Des solutions pour aider les entreprises à tirer le meilleur parti des opportunités offertes par l'accord EVFTA

Les entreprises vietnamiennes doivent tirer le meilleur parti des opportunités offertes par l’EVFTA, considérer l’Europe comme un marché potentiel et avoir leurs propres politiques d’approche.

Dans l'après-midi du 18 novembre, l'Agence de promotion du commerce (ministère de l'Industrie et du Commerce) a organisé un atelier sur le thème « Potentiel d'exportation de produits officiels vers le marché européen ». Ici, les experts ont partagé des solutions pour aider les entreprises à tirer le meilleur parti des opportunités offertes par l'EVFTA.

Selon les statistiques des douanes vietnamiennes, après 4 ans d'entrée en vigueur de l'EVFTA (à partir d'août 2020), l'Union européenne (UE) est actuellement le premier partenaire commercial du Vietnam, avec un chiffre d'affaires à l'exportation estimé sur 4 ans à plus de 200 milliards USD, passant de 12 % à 15 %. Rien qu'en juillet 2024, l'excédent commercial du Vietnam avec l'UE est estimé à plus de 20,2 milliards USD, soit une augmentation de 19,4 % par rapport à la même période en 2023 ; Le chiffre d’affaires à l’exportation a augmenté d’environ 16,8 % ; Les importations ont augmenté d’environ 10 %. L’UE fait partie des 6 plus grands marchés d’importation et d’exportation du Vietnam.

Une enquête de la Chambre de commerce européenne au Vietnam (EuroCham) a montré que l'EVFTA a considérablement stimulé les exportations vietnamiennes vers l'Europe, passant de 35 milliards d'euros en 2019 à plus de 48 milliards d'euros en 2023. La croissance est évidente dans des secteurs tels que l'électronique, le textile, la chaussure, l'agriculture et les fruits de mer suite à la feuille de route de réduction des tarifs lorsque cet ALE entrera en vigueur.

M. Dinh Sy Minh Lang - Département des marchés européens et américains - Ministère de l'Industrie et du Commerce a pris la parole lors de l'atelier. Photo : Phuong Cuc

Lors de l'atelier, M. Dinh Sy Minh Lang - Département des marchés européens et américains - Ministère de l'Industrie et du Commerce, chargé de formation de l'ITC sur l'accès au marché et les outils tarifaires, a souligné les caractéristiques de la consommation dans chaque pays.

Par exemple, selon M. Dinh Sy Minh Lang, les Allemands n’aiment pas utiliser de produits en plastique et préfèrent utiliser des produits en bois ; Préférez les fruits de mer à la viande, utilisez uniquement des produits emballés indiquant clairement le nom du produit, le lieu de fabrication, les conditions de stockage et d'utilisation, le code et le code-barres.

Les Néerlandais sont très friands de nouveautés. Les produits frais en petits emballages qui peuvent être conservés longtemps sont également des produits populaires ces derniers temps. Bien qu'ils soient très préoccupés par le prix et la promotion, ils sont prêts à payer un prix élevé pour acheter le produit, mais ce produit doit être meilleur que d'autres produits similaires.

Les Italiens se concentrent d’abord sur la qualité, puis sur la variété des produits. Les Finlandais apprécient la commodité et sont prêts à manger et à cuisiner pour gagner du temps.

Selon M. Lang, la priorité des détaillants européens est de s'approvisionner en biens ayant des valeurs durables : « Les produits respectueux de l'environnement, le commerce équitable et éthique ainsi que l'emploi durable dans les entreprises fournisseurs ont reçu un fort soutien des consommateurs, de sorte que l'approvisionnement durable attire également un soutien tout aussi fort des détaillants eux-mêmes. Enquête de l'ITC sur l'approvisionnement et les produits durables : 85 % des détaillants ont déclaré que les ventes de produits durables ont augmenté au cours des 5 dernières années 92 % des détaillants s'attendent à ce que les ventes de produits durables augmentent au cours des 5 prochaines années ».

