les vols de nuit ; soutenir et créer les conditions permettant aux compagnies aériennes de maintenir et de stabiliser les taux et fréquences d'opérations maximum, garantissant ainsi des conditions de sécurité complètes et une capacité opérationnelle », a demandé l'agence.
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