Avec sa position et son rôle de moteur du développement économique dans la région occidentale de la province de Quang Ninh, les infrastructures de transport de Dong Trieu sont investies et achevées en vue d'une connectivité interrégionale et intrarégionale. Il s’agit d’une condition importante pour que la ville de Dong Trieu façonne le développement économique associé à la connectivité régionale.
Située à la porte d'entrée ouest de la province de Quang Ninh et à l'intersection du triangle économique clé du Nord (Hanoï - Hai Phong - Quang Ninh) ainsi que du système de transport fluvial et ferroviaire, la ville de Dong Trieu possède de nombreuses routes qui jouent un rôle de connexion interrégionale. Dans laquelle : la route nationale 18 et la route nationale 17B traversent la région de Dong Trieu et relient la ville de Chi Linh et la ville de Kinh Mon de la province de Hai Duong ; La route provinciale 332 relie Dong Trieu à la province de Hai Duong via le pont Trieu ; Route provinciale 345 reliant la province de Bac Giang ; La route provinciale 333 reliant le district de Thuy Nguyen, ville de Hai Phong via le pont Lai Xuan est en cours d'achèvement d'urgence. Les avantages de l'emplacement et du système de transport ont créé des conditions favorables pour que Dong Trieu puisse transporter des marchandises, échanger et s'intégrer économiquement et socialement avec les localités à l'intérieur et à l'extérieur de la province.
Afin de continuer à améliorer l'infrastructure socio-économique de la jeune ville, la province a accordé la priorité aux ressources d'investissement dans de nombreux projets de trafic étranger importants qui constituent une force motrice pour le développement de la ville de Dong Trieu. En particulier, le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 333, dans la commune de Yen Duc, sera mis en œuvre en octobre et sera directement relié au pont de Lai Xuan pour former une nouvelle porte d'entrée pour le trafic routier entre la province de Quang Ninh et la ville de Hai Phong. Une fois le projet achevé, une fois mis en service, non seulement répondra aux besoins de transport, mais ouvrira également des opportunités d'attraction d'investissement pour la jeune ville de Dong Trieu dans les temps à venir.
Français Parallèlement à la construction du pont de Lai Xuan et de la route provinciale 333, la province de Quang Ninh achève d'urgence les procédures d'investissement, en dégageant des terrains pour mettre en œuvre des projets de construction : rénovation, extension et modernisation de la route provinciale 345 en une route de montagne de catégorie III à 2 voies reliant la route provinciale 293 de la province de Bac Giang ; Investir dans la construction de la route provinciale 327 pour relier la porte provinciale à la route principale du centre-ville de Dong Trieu et à la route spirituelle. En particulier, la route à 10 voies longeant la rivière sera achevée dans un avenir proche, contribuant de manière significative à la connexion directe de la ville de Dong Trieu avec l'axe de circulation de l'autoroute de la province.
Avec les voies de circulation existantes et celles qui seront achevées dans un avenir proche, non seulement l'espace de développement sera élargi, mais il contribuera également de manière significative à faire de Dong Trieu un véritable centre régional de transit de marchandises. C’est également l’un des avantages de Dong Trieu pour attirer les investissements et développer l’économie sociale.
M. Robert Reynolds, directeur général du parcours de golf de Dong Trieu, a déclaré : « Outre le paysage naturel, la possibilité de se connecter rapidement aux centres économiques de la région est également un avantage pour choisir d'investir dans un parcours de golf à Dong Trieu. En particulier, les voies de circulation achevées dans les temps à venir continueront de réduire le temps de trajet depuis les localités de la région : Hai Phong, Hanoi, Bac Giang, Hai Duong et Ha Long jusqu'au terrain de golf.
Considérant que les infrastructures de circulation doivent avoir une longueur d'avance, parallèlement à l'investissement de la province dans les projets d'infrastructures de circulation reliant les connexions étrangères et interrégionales, Dong Trieu donne également la priorité à l'allocation de ressources combinées aux ressources socialisées de la population pour achever le système de circulation interne.
M. Le Van Do, vice-président du Comité populaire de la ville de Dong Trieu, a déclaré : Sur la base de l'infrastructure de circulation établie et de l'axe de circulation routière est-ouest prévu le long de la route à grande vitesse à 10 voies au bord de la rivière ; L'axe de circulation relie les sites historiques et le système routier en chevrons reliant le Nord au Sud relie les deux axes de circulation ci-dessus et se synchronise avec les voies de circulation reliant les provinces voisines. Il s’agit d’une condition importante pour que la ville de Dong Trieu façonne le développement économique associé aux liens régionaux pour réaliser la planification avec 3 espaces de développement approuvés pour le tourisme, les services commerciaux et l’industrie.
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