S'exprimant lors de l'atelier, M. Nguyen Thanh Hung - Consultant principal du gouvernement, Chef du groupe de travail du Comité directeur national sur l'intégration internationale - Bureau du gouvernement ; L'ancien chef du groupe de travail du Comité national de pilotage sur l'intégration internationale a déclaré : « La plupart des entreprises vietnamiennes sont des PME. Leur compréhension des réglementations nationales et internationales est limitée, et leurs connaissances et compétences en matière de rédaction de contrats sont limitées. Cela a entraîné de nombreuses difficultés pour les entreprises dans la négociation, la signature et la mise en œuvre effective des contrats . »

M. Nguyen Thanh Hung a déclaré que les petites et moyennes entreprises vietnamiennes ont une faible compréhension des réglementations juridiques nationales et internationales. Photo : Phuong Cuc

Pour limiter les risques qui peuvent survenir lors de la participation à des transactions commerciales internationales, M. Hung a souligné que les entreprises doivent investir dans la recherche, les prévisions de marché et étudier attentivement les informations des partenaires ; Améliorer la qualité des ressources humaines liées aux activités juridiques et d’import-export ; établir des procédures pour la conclusion et la mise en œuvre des contrats de vente internationaux ; Les termes du contrat doivent être précisés de manière claire et spécifique.

En outre, les entreprises devraient également utiliser des contrats types provenant d’organisations et d’agences réputées du monde entier. L’utilisation des solutions ci-dessus de manière synchrone peut aider les entreprises à limiter les risques lors de la conclusion et de la mise en œuvre de contrats de vente internationaux, contribuant ainsi à améliorer les performances commerciales, à identifier les risques et certains problèmes juridiques lors de l’exportation de marchandises et des paiements internationaux. Le gouvernement vietnamien soutient activement les entreprises et profite des accords commerciaux internationaux, notamment l’accord de libre-échange Vietnam-UE (EVFTA) et l’accord de partenariat transpacifique global et progressiste (CPTPP). Dans ce contexte, il est extrêmement nécessaire de doter les entreprises de connaissances de base leur permettant de reconnaître les risques juridiques liés à l’exportation de marchandises et aux paiements internationaux.

Pour limiter certains risques liés aux transactions effectuées par l’intermédiaire de courtiers, un consultant gouvernemental de haut niveau a déclaré que les entreprises vietnamiennes doivent prêter attention aux questions suivantes :

Premièrement , les entreprises doivent être plus proactives dans la recherche, l’évaluation, la vérification et la vérification des informations reçues du courtier par le biais de sources d’information officielles (telles que les associations industrielles, les agences de représentation diplomatique/consulaire du Vietnam dans le pays d’origine de l’acheteur). Dans le même temps, les entreprises doivent également être plus proactives dans le processus d’échange et de négociation afin de ne pas perdre leur rôle important et celui de l’autre partie dans la transaction d’achat et de vente de biens, en évitant la situation d’être totalement dépendante du courtier. En outre, sur la base des dispositions de la loi commerciale citées ci-dessus, les parties peuvent convenir que le courtier est également autorisé à exécuter le contrat entre les parties, engageant ainsi la responsabilité du courtier dans l'exécution du contrat conclu entre les parties.

Deuxièmement , dans toute transaction d'achat et de vente de biens, pour lier strictement les responsabilités des parties, le contrat de vente doit être conçu avec des conditions strictes correspondantes, dans lesquelles le vendeur peut utiliser certaines des mesures suivantes, telles que demander à l'acheteur de déposer une partie de la valeur des marchandises et, en fonction du partenaire, la valeur du dépôt sera spécifiquement déterminée ; ou le vendeur peut négocier avec l'acheteur pour demander à une banque ou à un tiers disposant d'une capacité financière appropriée d'émettre une lettre/un engagement de garantie de paiement.

Troisièmement , les transactions commerciales internationales sont souvent soutenues par des services logistiques, tels que le transport maritime et aérien. Pour économiser sur les coûts de transport, les entreprises choisissent souvent le transport maritime par l’intermédiaire de compagnies maritimes dotées de fonctions de transport. L’industrie du transport maritime est caractérisée par de nombreux risques, c’est pourquoi les lois et pratiques internationales prévoient des réglementations spécifiques pour limiter la responsabilité du transporteur. Cette limitation sera proportionnelle au niveau de risque des Parties dans la transaction d'achat et de vente de marchandises, car si le risque survient pendant le processus de transport et que le transporteur n'est pas responsable, le dommage appartiendra entièrement au vendeur et à l'acheteur dans la transaction. Par conséquent, lors de l'exportation de marchandises, les entreprises vietnamiennes doivent également avoir certaines connaissances sur le secteur des transports, en particulier sur les réglementations relatives à la limitation de responsabilité du transporteur, pour anticiper les risques survenant et préparer un plan de manutention.

Source : https://congthuong.vn/giai-phap-giup-cac-doanh-nghiep-tan-dung-toi-da-co-hoi-tu-hiep-dinh-evfta-359509.html