Le ministère de la Défense nationale a estimé que le port international de Cam Ranh est un port maritime situé dans une zone avec une position stratégique importante, une importance pour la défense nationale, la sécurité, les affaires étrangères combinées au développement économique. Afin d'assurer le fonctionnement du port international de Cam Ranh, le Premier ministre a signé le 27 juin 2016 la décision n° 25 portant promulgation du règlement sur la gestion des opérations du port international de Cam Ranh ; Ce règlement a été modifié une fois le 10/03/2019.
Un bateau de croisière transportant des touristes internationaux à Khanh Hoa en février dernier
PHOTO : HD
Cependant, la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires ainsi que les règlements détaillés et les instructions de mise en œuvre sont en vigueur depuis le 1er janvier 2025, qui identifient la base militaire de Cam Ranh comme une zone militaire de type A, un groupe spécial qui doit appliquer des mesures de gestion et de protection particulièrement strictes pour garantir un secret et une sécurité absolus.
Par conséquent, afin d'assurer la sécurité et la sûreté de la base militaire de Cam Ranh et de promouvoir le potentiel et les avantages du port international de Cam Ranh pour développer l'économie en combinaison avec la défense nationale dans la bonne direction, il est nécessaire de continuer à élaborer et à émettre des décisions visant à modifier et à compléter un certain nombre d'articles du règlement.
Modification de la réglementation sur les navires militaires étrangers arrivant à Cam Ranh
Projet d'amendement à l'article 10 sur « Les navires militaires étrangers arrivant et partant des eaux du port international de Cam Ranh ». En conséquence, les navires militaires étrangers arrivant et partant pour mener des activités au port de Cam Ranh doivent se conformer aux réglementations gouvernementales sur les navires militaires étrangers arrivant au Vietnam et aux dispositions légales pertinentes.
Le projet supprime deux procédures administratives d’octroi de licences aux navires militaires étrangers pour entrer dans les ports afin d’utiliser les services et la maintenance spécifiés aux clauses 2 et 3 de l’article 10 ; réorganiser les clauses 1 et 4 pour les rendre conformes à la réglementation en vigueur. Après avoir réduit les procédures administratives, des mesures seront prises conformément aux dispositions de la loi sur la diplomatie de défense.
Pour les étrangers et les Vietnamiens résidant à l'étranger entrant et sortant du port de Cam Ranh conformément aux dispositions de l'article 10b, le projet propose de supprimer les expressions « avoir un passeport étranger », « avoir un passeport vietnamien », « Vietnamiens travaillant pour des organisations et des particuliers étrangers » ; Élargir les sujets des demandes de licences aux « agences et unités en charge des projets d’envoi d’étrangers et de Vietnamiens pour s’installer à l’étranger » ; Ajoutez une option de candidature en ligne et de retour des résultats.
Le ministère de la Défense nationale a décidé de suspendre temporairement les activités de production et commerciales au port de Cam Ranh.
Le projet modifie également l’article 1 et ajoute l’article 6 à l’article 25 sur les responsabilités et les pouvoirs du ministère de la Défense nationale. En conséquence, le ministère de la Défense nationale accordera des licences ou fera rapport aux autorités compétentes pour permettre aux navires militaires étrangers d'entrer et de sortir du port de Cam Ranh conformément aux réglementations légales...
Le ministère de la Défense nationale a décidé de suspendre temporairement les activités de production et commerciales du port de Cam Ranh pour effectuer des tâches de défense.
Le ministère de la Défense nationale estime que lorsque le port de Cam Ranh effectue des tâches de défense (en particulier lorsqu'il y a des situations de défense et des exercices à grande échelle...), il peut être amené à arrêter toutes les activités de production et commerciales du port, ce qui entraîne un retard ou une annulation de la mise en œuvre des contrats signés, causant des dommages économiques de grande valeur (y compris des conséquences directes et indirectes).
Lors de la négociation et de la signature des contrats économiques, la société Tan Cang - Petro Cam Ranh a inclus de manière proactive des ajustements en cas d'arrêt de la production et des activités commerciales pour servir les activités de défense nationale dans la clause de force majeure pour éviter les pertes. Toutefois, en cas de litige, il faut toujours disposer d'un document de confirmation ou d'une décision d'une autorité compétente comme base pour mener à bien les procédures judiciaires.
Il est donc nécessaire d’ajouter cette clause. Au cours du processus de mise en œuvre, la société Tan Cang - Petro Cam Ranh proposera de manière proactive aux autorités compétentes de délivrer des documents pour suspendre temporairement la production et les activités commerciales du port afin de mener à bien les tâches de défense nationale tout en évitant les pertes économiques pour l'État et l'entreprise.
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