Selon le rapport d'étude de préfaisabilité, le projet de chemin de fer Lao Cai – Hanoi – Hai Phong via Hai Duong a une longueur de 40,96 km. Parmi celles-ci, la section à travers le district de Tu Ky est la plus longue avec 10,95 km, suivie de la section à travers Gia Loc avec 10,5 km, à travers le district de Binh Giang avec 8,6 km et le district de Thanh Ha avec 7,86 km. Le plus court est celui qui traverse le district de Cam Giang, soit 3,05 km.
18 communes et villes de Hai Duong sont traversées par des lignes ferroviaires : les communes de Luong Dien et Phuc Dien (Cam Giang) ; Vinh Hung, Hung Thang, Vinh Hong, Tan Viet, Long Xuyen (Binh Giang) ; Pourtant Kieu, la ville de Gia Loc, Gia Phuc, Hoang Dieu (Gia Loc) ; Ky Son, Hung Dao, Quang Phuc, Binh Lang, Chi Minh (Tu Ky) ; Thanh Hong, Vinh Cuong (Thanh Ha).
Le projet devrait utiliser plus de 187,8 hectares de terres, dont 14,9 hectares de terres résidentielles rurales, 128,6 hectares de terres rizicoles, près de 3 hectares de terres de cultures annuelles, 7,7 hectares de terres de cultures pérennes, 9,1 hectares de terres aquacoles, 4,6 hectares de terres de production et d'affaires, 19,8 hectares d'autres terres... Dont, le district de Tu Ky utilise 49,1 hectares, Gia Loc 44,3 hectares, Binh Giang 42,5 hectares, Thanh Ha 34,9 hectares et Cam Giang 17,1 hectares.
La province entière compte 498 ménages avec 2 836 personnes dont les terres ont été récupérées dans le cadre du projet et qui ont besoin d'être réinstallées.
Le coût total de l'indemnisation pour le déblaiement du site via Hai Duong est estimé à plus de 3 893 milliards de VND.
HNSource : https://baohaiduong.vn/du-kien-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-qua-hai-duong-su-dung-gan-188-ha-dat-o-5-huyen-408713.html
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