La ville de Hai Phong met en œuvre des projets de réparation et de rénovation des trottoirs dans de nombreuses rues centrales pour répondre aux besoins de déplacement des habitants, contribuant ainsi à changer l'apparence, à embellir la ville, à promouvoir la socio-économie et le tourisme de la ville.
Les trottoirs de la rue Dien Bien Phu seront rénovés et embellis d'ici octobre 2024. Photo : Hoang Khoi
Les trottoirs sont dégradés et manquent d’uniformité.
La rue Dien Bien Phu (district de Hong Bang, ville de Hai Phong) est l'une des grandes rues animées du centre-ville. Cependant, ces dernières années, la plupart des trottoirs de cette route se sont dégradés, certains sérieusement. Les dalles du trottoir s'écaillent, sont rugueuses, cassées et, à certains endroits, elles se sont affaissées.
Mme Nguyen Trang (58 ans, résidente du quartier de Minh Khai, district de Hong Bang) a déclaré que cette rue compte de nombreux magasins, des commerces animés et abrite également de nombreuses agences administratives de l'État. Cependant, le trottoir est bosselé, dégradé et de nombreuses sections sont sales. Pendant ce temps, de nombreuses autres rues centrales ont vu leurs trottoirs rénovés depuis de nombreuses années. Outre le trottoir de la rue Dien Bien Phu, plusieurs autres routes centrales du district de Hong Bang se sont également détériorées.
Selon les habitants locaux, l’une des raisons est que les trottoirs de ces rues sont devenus des endroits où de nombreuses voitures peuvent s’arrêter et se garer. Aux heures de pointe, certaines rues sont parcourues par des véhicules qui circulent sur les trottoirs, ce qui affecte la durabilité des matériaux de pavage des trottoirs.
Face à cette situation, la ville met en œuvre un projet de réfection des trottoirs des rues suivantes : Bach Dang, Nguyen Tri Phuong, Hoang Dieu, Cu Chinh Lan, Dien Bien Phu (district de Hong Bang). Période de construction du 13 mars au 29 octobre 2024.
Ces projets s'inscrivent dans le cadre du plan de rénovation et d'embellissement des trottoirs de près de 20 rues des trois arrondissements de Hong Bang, Ngo Quyen et Le Chan, approuvé par la ville à partir de fin 2022. Ainsi, les trottoirs des rues susmentionnées seront rénovés et embellis avec des pavés en pierre au lieu de briques autobloquantes. La longueur totale des rues avec trottoirs remplacés est de plus de 15,4 km, avec un investissement estimé à environ 572 milliards de VND, à mettre en œuvre au cours de la période 2023-2024.
Investir dans la rénovation de dizaines de trottoirs dans les rues centrales
En plus des itinéraires ci-dessus, conformément à la résolution n° 03/NQ-HDND approuvée lors de la 10e session du 16e Conseil populaire de la ville de Hai Phong, période 2023-2026, la ville a pour politique d'investir dans le projet de rénovation des trottoirs, des rues Nguyen Binh Khiem et Le Loi et de certaines routes du centre-ville. L'investissement total du projet s'élève à plus de 434 milliards de VND, provenant du budget de la ville. Lieux de mise en œuvre du projet dans les districts : Hong Bang, Ngo Quyen, Le Chan, Hai An. La ville rénovera notamment les trottoirs de 16 routes du centre-ville sur une longueur totale de 11,18 km ; rénovation et agrandissement de la rue Nguyen Binh Khiem et de son trottoir (tronçon de la rue Van Cao à la station de pompage de Kieu Son, longueur d'environ 0,83 km) ; Rue et trottoir Le Loi (point de départ à l'intersection avec la rue Cau Dat, point d'arrivée à l'intersection à 6 voies de May To, longueur environ 1,36 km).
Auparavant, en 2021-2022, Hai Phong a dépensé 195 milliards de VND pour mettre en œuvre le projet de rénovation, de pavage des trottoirs et d'enfouissement des infrastructures techniques dans 9 rues de la bande fleurie centrale de la ville.
Selon l'évaluation de Hai Phong, les rues avec trottoirs pavés ont été très efficaces pour répondre aux besoins de déplacement et de vie de la population. En même temps, il contribue à changer l'apparence et l'embellissement urbain de la ville, à promouvoir l'économie sociale et le tourisme et à compléter les infrastructures conformément au plan général de développement de la ville.
La ville a également demandé aux unités de mettre en œuvre des projets visant à assurer la synchronisation, la durabilité et l'absence de duplication des projets entraînant des déchets, et à limiter les impacts sur la circulation et la vie des personnes dans la région ; Gérer les actifs après investissement conformément à la loi.
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