Hai Phong place de grands espoirs dans les nouveaux projets logistiques lancés

Ville. Hai Phong vient de commencer la construction de deux autres projets d'entrepôts logistiques d'investisseurs coréens et japonais, qui devraient devenir d'importants centres logistiques dans la région du Nord.

Ville. Hai Phong vient de commencer la construction de deux autres projets d'entrepôts logistiques d'investisseurs coréens et japonais, qui devraient devenir d'importants centres logistiques dans la région du Nord.

Logicross Hai Phong est le deuxième projet de Mitsubishi Estate Group (Japon) au Vietnam. Le projet est construit sur une superficie de plus de 150 900 m2 dans le parc industriel de Nam Dinh Vu, ville. Hai Phong, avec un investissement total de 55 millions USD. Le projet devrait être achevé au troisième trimestre 2025, offrant environ 86 000 m2 d'entrepôts modernes et prêts à être construits qui répondent aux exigences de la certification EDGE Advanced, intégrant des caractéristiques durables pour optimiser les coûts d'exploitation des locataires et minimiser l'impact environnemental.

Logicross Hai Phong devrait devenir un centre logistique important dans la zone d'entrée du Nord, servant une variété de marchandises dans de nombreux domaines. Les locataires de Logicross Hai Phong bénéficieront d'un emplacement pratique et de la flexibilité de choisir l'espace au sol en fonction des besoins de leur entreprise, contribuant ainsi à optimiser l'efficacité opérationnelle. Le projet offre une capacité électrique suffisante pour alimenter les systèmes d’automatisation et un espace suffisant pour un stockage flexible.

Le prochain projet est Jeil Logistics 1 du Jeil Group (Corée). Le projet fournira des services d’entreposage et de stockage, des services d’entreposage de conteneurs et la location d’entrepôts pour le stockage de marchandises. Le projet représente un investissement total de plus de 44,5 millions USD, avec une superficie d'utilisation du sol de près de 80 000 m2. Le projet devrait entrer en service à partir du troisième trimestre 2026.

La représentante du groupe Jeli, Mme Kim Eun Sook, directrice financière, a déclaré que le projet Jeil Logistics 1 n'est pas seulement un simple entrepôt logistique, mais deviendra l'infrastructure principale de la chaîne d'approvisionnement et de distribution au Vietnam. En appliquant le système logistique le plus moderne et une structure de gestion de la chaîne d'approvisionnement efficace, le projet fournira des services logistiques plus rapides et plus précis, contribuant à réduire les coûts logistiques pour les entreprises, ainsi qu'à améliorer la compétitivité.

Selon le Conseil de gestion de la zone économique de Hai Phong, à ce jour, l'attraction des investissements étrangers dans la ville a atteint près de 40 milliards USD, dont la Corée du Sud est en tête avec un capital d'investissement total de 14 milliards USD (111 projets). Les réalisations des investisseurs coréens à Hai Phong montrent que la ville est une destination attractive, adaptée aux investissements et aux activités commerciales.

Ces deux projets, une fois mis en service, devraient devenir d'importants centres logistiques dans la zone d'entrée du Nord, servant à une variété de marchandises dans de nombreux domaines, contribuant ainsi à maximiser le potentiel, les atouts et l'orientation du développement économique de la ville. Haïphong

M. Le Trung Kien, chef du conseil de gestion de la zone économique de Hai Phong, a déclaré que Hai Phong considère les centres logistiques comme des projets moteurs du développement économique. Par conséquent, en plus du capital budgétaire, il fera appel aux investisseurs pour participer à l'investissement dans la construction de centres logistiques régionaux et provinciaux.

En conséquence, au cours de la période 2021-2025, le capital d'investissement total pour la construction de centres logistiques est de 9 000 milliards de VND, dont 1 625 milliards de VND de capital budgétaire et les 7 375 milliards de VND restants de capital hors budget. Au cours de la période 2026-2030, le capital d'investissement total est de 4 500 milliards de VND, dont 900 milliards de VND de capital budgétaire et 3 600 milliards de VND de capital hors budget.

Hai Phong prévoit qu'au cours de la période 2026-2030, plus de 140 millions de tonnes de marchandises transiteront chaque année par les centres logistiques. Les centres logistiques devraient rejoindre d’autres secteurs économiques maritimes pour bientôt transformer Hai Phong en une ville portuaire verte, civilisée et moderne.

Hai Phong vise à devenir un centre logistique international moderne d'ici 2030, assurant un taux de croissance des services logistiques d'environ 30 à 35 % par an, avec une contribution au PIB de la ville de 25 à 30 %. Pour atteindre cet objectif, TP. Hai Phong a identifié des investissements révolutionnaires dans ses points forts dans les ports maritimes - la logistique, le tourisme et le commerce.

En particulier, la planification du réseau de centres logistiques dans une direction synchrone, raisonnablement liée à la planification du développement du commerce, de l'industrie et du système de transport, afin d'assurer le développement de services logistiques de haute qualité, répondant aux besoins de forte croissance et d'intégration.

Source : https://baodautu.vn/hai-phong-dat-ky-vong-vao-cac-du-an-logistics-moi-duoc-khoi-cong-d250383.html