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Enquête sur la quasi-collision de deux avions

VnExpressVnExpress05/07/2023


L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a temporairement suspendu l'équipage en service et coordonne ses activités avec les unités compétentes pour clarifier l'incident de deux avions risquant d'entrer en collision le 24 juin.

Dans l'après-midi du 5 juillet, un représentant de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a déclaré que cette unité avait demandé à la Vietnam Air Traffic Management Corporation de retirer temporairement tous les quarts de travail de la tour de contrôle aérien de Noi Bai de la chaîne de contrôle de vol en raison d'un incident de gestion.

Le 24 juin, le vol AIQ645 de Thai AirAsia s'est rendu au début de la piste 11R en attendant de décoller de Hanoi à destination de Bangkok (Thaïlande). À ce moment-là, le vol VJC943 a également reçu l'ordre d'atterrir sur la piste 11L (parallèle à la 11R).

Après que le contrôleur aérien a donné l'ordre à l'avion AIQ645 de s'arrêter et d'attendre le décollage, le contrôleur aérien a modifié le plan de vol et a donné l'ordre à l'avion VJC943 de traverser CHC 11R via la voie de circulation S8 ; Donnez ensuite l'autorisation à l'avion VJC436 d'atterrir sur la piste 11L.

Cependant, comme l'équipage de l'AIQ645 n'a pas répété l'autorisation de départ mais avait auparavant reçu l'autorisation de décollage et accepté l'autorisation de vol, l'AIQ645 a décollé.

Ni le contrôleur aérien ni le chef d'équipage n'ont détecté l'avion AIQ645 depuis le moment du décollage jusqu'à ce qu'il soit proche de l'intersection entre la piste 11R et la voie de circulation S4, donc aucune mesure n'a été prise pour gérer la situation.

L'avion a décollé de l'aéroport de Noi Bai. Photo : Giang Huy

L'avion a décollé de l'aéroport de Noi Bai. Photo : Giang Huy

Selon le rapport de l'équipage de conduite AIQ645, le moment où l'avion a soulevé son train avant et a décollé était à l'intersection de CHC 11R et de la voie de circulation S5. À ce moment, le VJC943 se trouve à l'intersection de CHC 11R et de la voie de circulation S8. La distance entre l'AIQ645 et le VJC943 au moment de quitter le sol est d'environ 1 500 m.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam coordonne ses efforts avec les parties concernées pour clarifier l'ampleur de l'incident et les mesures visant à éviter qu'il ne se reproduise. La Société de gestion du trafic aérien a été invitée à organiser une conférence sur l'incident à l'intention de tous les contrôleurs aériens et du centre de contrôle d'approche - à l'aéroport de Noi Bai.

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