Réduire les accidents maritimes, secourir plus efficacement grâce au système VTS

En plus de remplir les fonctions de surveillance, de soutien et de coordination du trafic maritime, le système de surveillance et de coordination du trafic maritime (VTS) contribue également à réduire les accidents maritimes et soutient efficacement les opérations de recherche et de sauvetage en mer.

Selon l'Administration maritime du Vietnam, le pays dispose actuellement de 12 systèmes de surveillance et de coordination du trafic maritime VTS investis et mis en service par l'État.

Les systèmes sont exploités et exploités par les autorités portuaires maritimes. Parallèlement, organiser des équipes pour exploiter le système VTS (24h/24 et 7j/7) afin de coordonner les activités de trafic maritime pour assurer la sécurité maritime, la sûreté maritime et la protection de l'environnement conformément à la réglementation.

Les systèmes de surveillance et de répartition des navires peuvent aider à détecter

De plus, les autorités portuaires maritimes utilisent des cartes électroniques pour guider et répartir les navires sur la voie navigable afin de garantir la sécurité maritime des véhicules, en particulier lorsque de gros navires entrent ou sortent du port.

Le Système de surveillance et de coordination du trafic maritime (VTS) est un outil mis en place pour aider les agences spécialisées de gestion de l'État maritime dans chaque zone d'eau portuaire à gérer, surveiller, soutenir et coordonner le trafic maritime dans les zones à forte densité de navires en activité, zones potentiellement dangereuses pour les activités maritimes afin d'assurer la sécurité maritime, la sûreté maritime et la protection de l'environnement.

Des cartes marines électroniques (CNE) sont construites et publiées depuis 2015. Les données de profondeur et les objets maritimes sont mis à jour régulièrement et rapidement, garantissant ainsi précision et fiabilité.

Ainsi, 12 systèmes de surveillance et de coordination du trafic maritime VTS sont exploités dans les zones suivantes : Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Da Nang, Quang Ngai, Quy Nhon, Hô Chi Minh-Ville, Dong Nai, Kien Giang, Can Tho et An Giang.

Les experts affirment qu’en plus de gérer, de surveiller, de soutenir et de coordonner le trafic maritime, le système VTS est également un outil efficace contribuant à réduire les accidents maritimes.

Selon l'Autorité portuaire maritime de Hai Phong, depuis la mise en service du système VTS, le nombre d'accidents et d'incidents maritimes dans les eaux du port maritime de Hai Phong a considérablement diminué, passant de 7 cas (en 2014) à seulement 3 cas en 2023.

Le système contribue également activement à la coordination des opérations de recherche et de sauvetage. Un représentant de l'Autorité portuaire maritime de Hai Phong a déclaré que les données fournies par le système VTS ont aidé les superviseurs et les opérateurs du VTS à déterminer avec précision l'emplacement des navires en détresse afin de mobiliser les moyens de sauvetage les plus proches et un soutien rapide en matière de recherche et de sauvetage.

Parallèlement, des mesures de fluidité et de régulation du trafic sont mises en œuvre pour éviter les embouteillages et minimiser les dommages causés par les accidents et les incidents.

En règle générale, grâce au système VTS, de nombreux accidents maritimes sur le canal de navigation de Hai Phong ont été gérés ces dernières années. Des centaines de marins en détresse dans les eaux du port de Hai Phong ont été secourus rapidement, comme dans le cas des 9 marins du navire ND-1816 qui a coulé dans le canal de Lach Huyen en janvier 2018 ; 2 membres d'équipage de la barge de sable HD-1620 ont coulé sur le canal de Lach Huyen en septembre 2022...

Source : https://www.baogiaothong.vn/giam-tai-nan-hang-hai-cuu-nan-hieu-qua-hon-nho-he-thong-vts-192241104140718834.htm