Le Centre de gestion et d'exploitation du trafic de la ville de Hanoi vient d'annoncer les résultats de l'inspection et de la supervision du transport public de passagers par bus dans la ville en 2024.
Concrètement, en 2024, la force d'inspection et de supervision du Centre a inspecté et supervisé plus de 6,5 millions de véhicules (dont 17 883 ont été directement inspectés sur le parcours et plus de 6,48 millions ont été indirectement surveillés via le système de suivi GPS).
Les bus en infraction ont été contrôlés et sanctionnés par les autorités.
Il convient de noter que, grâce à des travaux d’inspection et de supervision, environ 1 000 cas de violation de contrat ont été établis. Le montant total collecté au titre des pénalités pour violation de contrat s'élève à plus de 1,3 milliard de VND, soit une augmentation de 250,8 % par rapport à 2023.
En plus de la forme de sanctions pécuniaires pour violation de contrat, par le biais d'inspections et de supervisions, le Centre a géré en refusant 450 voyages (une augmentation de 75 % par rapport à la même période en 2023), y compris certaines erreurs telles que la perte du signal GPS ; Départ en retard par rapport à l'heure de fermeture et d'ouverture du terminal ; s'écarter de la route
En 2024 également, la force d'inspection et de supervision du Centre s'est coordonnée avec l'Inspection du Département des transports pour mener des inspections spécialisées des activités de transport public de passagers par autobus. Au cours de l'inspection, 17 dossiers d'infractions d'arrêt pour prendre et déposer des passagers en violation de la réglementation et 4 dossiers liés aux conditions de l'entreprise de transport ont été établis et traités.
Selon M. Thai Ho Phuong, directeur du Centre de gestion et d'exploitation du trafic de Hanoi : « En 2025, en plus d'appliquer la science et la technologie dans la gestion et l'exploitation, le Centre organisera et maintiendra des équipes d'inspection et de supervision quotidiennes sur la route ; diversifiera les formes d'inspection et de supervision.
Parallèlement, organiser 2 à 4 tournées thématiques d'inspection et de surveillance (avec la coordination de l'Inspection des transports et la supervision des unités de transport), en se concentrant sur la vérification et la supervision de certains contenus spécifiques tels que le contrôle des recettes, l'attitude de service, la qualité des véhicules mis en service sur l'itinéraire... En particulier, le Centre vérifiera, supervisera et traitera strictement les cas de conducteurs de bus grillant les feux rouges, zigzaguant, dépassant la vitesse prescrite...".
Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-giam-sat-hon-65-trieu-luot-xe-bust-quan-chat-chat-luong-dich-vu-192250212201241364.htm
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